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作者: hawick (刺蝟哲學) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 台東有比恆春更需要高鐵嗎？
時間: Sat Aug 3 15:03:27 2024
新聞報導高鐵後續會進行往台東延伸的可行性研究
但是台東已經有台鐵服務
且又會遇到穿越大武山破壞環境疑慮
延到台東後也沒有往花蓮的計畫
也就是說台東會作為終點站
一樣是作為終點站
恆春有觀光資源墾丁又沒有台鐵服務
路徑也不會遇到環境敏感區域
沿路平地工程難度也大幅降低
作為終點站有比台東差嗎
為什麼不考慮延伸恆春呢？

鐵路恆春線都沒繼續了，高鐵到恆春恭喜你是第一個想到

呵

恆春支線跟臺東支線一起來應該也不錯，我都支持最後開進海裡還可以當觀光船看魚

花蓮會先規劃從北接過來吧

都不需要

我全都要.jpg

問就是台鐵高鐵系統不相容 其他國家可能蓋一條可以同時有高鐵也有普通鐵路 台灣很難如果用日本迷你新幹線標準蓋的話 現在高鐵也沒辦法採用併結列車的方式營運 最後還是要換車只是用迷你高鐵標準最高設計速度可以遠大於130而已東幹線也是這個問題 只能在台鐵跟高鐵選一個 沒有本錢同時兩個都蓋 但如果是要用高鐵延伸宜蘭再延伸台東環島一圈的話中間小站也全部無法保留

就變成東部高鐵只會有花蓮-玉里-台東三站而已

政客：只要有工程都可以

花蓮可以設在吉安阿 不一定要在花蓮市

高速公路,台鐵都沒有,有高鐵也是很吊的選項

對啊！像日本一樣，把高鐵蓋到北海道九州，根本是亂來。只需要東京到大阪的東海道新幹線就夠了。

台鐵負責台東,高鐵負責恆春半島,那倒也不錯...icedsausage 套同區段西部高鐵的話,至少會再多光復跟關山,甚至可能再多一站壽豐?dppt 你講北海道就算了,九州路線不算太長,沿線人口也不少沒大賺也不會大賠