記者游瓊華／台中報導
交通部今(2)日宣布台中機場捷運（橘線）可行性研究計畫審查通過，但有附帶決議。對此，市長盧秀燕表示，感謝中央支持機場捷運計畫，台中機捷可行性研究通過交通部審查，加上捷運綠線、藍線，未來台中捷運將構成雙十字軸線，實現「捷運大台中」的願景。
交通部今(2)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第67次審查會議，由交通部政務次長伍勝園主持，台中市副市長黃國榮率領市府團隊出席，立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔也到場關心。
黃國榮表示，機場捷運的推動對於台中發展至關重要，目前國內4座國際機場，僅剩台中機場未有聯外捷運，市府積極推動機場捷運計畫，並以「台中機場2035年整體規劃」為上位計畫，台中機捷可行性研究後續獲行政院核定後，將儘快啟動規劃設計及後續工程。
台中交通局長葉昭甫說明，依據台中機捷可行性研究內容，總經費共1396.35億元，以台中市的門戶台中國際機場為起點，路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點鄰近於霧峰區省諮議會，路線全長約29.23公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。
交通局指出，後續將依據與會委員及機關代表意見修正報告書內容，包含重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式，以及重新檢核財務計畫估算等項目，修正後將盡速提報交通部呈轉行政院審議，若順利核定，接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程，距離完工估計需時14年。
總算有前進一步了，臺中不能輸吧，第三條捷運來了，沿線的民眾應該都蠻高興的。
https://www.ettoday.net/news/20240702/2769310.htm?from=fb_et_news_comment&fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMQABHV07l_EGQ05ntihkUEyD1DR-o7F3dOPUtn3quZw53LOMR82bkfj-2yR1bw_aem__8smLUjiqzrXluPHdl1P0g&before=1
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之後國民黨修財劃法後記得要台中人自己付錢蓋捷運喔，看蓋不蓋的起來

哇靠 要超車高雄了

新竹

後面還有一堆流程才會動工 動工後12年才通車而高雄早就在動工階段了 要怎麼超車？

真的會高興XD

高雄黃線通車那天 台中橘線第一根柱子可能都還沒蓋好

新竹呢 房價那麼高該有公共交通了吧

同意over大 絕對是20年以上的 12年真的想太多

新版財劃法對高雄殺傷力比台中大很多

蛤？高雄早就被超了 笑死沒看Link大的文 都在討論台北vs台中 沒人在討論高雄

中北區重返榮耀？

台中的捷運經費都綠營核定給錢的，中科，清泉崗跟74接國一等重大建設都是。國民黨就放生台中，但台中人還是選國民黨

台中車站週邊趕快都更吧。 時代建設開第一槍了 三千萬起跳 猛猛的

中央知道不顧台中不行？今年開始趕進度？

等台中橘線動工，可能高雄紫線都蓋好了

林連Ubike都不給高鐵區設一站……….

20年後看得到嗎

馬英九藍線擋8年，如果沒擋的話現在也快通車了

幸好強推輕軌的林佳龍滾蛋了 不然捷運真的變輕軌台中人會嘔死

高雄捷運進度一直都在台中之前阿，還多了輕軌建設一直說高雄捷運進度優秀於台中是怎樣，高雄建設從沒輸過龍哥真的是亂搞一通，藍線改路線，橘線改輕軌...呵呵

輸太多才有建設也是奇杷

藍線老胡跟林都是走民權路，現在盧改線走台灣大道

強推輕軌是說那個BRT嗎BRT超爛，還好拆掉了

盧媽又不管中區 車站廣場爛成那樣 千越大樓都更談多久還是一個鬼樣子 藍色繼續執政的話 千萬不要投資中區

如果國民黨贏總統，那台中又要被擋

說到BRT阿龍哥廢BRT搞到市府敗訴要陪BRT廠商錢不知道賠完沒不覺得BRT很爛，但龍哥的做法我是覺得挺爛的台灣塔應該也要賠廠商錢，呵呵

花蓮兩兆法案通過後 這條還有錢能蓋？

開挖到完工14年，記得燒紙跟我說通車

當初的BRT真的很經典 笑死

藍線預估2050年，這條2070年吧

當初BRT不是也是為了選舉弄出來的

BRT走中正路及光明陸橋 註定就是要廢掉 賠給廠商的錢說不定比砸錢營運擦老胡的屁股還有效應

當時brt只到靜宜 所以胡就輸了

謝謝新竹的納稅分配款

*效益

是阿"說不定"，說不定BRT有好好營運的話，橘線已經開始動工

蚊子又有新家住了

盧藍線不只改走台灣大道，還把沙鹿那邊兩個90度大灣改了拖到時間都他害的才搞到藍線這麼晚核定

你這假設完全不合邏輯 藍線BRT跟橘線有啥關係 就算BRT在林還是會繼續推雙港輕軌 然後繼續擱置啊而且藍線橘線是同步在規劃的 根本沒有先後順序問題 只是初始進度不同而已

