原始標題 平均日運量僅2人！ 加祿車站收入來自「軍運列車」
新聞網址 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024721J02M1
發表日期 發佈時間：2024/07/21 09:54:52
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民視新聞／綜合報導
屏東枋山的加祿車站，平均每天運量只有2人，卻因為是軍運大站，配合國防演訓的運輸
需求，旺季收入甚至破百萬；又搭上藍皮-解憂號，觀光列車風潮，推出限量版車票，旅
客下車，還能參觀全台唯一的車站-直升機停機坪，瞬間讓上下車的人數，翻倍成長。這
幾天也有不少民眾前往，收藏車票，成了另類的新打卡景點。
鈴聲敲響，台鐵R200型柴電機車軍運，列車上載滿軍事設備，從屏東加祿車站出發到台東
。
由於附近的加祿堂，是軍方操演基地，因此時常有軍運列車，是車站收入主要來源。
位於屏東枋山鄉的加祿車站，是南迴鐵路其中一站，前後站分別為枋寮、內獅站，全站有
11名員工，平均日運量1~2人，車站還有全台唯一的車站直升機停機坪，台鐵民營化後，
轉型為觀光列車的藍皮解憂號，也為小站帶來旅客。
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鳴笛聲響起，列車外殼重新塗裝，改成最原始的浪漫藍，藍皮解憂號吸引民眾搶搭，其中
一個停靠站，便是加祿站，車站也趁勢推出限量版車票，還能加蓋紀念章戳。
車站的站狗黑頭，對著經過的列車狂吠，形成狗吠火車的逗趣畫面，還有站貓娜美，也是
車站嬌點，雖然是小站，但車站人員努力多角化經營，也成了另類打卡新景點。
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心得感想
加祿跟內獅都是旅運量墊底的站點 #1aNwGK-H
(不過看這份表 加祿沒有像新聞講的這麼少人 內獅才是真的爐主
之前新聞有說加祿車站有新增停機坪景點 (？) 吸引部分人潮 #1cWNRepj
原來國防部用台鐵的軌道軍運也是有收費的 我之前沒想過軍事需求也是使用者付費
以為交通部 (公司化前)配合國防部 出借鐵路是理所當然...
#PTTRailway