大家好
即將成為長距離通勤族，雖然上班天數比一般人少了兩-三天左右
單程70公里，60%國道、20%台北的快速道路、20%一般道路
再加上，中途可能會順道採買、運動等等，路途可能更長
目前的車還順順的開，但看到acc開始普及了真是心癢
雖喜歡開車，但通勤不在喜歡的範圍內
想討論的是，若主要為了acc換車值得嗎？換車對我來說也不是輕鬆的負擔
以國道及快速道路為主的路程，疲勞感會真的降低很多嗎？尤其快速道路方面比較沒看過
心得
我猜測，疲勞感降低，對安全性的提升應頗有幫助
另方面應該也會提升通勤的耐性吧？我覺得提升耐性應該對安全也會有幫助
究竟目前的acc有好用到一上國道就想讓人開啟嗎？或是其實有些隱藏的不實用、不舒適呢
？
我沒有機會可以借車來長期測試，只好向鄉民求助啦
懇請有acc的車友分享！到底值得為acc花錢換車嗎？
感謝
作者:
kirbya ( )
2018-10-10 15:48:00全程腳都不用踩，你說呢
作者:
cloud963 (KAGAYA)
2018-10-10 15:48:00沒有值不值得 只有夠不夠衝動
作者:
gooorz (gooo)
2018-10-10 15:48:00錢多的話就直接換，不然沒必要
作者:
Lineages (Mr.Children)
2018-10-10 15:50:00應該是說你現在開的車是多久之前買的
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-10 15:51:00存款五億？
作者:
sean854 (長腿叔叔)
2018-10-10 15:52:00建議全速域，子彈夠最好是volvo以上 （對載人來說較舒適
作者: eric77 (感恩) 2018-10-10 15:56:00
真的好用 但建議先去試乘一下 再評估對你的必要性
100%開啟！聽起來很不錯！目前是考慮馬自達，妥善、安全、保值性都不錯，馬自達的mrcc加速煞車會很頓挫嗎？
作者:
bbcOG (bbc)
2018-10-10 15:58:00只有錢夠不夠的考量
不需要，車距長會一直被插隊，AEB 會幫你煞車很嚇人當然還是看你本人，但是不是沒有跟車就是爛車
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-10-10 16:06:00市區高架不適合吧 尤其是台北 車太多了
作者:
Slash520 (帥帥的故障)
2018-10-10 16:13:00建議再等一陣子，更廣泛了再來換
作者:
stevely (stevely)
2018-10-10 16:15:00ACC的話 要就要全速域的 半套的就算了吧
作者:
gsfate (算了吧...放了吧)
2018-10-10 16:15:00看你本來是哪一台
作者:
stevely (stevely)
2018-10-10 16:16:00市區我是不會用 高架超適合阿 上下班的台北高架上去就ACC開下去在怎麼塞都輕鬆
作者:
imreader (imreader)
2018-10-10 16:19:00你只會得到一個答案： 用過就回不去了但 ACC + LKA 車道維持才是更省心力的
作者:
creepy (左招財 右納福)
2018-10-10 16:20:00走走停停 怕追撞前車 就要花很多精神了 很值得
作者:
imreader (imreader)
2018-10-10 16:22:00馬三目前是沒全速域，但有 AEB 在，走走停停，也不用怕
作者:
Note8 (Note8)
2018-10-10 16:22:00剛好要換車再換就好 不值得特別換車
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2018-10-10 16:31:00我是沒有 ACC 的 Suzuki 粉，但是我得說，如果我每天要在高速/快速上開個 40Km，我大概會立馬跳槽有 ACC 的車
作者:
imreader (imreader)
2018-10-10 16:33:00國道神器 準確來說是 ACC+LKA，自動幫你回正方向盤
作者:
abchu 2018-10-10 16:33:00疲勞感其實也還好，穩穩開在速限上很方便而已，倒是新車馬力很足開起來有點太舒適，跟舊車比起來有比較想睡一點XD
作者:
stevely (stevely)
2018-10-10 16:35:00LKA 我開G30時候用 覺得不太OK 修方向盤的動作還可以在
用過真的覺得沒有到很好用 還是都定速比較多 而且車子
作者:
stevely (stevely)
2018-10-10 16:36:00細膩一點 但是一樣全速域ACC BMW的做動明顯比VW細膩
作者:
imreader (imreader)
2018-10-10 16:37:00LKA 的話馬自達是有分先期偵側/後期偵側。先期會保持在車道車間。後期的是會幫你把方向盤「扯」回中間
一般被插隊時都先鬆油門，所以acc的話是會重踩煞車是嗎？
