車子是2015年豐田Prius C 里程18萬
冷氣沒什麼大問題，但一直以來也沒針對冷氣保養過
不過最近白天太陽太大時，還是希望冷氣能更冷一點會更好
我問過豐田保修站費用，2000元，主要是換冷媒、冷凍油
但google過很多文章，發現有個很常看到的說法是
「冷氣如果沒大問題就不要動它，保養完反而容易壞」
甚至也有不少人說如果冷氣沒不冷的話
開到報廢不用特別保養也沒關係
保養完反而容易壞這說法真的很嚇人
大家會因為車子開久了，即便冷氣沒大問題也會保養冷氣嗎?
謝謝!

你那個說法是白同學或某鄉下名店吧 自己選擇要不要信囉正常的店家保養冷氣不會搞到壞掉 會壞掉比較有可能是沒按照原廠壓力去回填冷媒跟冷凍油 或者本來車就老了 保養完後幾個月漏牽拖到保養上 冷氣保養最主要是為了換掉變質的冷凍油 不用太長保養 10萬一次其實就好了錯誤的高壓可能會讓脆弱處爆掉 沒冷凍油是壓縮機下課

不要找自己麻煩..

不用 定時換冷氣濾網就好 汽車冷氣就是用到不冷在處理就算你在勤保養 風箱還是一樣時間到一樣漏 冷凍油就有拆到在更換即可 冷氣會冷就不用動

機器保養本身沒有傷害零件的道理 你去找路邊冷媒傳統接錶600灌到爆+不補油才更可怕 脆弱一點的壓縮機直接沒多久下課

濾網換一換散熱風扇檢查一下就好，等真的不會冷在擔心

10萬保養一次 但問題是現在一堆車的風箱跟冷排搞不好都撐不

所以不保養也是可以 但冷氣不冷就要直接去抓漏維修+重新按照原廠數值填冷媒冷凍油 不要找土砲店亂搞

到十萬就會漏了 還不如開到漏了再順便換冷凍油就好

16樓說的有可能 有的車通病蒸發器跟冷排就是幾年漏一次這種就乾脆等壞直接重弄 但就是我說的 直接去抓漏維修不要去600 800土砲灌到滿 等等壓縮機反而搞壞

水箱散熱片上的蟲蟲清一清

我朋友的車在原廠保養完冷氣不久，壓縮機直接咬死換整顆整新品還超貴18k,還直接顧路

換濾網就好，頂多風扇拆開來清

不用啦

要確認冷氣是否是通病，冷媒如果小漏要換O環，保養時才知道冷媒是否有少

不用啦

對汽車冷氣一知半解的保養廠很多所以...

你是吃飽太閒。。。。

所以沒事就別特別保養了，免得越保養越糟XD

冷氣是封閉循環除非有漏否則不需要動它

至少乾燥瓶要換不讓冷凍油變質酸花化

你家用冷氣吹10年有重灌冷媒冷凍油嗎

保養啥？

家用冷氣有保養嗎 商人創造需求 搞壞了再賺你一筆

遇過不冷去清洗，之後壓縮機立即下課，噴了4萬

你家冷氣除了清洗還會保養嗎?

吹一吹蒸發器先！蒸發器上都樹葉泥砂，就像給冷氣戴口罩，會冷才怪！家用也是要洗蒸發器啊空氣有怪味，去山上給大太陽曬，用外循環！補冷媒等，還是錢省下來換新車卡實在請洗車店幫忙沖一下蒸發器，或保養時和技師說，請他幫忙吹一下！

保養完容易壞，通常是技師沒弄好

冷氣是密閉系統 冷媒多少克 冷凍油多少cc都是原廠添加好外場洗過後 冷媒 冷凍油要如何保證不會超量少加

定期換濾網就好，不冷再去維修灌冷媒之類

最好是不要 不是不能保養 是台灣外廠的材料太爛

沒問題叫保養，有問題叫維修

壓縮機上面就寫限定ND8 一堆外廠還是給你灌PAG46兩者的差別自己google吧 題外話 耐迪有ND系列可以灌XDhttps://i.imgur.com/vTavG1w.jpeg甚至真空抽的也不夠真空 沸點沒降夠 水份沒除乾淨

收入足夠也願意惜物保養汽車冷氣很好啊但搞得懂各家汽車冷氣的專業保養廠不多...

台灣車都是修壞的 不要不信邪

google結果 https://i.imgur.com/QcEMQtV.pngdenso eu那篇點進去看還有寫到R1234yf我是比較好奇那些1234yf的修冷氣是繼續維持還是改134a

做功課找信賴的保養廠

油電車冷凍油的確要不同 特別注意R1234yf的冷媒搭配的冷凍也不同 因為怕1234的可燃性

會冷就不要去動

https://i.imgur.com/akGBb9x.pngest那篇太樂觀了 有遇過外廠有備ND系列油的可以分享然後其實最想換的是PAO68https://i.imgur.com/5clXbay.png 可惜外廠呵呵