S開了一年多
30000KM
有壞過伸縮把手
就是伸不出來
但是按一下門還是會彈開
因為車在高雄關係
沒有保養廠
打電話去客服
兩週會有技師來高雄維修 （借高雄保養廠）
約兩小時處理好
換新的模組
我猜後來model 3手把有做改良
可能是要克服這個問題
除此之外都很OK
開了快30000才保養第一次
換做其他油車應該去個四次保養有了吧
缺點就是
會很想開看看其他廠牌的電車
但是其他廠牌沒得選擇 尤其現在又降價 根本買不下去友廠電車
油車是完全不考慮
這感覺就像20年前拿智障型手機不會想換其他的
自從用了智慧型手機 就很想用看看它廠的智能手機一樣

我覺得買台CT200當老人買菜車還是不錯啦...他們家的車格都太大 不過這次價格這樣打下來 友廠難玩了尤其是平價品牌 各大日系、VW、PSA等等會很難訂價不過Tesla這樣可能是要逼車廠就範 花錢解決充電站

想知道 降價訂單爆量後 充電站會不會常常爆滿

所以人家主打在家充電啊

推 我也拿手機跟家人比喻過為什麼要換車這一點真的是有親自在開才會知道

想買小車代步去看UX也是吞不下去，開過真的很難回頭。

208新車會有純電動 只是不知道會不會進進了又是什麼時候進

又在亂比喻了，智慧型手機不用政府補助，就99%的人自己主動更換了，電動車沒政府補助，根本玩不下去。而且智慧型手機取代多數電腦網路功能，便利性大增。油車跟電車差距對多數人來說根本沒太大差別，主要是通勤而已，價格才是主要決定因素。

油車跟電車對多數人沒大差別xdddddddddd好好好你說的是

model 3 室內開門是用電子的嗎？感覺很危險

對某些人說手機2G跟5G打電話也沒差別是吧

對有些人來說 有腦子跟沒腦子也沒什麼差別 嘻嘻

某樓好好笑，現在售價跟美金幾乎一樣，別的車廠無論那種車售價都要1.5倍連國產都比國外貴雙B還要2倍補助跟良心你知到差在那邊嗎?

又在秀下限了 嘻嘻

Model 3 前座有機械式緊急用開門

感覺妥善率ㄅ錯耶

Model S 早期的門把有一個電線磨損的問題, 後期有改良開關次數太多會磨損到內部電線,後期的不會Youtube 上面有人在討論,美國也有人專忙在幫你改這個