先附上影片，事情發生在兩分鐘的地方
https://youtu.be/2B8e7ysPdwU?t=106
街景
https://goo.gl/maps/dcreCLKcarz
剛剛開車去海安路，在和緯路上要右轉的時候似乎差點跟機車優先道的機車擦撞
（我自己騎車是都騎在影片內車子開的中線，很少去走旁邊的機慢車優先道）
影片中可以看到一共有8輛機車在我右邊，而且隊伍拉得蠻長的（很難切）
快轉彎時已經有四台在我前面，另外四台因為沒有車後的行車記錄器所以影片內沒有出現
回來檢視發現自己這樣右轉似乎不妥，有急剎聲+喇叭聲
1.該直接在中線道打右轉燈停在停止線前等車過嗎？
（開始打燈到路口大概有80公尺）
2.還是在前面那位粉色衣服騎士超越我之後加速到路口右轉走海安路中線道？
（影片走的是右轉到花園夜市旁邊的機慢車優先道）
3.或者在1:51秒的那個路口就開始打燈右切
（有點害怕旁邊的機車不讓我過）
請大家指點一下感謝
小抱怨：這個路口沒有左轉專用燈&海安路分隔島快車道直接右轉，一天到晚在出事

機車會說打壓路權

我一定會關 尤其在南部開車 更會關方向燈明明都打了 還是一堆人會從你右邊過 然後直行也不知道為什麼這些騎士看到人打右轉燈 不會想從人家左側過

機車優先 可是汽車在轉彎停車時可以行駛(J3小法規)

你後面直接開在機車道上 水準可不是一般高

可以關，汽車要右轉時可以佔用機車「優先」道，但是不能佔用機車「專用」道

有後鏡頭比較好說，沒有的話你和機車的立場對調你自己評估看看吧~

這三寶吧 ，轉彎切這種角度，車道中線轉沒聽過嗎？

右轉怎麼不先靠右側呢

原PO問的就是能不能提前往右側靠關門吧？

要關門就要提早關好，不關門就到路口再轉，是我會選後者

優先道當然靠過去~ 除非內車道有專用右轉燈

我會提前關就是了

盡量提早慢慢右移打燈,其它我覺得還好吧有明顯的右移打燈,路口夠遠一般機車就不會跟你擠

有的機車硬要走水溝蓋 超討厭

要 不然機車會衝

早一點打右燈、早一點進機車道，早一點，早一點，早一點

不然你就路口停住等機車過完再轉

方向燈打了，提早靠右關門了

右轉紅線可以吃這麼深 這技術

關門是為了雙方好

要提早右切到慢車道

如果是我，大約最晚1:58那邊就會切進機車道了，當然方向燈會更早打

早一點開始打右轉燈，看到沒車就會開始慢慢往右邊靠，有機車要硬鑽就讓他鑽完再繼續靠右...這樣直接轉遲早被撞.很多機車看到你右轉燈打了是會加速而不是減速.路上最怕的不是幾百萬的豪車，最怕就是機車腳踏車跟行人.

照法規來說 機車直行你就是要讓 那邊如果出車禍你肇責一定比較重 要就早點打燈 不然就在路口等當然台灣有台灣的玩法 隨意開開有錢賠就好

同二樓 我家這裡的單線雙向也都這樣右轉燈打了, 後面機車離我大約還有2~3公尺, 就是硬要從我右邊過, 死川寶

台灣道路設計就是垃圾

當然關呀

二輪素質還想上國道？

要鬼切素質才能上高速啊

有時候關騎車到的門還是會有路肩騎士跑出來車種分流導致太多智障事情錯字：機車道

當然要先切啊，如果我是機車，看到右轉燈，我也都先減速，直接到慢車道超車，對二輪而言，也怕汽車右轉硬切啊