你要自己衡量慾望跟負擔能力吧，建議你挑一台負擔得起的去試乘，要求跑快速道路，親自感受一下
作者:
imreader (imreader)
2018-10-10 16:40:00不想等就CX-5。十月底應該會到港。新馬三價格加回去跟 CX-5 的價差應該會拉近
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-10 16:44:00不需要，善用你的雙手和右腳以後怎麼死的都不知道
作者:
shazna (C161)
2018-10-10 16:47:00ACC用過之後真的回不去了，尤其是在長途高速上，光腳可以空出來不用管油門、煞車，疲勞感就省卻大半了。尤其最好選全速域的，高速公路塞車時非常好用
作者:
QQtun (QQ糖)
2018-10-10 16:49:00CX5的MRCC被插隊不會重踩煞車，反倒是會讓你覺得車距很近，然後才慢慢拉開車距，車主留
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-10 16:51:00Auris的acc被插隊會煞蠻急的
作者:
QQtun (QQ糖)
2018-10-10 16:51:00個人是覺得很值得啦，全速域市區直線時也很好用，用過才知道好
作者:
s75830 (甲甲真噁心)
2018-10-10 16:52:00不成熟的acc急衝急煞不要也罷，無法跟高級車相比
作者: Brujita (Seby) 2018-10-10 16:53:00
不值得，有錢或想換車再換
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-10 16:53:00一定回的去的 七天
作者:
ylnoeht (天觀)
2018-10-10 17:11:00個人認為不必要為換而換，如板友上述，間距長常被插隊，近了若前面有異狀瞬間速差大容易急煞，我習慣車少路況良好才用ACC，車多時靠自己保持距離。
作者:
into (鷹徒)
2018-10-10 17:12:00ACC每開高速公路必用，負擔減輕很多
作者:
BaaaSwin (codown)
2018-10-10 17:18:00不要mazda啦 MRCC塞車一直叫很吵馬粉只會跟你說聽不到或是正常的
作者: z8903 (真實) 2018-10-10 17:30:00
如果要上acc請去試駕作動的方式，越接近人開車方式才會讓人安心及舒適，只有單純加速煞車還不如不要
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-10-10 17:31:00我P4反而少用acc.
作者:
sazabik (SAZABI)
2018-10-10 17:36:00大家ACC, 國道笑嘻嘻沒用ACC, 塞車慘兮兮
mrcc然後音樂開大聲一點是真心還是要害人車多還是要腳啦不然出事怪車廠嗎
作者:
ckWade (只好喜歡自己)
2018-10-10 18:05:00買之前覺得沒什麼差多個安全性，買之後長途必開啟我建議你看路況 常常要剎車油門交換的路段就不太適合
作者: wijj (Ray) 2018-10-10 18:20:00
只是ACC的話不需要換啦，除非換車沒壓力
作者: YJM1106 (YM) 2018-10-10 18:21:00
如果是國五台北市通勤 絕對要有 雪隧根本放空
作者:
plice (咖啡館之歌)
2018-10-10 18:24:00值得 因為錢不是鄉民出
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-10-10 18:25:00其實還好...雪隧我也是放空開 反正很少能開到100 出洞口再飆就好
非常好用，我每天通勤八十公里，換了ACC整個很放鬆，另外還有附加的AEB的安全功能
作者: N48212 2018-10-10 18:37:00
只是ACC不需要吧
作者:
Xiong271 (寶什麼寶寶你老木)
2018-10-10 18:42:00沒必要 雖然我只是半套的 但我還是習慣自己開 那個煞車感跟自己操控還是有差
作者:
dvddvd (999)
2018-10-10 18:43:00哪台acc掛掉啊？
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-10-10 18:45:00除了順暢的西半部之外,通勤覺得最難開的就是坪林那段,如果你可以接受有時要取消ACC
作者:
dai26 (dai)
2018-10-10 18:45:00那要看你的習慣啊
ACC魔人會說用過就回不去 可是卻說車道維持危險 不需要
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-10-10 19:02:00沒有acc就不會開車了？那要吊銷駕照嗎？
其實比起ACC，還有更重要的安全性配備譬如說自動剎車跟車道偏離
作者: n790321 (icon) 2018-10-10 19:17:00
可有可無的東西...........