所以你也不排除藍橘線同時施工中的可能性

？什麼意思 為何要排除？ 我不懂你糾結在哪個點你如果只是要說林耽誤台中四年可以直接說 為什麼要扯東扯西

我沒有糾結什麼，你們沒有先後順序問題我是認同的*你說

這條捷運平均站距有夠遠

台中捷運根本搞笑而已！14年才會完工是要笑死人

晚上又想小酌一杯了

推文超好笑 台中有捷運 -》中央政府有支持 棒棒 台中沒捷運-〉盧媽的鍋就說每次都有一群人在幫dpp敗票 謝謝啊

我退休前蓋的好再說預估14年實際就是20年起跳

哪邊看到盧媽的鍋 推文都說是馬/胡/林的鍋吧

不改線藍線早就動工了

最多黃線只到衛武營和雄工亞灣 文化中心 孟學院 五甲沒預算蓋二階哭哭

新竹繼續塞車當盤子

當年那個時空背景，中南部對大眾運輸的觀念就是還沒起來毛治國當初就拿運量的點一直不肯蓋，高捷的運量讓他怕了就沒遠見高捷運量被酸好幾年，現在還不是真香

公共運輸強調獲利是白癡吧

胡給人覺得擋子彈的感覺，回歸源頭還是馬/毛

其實到現在還是不少台中人反捷運 覺得台中是大公路主義並不需要什麼捷運

買的房子在捷運旁邊就會挺，離捷運很遠就會說這東西沒用

噴

大公路主義只是沒得選…

交通部公布的使用運具狀況調查，在少捷運和輕軌的狀況下台中公共運輸市占率還是略高於高雄一些

台中要噴爆了

大眾運輸建設更齊全的狀況下，台中的使用量拉更高是可以期待假日勤美嘟嘟房一小時100無上限，再過陣子可能還拿來蓋大樓有藍線誰不搭

捷運網起來台中房價可以拼台北了

建設歸建設....房價歸房價...

可行性研究還久好嗎

不過目前74號還是台中人最依賴的

原來現在只有一條可以用啊～桃園還不如

台南0條勒

就這兩都最低端不過越低端越有肉

高雄表示：

藍線盧媽改路線重新環評好像都沒責任一樣

超高趕北

有計劃蓋就是好事，老了才不會哪天不小心被改管仔撞死

如果林的路線合理性能夠獲得大多數人的認同，那還改路線拖時間確實是盧媽浪費時間不過我周遭的捷運支持者是沒人認同林版本的藍線有人覺得林的好也尊重，我自己是認為沙鹿那兩個大彎非常鳥

藍線是2018通過交通部的可行性研究報告 現在還沒蓋

藍的可行性報告到核定拖這麼久是因為路線變更 環評重來吧橘線應該不會拖這麼久

林佳龍很大一部分是被天兵川害到的

顏家的大勝利

黑龍就是黑

這條線經過的鬧區不少呢

高雄無需緊張 因為台中現在只有一條捷運（但房價平均一坪多6-7萬）

台中起飛

沒事等蓋好通車，這邊的鄉民都杵著拐杖了

輕軌那種好東西留給高雄就好台中人不配

到房板還在挺政黨的都是沒覺悟的人, 到房板後我只挺讓我房價漲的人.

別忘了台中現在這條喊了20年才完工喔~~

拿雲林來說好了, 我只挺能讓台積來的人, 單純因為我的房會漲我的資產會飆升.

說錯，應該是30年喔~~!!!

我記得大選前某黨嗆聲要選對的人，但自己戰輸，選後乖乖把軌道建設核定

垃圾盧洨洨的效率？再等個30年看有沒有機會通車

藍線B5跟橘線其實很近欸 不考慮拉一下轉乘嗎

我拿敬老票去搭

只是通過可行性研究的"交通部核定"，還有"國發會核定"和"行政院核定"兩關要過，更別提還有「綜合規劃」底下還有七個關卡要過，每一關都要搞幾年，有得拖了https://imgur.com/Vvyeogo.jpg

真希望鐵路也能快點成環

在座的各位！你們這輩子看不到通車啦

終於要給過了喔

不是我兒子 我孫子念小學應該有機會

屯區環狀線（紫線）也要趕快過 各大立委加油加油

20年後才能看到吧

蓋好我都要入土了

藍線就蓋不起來了還橘線？

2050年前會好嗎？

人口超車高雄就很好笑了

某些人還在崩潰，通過就是好事，建設向前看不難

這麼快？還好後來又買一間 不然漲到怕

笑死，不改林佳龍開到沙鹿後站怎麼徵收

藍線就圖利顏家，還在那裝死連任兩屆了，文山焚化爐改善還沒動工有夠扯

有圖利還不快通知政風在那裝死

2060才好吧?台中捷運真的有夠慢第一條絕對不只喊20年第一條30年差不多

可以輪到新竹了嗎？

台中這種人口成長跟移入中央不可能繼續無視不給建設紅利吧顆顆

大家不要擔心 盧媽接下來兩年一定會吧台中空氣清乾淨 吧

看好多人崩潰耶

神奇豬肉找到沒 還捷運勒

其實沿著綠線買就對了 補了好幾間綠線，畢竟後續一定是互通 跟重劃區買第一案一樣

笑死，藍線基本設計還躺在中央藍線連一方土都還沒挖，現在就在想橘線要不要順便紫線也報導一下

已台灣工程速度，藍線老人福利，橘線投胎限定

大概20年後開工

有通過給讚知識不知道要等到什麼時候

干城公園開工多久了，現在也停工荒廢

BRT不廢永遠沒藍線好嗎 現在壞的都龍背 好的都盧的是吧

畫餅台中市，至少二十年後再跟我說有沒有蓋好

藍線?

有生之年系列

藍線旁之前賣差掉的科博櫻都噴到認不得媽了

藍線還沒開工，至少也要10幾年，橘線哪時候？

高雄捷運進度比較快 但房價一直贏不過台中 人口外流也很嚴重

再30年