[新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅

作者: rickisme (瑞克)   2024-11-03 14:57:22
高鐵左營站月台直通高捷有譜! 李柏毅:就在蜜柑站長專賣店前
2024/11/03 00:13
〔記者王榮祥/高雄報導〕高鐵左營站出站欲轉乘高捷乘客需「上下繞路」!立委李柏毅
要求推動高鐵月台直通高捷計畫,獲交通部正面回應,粗估最快1年後可動工,規劃動線
剛好就在高捷蜜柑站長專賣店前,一旦通行、約可省5分鐘。
高鐵左營站、台鐵新左營站與高雄捷運R16左營站,是目前高雄唯一三鐵共構車站,台鐵
有地下層閘門可直通高捷R16左營站閘門,但高鐵必須從1樓月台先上2樓大廳出閘門,再
走出大門經電扶梯下到1樓、再到地下層,才能進高捷閘門。
有網友拍攝影片介紹從走出高鐵閘門到進入高捷閘門前,前後費時約4分鐘;李柏毅則推
算從高鐵月台算起到進入高捷月台,約需8到10分鐘,評估若未來高鐵直通高捷,大概可
節省5分鐘。
李柏毅指出,日前在立院除關切高鐵延伸屏東高雄方案,也積極爭取高鐵左營站月台應比
照台鐵、應直通高捷左營站,整個經費大概在1億元以內,對乘客卻有相當助益,也可促
成高捷地下層人流更順暢。
他認為台鐵新左營站都能直接從月台到地下層,出台鐵閘門後直接到對面轉乘高捷,位在
台鐵隔壁的高鐵沒理由要讓乘客上、下繞路,應以乘客便利為最大考量。
交通部對此持正向看法,認為可行性高,前置作業包括綜合評估、細部計畫等程序可一併
進行,大概半年至1年有機會動工。
高捷對此樂觀看待,指出未來若高鐵月台能直通高捷閘門,該動線就是目前蜜柑專賣店的
正前方,相信除了方便乘客,最開心的就是貓站長蜜柑。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4850689
作者: keita2277   2024-11-03 17:25:00
看過裡面空間,真的可以通了
作者: t7101271328 (HPY)   2024-11-03 17:44:00
高鐵表示不開心 這樣大廳人潮就會減少 副業營收減少
作者: busgoer (巴士狗兒)   2024-11-03 18:58:00
還要加派人力駐守
作者: ultratimes   2024-11-03 19:31:00
要通就應該在高捷剛通車時就挖通才對,都營運多久了才又要改,乘客都適應了,再改真的duck不必
作者: cvbacvba21 (OuKang)   2024-11-03 19:53:00
高鐵要多設驗票閘門跟驗票督察室,不知道誰出錢。
作者: rocky9137 (金先生)   2024-11-03 19:55:00
為什麼要一年後才開始施工???
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-11-03 20:17:00
樓上是不是覺得不用設計不用招標馬上就可以開工啊哈哈
作者: strathclyde (glasgow)   2024-11-03 22:48:00
傳說是有預留的,只是聽說當年高鐵怕大廳人潮太冷清所以拒絕打通
作者: misson (綠色九層)   2024-11-03 22:53:00
確保車站大廳商場利益而已
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-04 00:30:00
有捷徑中間一定會沒落
作者: keita2277   2024-11-04 09:54:00
微風台北車站:???
作者: myshertic (.....)   2024-11-05 03:10:00
高捷好不容易弄起來的商場區大概也會…
作者: Howard61313 (好餓)   2024-11-05 04:06:00
大廳那些店鋪只要號召力夠強,就算沒有新捷徑也能吸引人潮過去。所以他們真的不該因為這個原因而不做轉乘(如果原因真的如此的話)
作者: keita2277   2024-11-05 15:26:00
南港、松山、台北、板橋:這個藉口….
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-05 17:04:00
要人潮夠多才沒影響臺北地下街們也不是每間店鋪都有租出去東京那一圈更不用說了,連以為很偏僻的轉角都有商店
作者: keita2277   2024-11-05 18:46:00
台鐵開多久了,左營環球越來越熱鬧
作者: SPIII   2024-11-07 03:15:00
新聞報預估經費1E

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