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-10-10 19:35:00Acc好用 錢多的話就換阿 但不需要為換而換
我每天通勤160km，有ACC和車道維持，達到半自動駕駛，疲勞感少很多Ioniq不到百萬辦到好，現在開三萬多了，超爽
作者:
cka 2018-10-10 20:00:00主要是輕鬆很多及防錯,有時幫你剎車讓你多0.幾秒的應變時間
作者: chenjasen (阿聖) 2018-10-10 20:18:00
覺得值得
作者:
iosian (監督核安支持核能)
2018-10-10 20:19:00先裝一台有FCW的行車記錄器吧
作者:
gestapo (gestapo)
2018-10-10 20:24:00出車禍車廠不負責
作者:
qDaniel (去Lava寫Java)
2018-10-10 20:29:00你去試一次有ACC的車就知
作者: angelvictor (無名) 2018-10-10 21:52:00
買，都買
作者:
simo520 (遠眺山河)
2018-10-10 21:55:00沒必要
作者:
ahhiyo (ohmygod)
2018-10-10 22:26:00ACC超方便! 降低駕駛疲勞, 不過只是輔助系統!個人是等到喜歡的車款有ACC 才購入的...
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2018-10-10 22:27:00不值得 會變白癡 朋友太依賴acc換車後就車禍了
作者:
safary (no more young)
2018-10-10 22:33:00高速公路上真的是免踩剎車不跨張。說可有可無的一定沒在高速公路上用過全套的acc
沒有人會因為ACC而變白癡，那是他的本質每一個汽車上的科技都是加上去的，你會比開蒸氣車的人白癡嗎? 我想不會吧
作者:
Cadd (C+)
2018-10-10 22:59:00會不會有人開到一發動就在找機會啟動ACC呀...
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-10-10 23:59:00
喜歡的車還沒上 現有的加減用
作者:
shinyo (香蕉汽水)
2018-10-11 00:20:00如果即將換車是必選啦 但為了他換車我是覺得沒必要
作者:
Izangel (izangel)
2018-10-11 03:25:00去試乘就知道了啊，試試看馬六全速域，不會頓挫，上面負面意見的應該是沒試過全速域
作者:
stevely (stevely)
2018-10-11 05:04:00全速域真的不用踩阿 開GOLF在高速公路上爽爽用
作者: acerabbit 2018-10-11 09:05:00
我上班全程開，好用的很！ 出差時南加開去lv，全程啟動lka跟acc，有夠輕鬆
作者:
mingdao ( )
2018-10-11 09:23:00沒必要 又不是自動駕駛 沒什麼好神話的
8891有ACC AEB大亂鬥的文章 值得一看 CX5 XV都不錯
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2018-10-11 10:45:00上下班時間車流大，ACC沒用啦
累的時候確實有差 ACC我也用過一次而已 那時候太累
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2018-10-11 12:33:00國道ACC超舒服
作者:
nFONn (sigh...)
2018-10-12 10:16:00ACC車主路過，一定要買全速域ACC車種!!!車流量大、塞車的高速公路，更是好用阿!!
作者: Ericcws (DiablEric) 2018-10-13 04:43:00
有錢ACC不是問題，沒錢ACC更不是問題