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連三年達標「百萬」銷售！ Skoda再次驗證何謂「聰明的，就懂！」
即便一直有人對「聰明的，就懂！」這句廣告台詞頗有微詞，但對於捷克車廠Skoda
來說，要終結流言蜚語最好的方式，就是用最直接的銷售數據來說話。於是乎，挾帶
著優異的先天體質與日趨健全的產品體質，堂而皇之成為近年來歐系車的當紅炸子雞
。更甚者，台灣市場也出現「左有馬自達、右有斯柯達」的戲言。由此看來，Skoda
的銷售熱潮應該還會延燒個好一陣子！
而日前捷克原廠也宣布，繼2014、2015年之後，他們也在11月中旬提前完成了年銷百
萬輛的終極目標。而連三年達標百萬銷售的優異成績，更為Skoda注入了一股更為強
而有力的強心針。
其實早在2016年上半年度，Skoda就已繳出了569,400輛的不俗成績。而綜觀截自目
前為止的資料來看，以家族旗艦車款「超級B」Superb來說，銷售至今已然累計11.5
萬輛大關，較去年同期可說是成長了足足85.2％之多。而小型級距的Fabia以及Rapid
也分別有6.7％以及7％的成長表現。而在小改款車款曝光之際，Octavia也能在2016
年繳出36萬輛的不俗銷售水準（仍在持續累積中），佐以家族首款SUV車型「Kodiaq
」的問世，想必也能為Skoda長紅的銷售態勢，加入更為有力的生力軍。也難怪執行
長Bernhad Maier才也敢在2016年還沒過完，就為2017年立下了更為精進的銷售目標
。
不過「車」紅是非多。眼看著夯到不行的「Skoda」旋風，總有人不免酸言酸語地嘀
咕說：「買輛車要等個一年半載」、「後勤維修點不足」、「保養費用高昂」之類的
。面對這類批評，Skoda也表示，隨著家族陣容紛紛到位之後，不僅能夠因應不同消
費者的用車需求，同時多方位的車系編成以及持續擴張的生產線產能，也將會帶著這
股捷克熱潮持續延燒於全球市場。
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在德國除了VW之外，再來大概就是Skoda銷量很好了，都是屬於平價國民車
而在台灣受到DSG變速箱風波影響，加上一般人對冷門品牌的疑慮
常常都會有人不推這牌子
但不管是大型房車superb或是小型掀背車Fabia，甚至是中型房車Octavia
都是同級裡面可以說是CP值最高的選擇
難怪在歐洲賣得這麼好

歐洲很多都是開手排.....沒DSG問題

在歐洲的低價車就是這牌跟Kia在拚的 日系車在歐洲吃不太開

歐洲那麼便宜當然賣不差阿

文章裡只剩oda

kia真的能見度相對上高很多

oda

德國skoda的銷量 跟2b1a還差得遠吧應該是跟opel ford 去爭567名

德國第一還是VW吧 單一車款Golf第一 銷量是234加起來

這外觀我還是不行

skoda是應付歐洲低價車需求啊 銷量自然有其可看性

看汽車雜誌報導 skoda在台灣這幾年銷售成長得很可怕QQ

底盤直接拿VW的來用吧

Superb 空間大是一回事 行路品質 靜肅 穩定 的確很優

老實說 誰care台灣這種鼻屎大的市場 人家一個月的銷量就超過你一年了

skoda真的不錯 但dsg 拜拜

只有井底之蛙才會以為台灣賣得好就好棒棒 車子多好多神

你總是要修歐洲車的

低階款是便宜vw，高階款是便宜audi，能不賣嗎？

三台就有一台是阿塔.....銷售比也太高

...靠杯XD 台灣賣的最好的toyota也是世界賣最好的嘖嘖...臉都不腫嗎

便宜當然賣

你終究要修歐洲車der何不一開始就修？

鄉民：有賣手排才考慮

出手排+後座出風口並可座兩位185大人我就

有什麼車廠的車不用修的？牛頭牌？

我倒是知道有台重機都不會壞

講的好像其他車廠變速箱不會有問題似的！

Skoda銷量起來是因為之前VW漲價漲很多。現在VW降了，後勢？

superb真的滿好看的

superb為什麼要叫超級b

因為國小國中高中都沒教過superb這個字只有super

國外平價國民車，進口就變高價豪華車了

他的價錢很高級嗎?

買不起就覺得很高級 至於國外怎樣就用幻想的就好

國內進口車要加50%的關稅，根本無解

手排就買一台yeti