如題
關心公路的各位鄉親
應該也有注意到前幾年開始高公局跟公路總局都有路況預報
但公路總局今年停了
只剩高公局在玩
但每次時間到認真看
講的其實跟警廣聽到的也差不多
收看人次也很少
其實也知道公務人員加班做這個是很辛苦
但如果效益不彰的話
是不是應該要檢討這塊
從高公局FB可以看到第一次直播用的背景跟設備也完全不同
國家花這麼多錢搞這個
還不如好好把路養好
還要給他們沒必要的加班費跟便當錢
當然那是小錢啦
只是覺得
路況預報跟天氣預報性質不同
天氣預報人人都必須看
預為準備明天或未來的行程安排
可是路況預報看了好像沒什麼效益
連假會塞的路段板上大大應該也超級清楚
（國1湖口-新竹、國3龍潭-關西）
用路人也不會因此不出門
該塞的時間照樣塞
不知道大家怎麼看這個預報政策？

聽都沒聽過的服務，還是別來亂了吧

長官作秀用的吧

沒人看阿，台灣大路就那麼幾條，跟警廣重覆性太高，建議高公局刪了這項業務，把人力騰出來幹點別的，這樣沒績效的業務要是在民間公司早早就裁了，效率太差還要等鄉民來發文才被發現，疫情之下民間各種找出路，相較之下政府還有這種類浪時間跟人力資源的事還是省省吧，搞個節目可是要花很多時間的，做點別的

同感，聽警廣就很夠用了把錢用在刀口上會用google導航看塞車路段其實用高公局的app也蠻方便的

這服務很少人用吧，效益感覺很差

google map路況都比他好多了

除非像車禍塞住整個車道完全定點不動，否則連假期間改走平面省縣道不會比較快，光是等紅綠燈就飽了，且平面道路車流也是不少，加上機慢車亂竄影響行車風險，還是慢慢龜國道比較好

話說Google Map看塞車真的超準 有時候明明已經塞到時速20以下幾乎沒在動但國道路況app還是寫40~60

長官作形象的服務，怎麼可能廢除

用預錄就好，錄一次可以播十年

沒辦法 陰陽曆不同 每年狀況都會不一樣

如果以前民視的臺灣交通電視臺沒有轉型，那其實這樣的服務可以跟交通電視臺合作，當初交通電視臺就是號稱影像版的警廣，裡面有很多節目搭配即時影像

因為報了還是塞啊 沒人會解決 可憐除了插測速和禁行機車 這群狗官還會什麼？

我也覺得出這個很奇怪

有個說法是主管自己躲在幕後，把年輕承辦人推上前面

沒意義的政績也是政績，看來高公局閒錢很多

補充一下：承上，我做夢夢到的

慢慢龜國道比較好

繳那麼多過路費結果用在這邊

路況瞬息萬變,而且同樣的東西警廣就有了