RMS奧林匹克號，這個名字或許大家有點陌生，但這艘船可是鐵達尼號的同型船第一艘
鐵達尼號是第二艘，而第三艘是不列顛號
由於名字有奧林匹克，就來寫這艘跨大西洋郵輪的簡史
從取名就能知道當時船東對這級別的期許
奧林匹克級當年主打的是巨大與豪華，與追求速度的茅利塔尼亞號不同
1907年 國際商業海洋公司為了與冠達郵輪的茅利塔尼號、盧西塔尼亞號競爭
決定推出奧林匹克級郵輪，計畫為三艘，完工後交由白星航運營運
1908年12月16日 奧林匹克號建造開始
1910年10月20日 奧林匹克號下水
1911年06月14日 奧林匹克號完工
1911年09月20日 與霍克號巡洋艦相撞，奧林匹克號受損，霍克號巡洋艦半毀
為了維修奧林匹克號，鐵達尼號的完工被推遲
1912年04月14日 鐵達尼號沉船意外，奧林匹克號收到鐵達尼號的求救訊號
當時距離鐵達尼號為500海浬
距事發地剩100海浬時收到卡柏菲亞號電報，表示救援者皆已救上船
奧林匹克號回復正常航線，4月21日回到南安普敦
同時在鐵達尼號意外之後，奧林匹克號也成為調查委員參考調查的對象
1912年10月 白星航運召回奧林匹克號回去整修，改裝防水艙壁，增加救生艇數量
1915年09月 英國政府徵用為運兵船
1918年05月12日 閃過德國潛艦U-103後的雷擊後，奧林匹克號船長下令衝撞U-103號
U-103受到撞擊後沉沒，為世界唯一一艘用客船擊沉潛艦的例子
1920年06月 奧林匹克號回復載客營運
1934年05月15日 因為大霧，奧林匹克號撞上燈船LV-117，LV-117號船員最終有四人獲救
1935年 奧林匹克號退役
1936年 奧林匹克號解體