: 推 gg1259789: 所以繳600就可以從花蓮騎蘇花改到宜蘭？ 12/21 18:49
: → gg1259789: 這樣比搭火車再託運機車便宜啊 12/21 18:49
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: 依照法規，一次違規只能罰一次，繼續騎依法不會再開罰
: 但是蘇花改有分好幾段就不知道會不會只罰一次
第二段新聞出來了 直接跟你講不只罰一次 算你三次共1800元
https://udn.com/news/story/11322/4241459
https://i.imgur.com/i4a2MnM.png
原來這個垃圾頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部因為發現很多人都去走
但是都沒發生事情所以很生氣要加重處罰 怕你繼續走 繼續安全
就是要你去走會有落石跟連接車的安全回家的道路
前幾天路跑不知道幾個窒息死掉
再之前連日大雨坍方不得已開放機車通行的時候又有幾個缺氧案例
想到就噁心感上來

這樣子好了 來做一件印滿車牌的夾克吧

之前連日大雨坍方不得已開放機車通行，草菅人命可惡要是當天知道一定衝過去騎一次來回

怕你太安全騎到睡著，所以要你騎危險的舊蘇花，用心良苦...

不會記點沒差

缺氧說真的當人民都白癡

機車騎蘇花改，腳痛部人員會缺氧

被當白癡但大家都沒出聲

人會缺氧 油車吃氧更兇 要不要順便禁一下

有勇者要試試看然後吉他不能連續開罰嗎

仁水隧道是可以通行機車的，所以還是1800嗎?還是1200總之就是變相開放啦 只是要收過路費而已不記點騎到爽 繳錢就不會被吊照

還好啦 當白牌稅金

會多很多遮牌垃圾

我之前就有在想要不要直上 但是因為會記點加當天天氣穩定就沒有進去了 現在確定不記點的話 嘿嘿

垃圾 防機車比防賊還兇

汽車違規輕輕以前放下

遮車牌好像沒用，之前有在隧道口直接攔截機車

交通部真的和對岸政府87%像，說禁就禁

公路總局官僚真的很惡劣，故意罰三次，媒體還故意強調罰機車，安全的道路，機車除外，真可悲

那群交通幫的官員真的是毫無專業可言

網路很會罵但揪抗議沒幾個人要來 活該路權被處處刁難

平行世界嗎? 最近活動不少人參加 然後政府有怎樣嗎?

公路總局真的是滿滿的垃圾人耶

有啊 嚇到把開通典禮延後了 讓我的飯店訂金拿不回來

弄這系統擺明不給走，評估後續都是假的

其實應該要結合在地人抗議可能比較有效，只是不曉得當地人對這種議題的想法會是如何?很多陳情都是居民結合在地民代一起抗議，只是還是要看政府要堅持到什麼程度

退一萬步說 未來都變電動車了 那麼窒息廢氣說不就不適用 還有清蒸人肉也一併沒得嘴

陳情抗議也沒用 現在政府只差沒有丟催淚彈跟射殺人民了 其他跟對岸差不多

今天剛通車的南迴公路也是不准上去喔以後大概全台的省道都不能走機車 但是快速道路可以走重機 好有邏輯的腳痛部

在地人抗議根本沒用 去爆社看看你會氣死

爆尿只有一堆87叫你不爽移民

然後什麼國情不同,肉包鐵,機車/重機 都飆車

台灣機車數遠大於其他汽車數路權卻是相對弱勢還不被尊重, 每次抗議只有幾百人根本不痛不癢, 路權不靠自己爭取不要想期待先禁政府哪天能開化跟上時代

幹剛開的時候去騎 開900