[新聞] 新營車站大平台可行性 規畫增加樓層總經

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2024-08-01 10:04:35
原始標題 新營車站大平台可行性 規畫增加樓層總經費近60億
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/8111720
發表日期 2024-07-22 18:15
全文完整內容
聯合報/ 記者謝進盛/台南即時報導
https://i.imgur.com/ccapmjg.jpg
台鐵新營火車站大平台計畫近年引起地方關注,市府交通局今舉行可行性研究說明會,初
步規畫增加車站樓層,將爭取中央支持。記者謝進盛/攝影
台鐵台南新營火車站大平台計畫近年引起地方關注,南市府今舉行可行性研究說明會,初
步規畫增加車站樓層,並於開元路側新建2建築,總經費約59.7億元,將送交通部審議,
爭取中央支持。
說明會在新營區公所舉行,不少民代、里長及鄉親都到場關心,市府交通局長王銘德表示
,溪北地區以新營區人口最多,且未來將有國家圖書館南館等重要建設陸續推動,新營車
站為公共運輸樞紐,透過新營車站大平台規畫,可重整車站旅客動線與土地使用,增加站
區多元機能空間,帶動鐵路兩側土地發展。
他指出,新營車站大平台可行性研究已進行至期末報告階段,評估過程均依「鐵路站區立
體連通廊道與平台建設及毗鄰地區開發計畫審查作業要點」辦理,初步規畫增加新營車站
樓層,並於開元路側新建2建築,相關建築空間可供車站營運服務、商業、停車等使用,
另規劃平台通廊串聯相關建築,初估總經費約59.7億元。
也有鄉親關心車站北側東山路平交道尖峰車輛壅塞問題,王銘德表示,但受限鐵路站區東
西向寬度有限,車站周邊現有道路寬度不足等問題,高架橋線型彎繞且引道出入口位置不
理想,未來將待周邊都市發展條件改變,再配合都市發展計畫一併檢討公路立體化可行性

王表示,說明會蒐集相關意見後,交通局將納入評估,後續與台鐵公司取得改建共識,將
送交通部審議,爭取中央支持,待交通部核定後,將續辦綜合規畫等作業。
https://i.imgur.com/GF7x7Zc.jpg
台鐵新營火車站大平台計畫近年引起地方關注,市府交通局今舉行可行性研究說明會,初
步規畫增加車站樓層,將爭取中央支持。記者謝進盛/攝影
心得感想
之前分享過 #1cOyxeOt 新營車站啟動大平台計畫 現在有最新進度了
大平台的概念看起來就跟新竹一樣 利用附近空間蓋新建築 讓2樓跨越鐵道
而原本位處1樓的月台會有身處地下室的錯覺
人流可經由樓上穿越車站兩側 體感也會跟當今的月台/地下道大不相同
畢竟這種大平台都會結合店家 (其實跟竹南車站有點像
車站大平台 軌道就維持平面 也因此要消除平交道只能透過公路立體化 (文末提及)
#PTTRailway
作者: WongTakashi (善良之喵)   2024-08-01 10:54:00
報刊新聞有提到開元路平交道的問題 因為空間不足無法施作立體化 待都市計畫重新規劃後再做處理
作者: bbfan (bbfan)   2024-08-01 11:31:00
電車都泡水了 真的要改善
作者: Muilie (木籟)   2024-08-01 11:39:00
宿舍、警局、停車場都收回來就有地了
作者: modblu (modblu)   2024-08-01 11:44:00
PUSH
作者: andy810625 (瘋子凱)   2024-08-01 11:52:00
新營配線也該一併調整了,北上待避還得先拐進南下股道才能進第二月台...
作者: NARUTO (鳴人)   2024-08-01 13:49:00
新營不是要高架化嘛 這樣是不是又浪費錢了
作者: Muilie (木籟)   2024-08-01 14:03:00
是民眾希望高架化,但可行度不高,平台化才是有在討論的
作者: Orihimeboshi   2024-08-01 14:11:00
大平台是跨站式的升級版嗎
作者: vespar (布藍寶125)   2024-08-01 15:16:00
浪費錢 沒必要
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-08-01 15:22:00
高架? 除非八掌溪要加高堤防同時改建八掌溪橋才有可能柳營南邊溫厝廍溪橋最近剛切換到新橋 急水溪也要比照八掌溪也改 那新營就不得不高架了
作者: dosoleil   2024-08-01 15:36:00
新營後站離河岸不遠 發展有限啊
作者: NARUTO (鳴人)   2024-08-01 16:53:00
現在臺鐵斷掉的路段就是八掌溪那裡 那裡應該也要高架吧當初直接嘉義到柳營高架化 就不用一堆有得沒得了
作者: Muilie (木籟)   2024-08-01 17:23:00
那邊與其說要高架,不如說老土堤段要改基礎,老土堤上方下雨一直灌水,加上東面潰堤就扛不住了,實際八掌溪段到接回南靖平面是沒有受損的,而且那邊本來就是高於路面(農地)的一段
作者: moriyaorange (hoax day)   2024-08-01 17:47:00
新營應該是要改線型把南邊的彎道改掉
作者: ultratimes   2024-08-01 19:39:00
笑死,國1也是一堆路堤怎麼就不會這樣
作者: wojciech (Bing)   2024-08-02 00:10:00
其實就是放大版的跨站站房吧?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-02 07:31:00
不管是不是在火車站,新營真的是該好好招商了,不然幾乎是自強號有常態停靠的西部城鎮中最落漆的...
作者: iTelephone (iTelephone)   2024-08-02 15:53:00
支持改成跨站式站房,也就是大車站。最好是利用土地蓋一些商業設施,應該會不錯
作者: Orihimeboshi   2024-08-02 17:52:00
新左營是蠻好的例子
作者: tntchn (tntchn)   2024-08-02 19:31:00
非常討厭大平台,之前去德國,那邊的中型車站幾乎都是用大地下道的配置,不搭手扶梯的人不用爬那麼高,才是對動線最友善的配置

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