2000年，大約在10月中的時候從高雄去潮州玩
但不知道當時是走什麼路去的，只知道是坐遊覽車
回程聽車上說是走南二高，當時只知道中山高的時候，有另一條高速公路還蠻新奇的
但去程是走平面道路
有辦法分析出當時從高雄去潮州究竟是走哪些路嗎？
如果是現在的話，最直接的路一定是88快速公路
但查88快速道路是直到2004年才全線通車
當時正處高屏大橋斷裂，印象很深刻(高屏大橋於2000/8/27斷裂)
所以確定不可能是走高屏大橋
但88的大發-萬丹交流道，包含萬大大橋這一段是2000/11/18通車
但這屬於快速公路的部分
想知道原本平面的188的萬大大橋，同樣於這個時間點通車，還是更早通車呢？
如果當時萬大大橋尚未通車
那可能就是走里嶺大橋(機會較高) 里港大橋 雙園大橋(這兩個機會較低)
另外回程時，聽說是走南二高
而南二高在2000/10的時候，這一段只剛好通了跨越高屏溪這段(燕巢系統-九如)
但國道10號當時已經全線通車
所以回程時，應該是從潮州走到屏東九如，走國3再回高雄嗎？
當時竹田系統，以及九如以南的國3都尚未通車
主要的疑惑如下
萬大橋在88快速公路通車之前，有其他的通行橋梁嗎？
因為現行的188市道是和88快速公路使用共構橋樑
若當時不是走萬大橋，走里嶺大橋的機會應該就高許多了
另外想知道，當時高屏大橋斷裂時，高屏間的交通是不是很可怕啊？
畢竟高屏間的橋並不像新北-台北間密集
高屏大橋距離里嶺大橋 雙園大橋都相當遠
而萬大橋似乎是在高屏大橋斷裂期間通車(或是因為高屏大橋斷裂，萬大橋只好趕通車？)
好在前一年南二高斜張橋剛通車，但斜張橋畢竟過於偏北
但對於高雄市往屏東的人來說，至少可以一開始就走國10接國3