※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: ※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: : 諸如塞車,地小車多停車位不足導致違規停車多,以及交通事故死傷多,
: : 學日本發展綿密軌道運輸網? 很現實的是錢,台灣有那麼多錢?
: : 而且軌道運輸用地龐大,現在台灣的地都開發得差不多了,
: : 公路運輸? 更不用提,現在連司機都缺如何發展? 再不學學馬來西亞好了,
: : 車多壅塞就搞無限拓寬,蓋高架快速道路,以及弄一堆停車塔,
: : 問題台灣地沒那麼大,又是地震帶,也不怎適合吧
: : 事實就是台灣依然難以脫離私人汽機車主導的交通模式,在地小人稠與資源經費有限,
: : 汽機車保有率又如此之高下,還能怎麼改善?
: 簡單講就是 確實執法
: 具體作法就是全面恢復民眾檢舉
: 你覺得國外月亮圓，那是因為人家有嚴格執法
: 你在美國超速違規，警察是直接鳴笛閃燈把你攔下來的。你不理警察，警察就直接
: 來硬的開車衝撞你，把你撞飛。 車被擠到路邊停下來後，會把你人拖下車來，用電
: 擊槍先電一下。 比較超過的可能直接就開槍了。
你是不是誤會了美國甚麼
美國很大，各州的狀況都不太一樣
警察執法時很強硬是對的，但前提是要有警察
小弟不才剛好今年夏天去了趟美東租車road trip
我經驗到的美國駕駛，除了碰到校車行人stop sign必停之外
逆向、闖紅燈、州際公路上集體超速樣樣來
美國人開車的最高指導原則是不要出車禍不要撞到行人
這個指導原則的來源是保險公司，出險後保費會暴漲
罰單不可怕，保險公司比較可怕(所以聯合醫療的CEO才會被....)

所以美國交通沒好到哪去啊

美國交通沒比較好,但警察有很高的執法權力交通這種需要高度"自我約束去遵守法規的自律行為"再多的嚴法,都不如自律所以什麼 確實執法,恢復檢舉?? 那跟檢舉你通匪有啥差別?檢舉人自己都不檢舉自己了,你講什麼恢復檢舉才有效??那照這種歪理,日本不就是最會檢舉別人違規違法的國家?檢舉本身,多的是拿規矩壓別人,但從不壓自己......不也常聽到檢舉魔人說 "要是我違規,你也可以檢舉我啊"?嚴以律己,寬以待人,聖綱倫常,守者已稀

重罰下去就對了，君不見斑馬線禮讓行人重罰下去，現在鬼島人可乖的很呢亂世就是嚴刑峻法下去，就不亂了，鬼島人貪財怕死，揪著這一點針對準沒錯

我很自律所以加強檢舉對我沒差，但是有人不自律，只好用檢舉的