作者:
LIN9 (LIN9)
2024-06-22 03:45:45新聞來源:自由
新聞標題:台中153路公車違規載客上國道 市府將開罰
新聞內容:
〔記者張軒哲／台中報導〕台中市「雙十公車」優惠上路後，吸引許多民眾搭乘153與850
公車到谷關遊玩，尖峰班班客滿，卻發生司機違規讓乘客上國道。針對153路公車昨上午7
時30分往谷關班次，讓十名乘客坐在走道上，交通局今指出，已調閱行車紀錄器影像查處
開罰。
153與850路公車堪稱台中市最划算公車路線，從起點台中高鐵站或台中火車站搭到終點谷
關，單程只要10元，許多市區退休人員常平日一早搭153或850路到谷關踏青，或走捎來步
道，在溫泉公園泡腳，公車常在市區或谷關發車時就坐滿，導致沿線和平、大茅埔、東勢
、石岡居民很難有座位。市府將部分153主線班次，調整至153區班次，由東勢高工發車到
台中高鐵站，才解決此問題。
昨日上午有乘客在豐勢路搭乘153往谷關，一上車就客滿，有10名乘客或坐或站在走道上
，明顯是司機讓乘客在台灣大道全部上車，公車在東勢站停靠時，幾乎無人下車，又有多
名乘客上車，整部車擠滿乘客。
台中市府交通局指出，初步調查該班次以無障礙車輛行駛，因座位數較一般車型少，導致
座位不足，交通局已要求豐原客運依各時段民眾乘車需求調整車型，並加強駕駛員教育訓
練，落實行經高速公路路線車輛人數管制，杜絕類似事件再發生，保障民眾乘車安全。違
規服務情形，交通局已調閱行車紀錄器影像查處中，將依與業者簽訂的「台中市市區公車
免費乘車優惠計畫」契約規定，視業者違規情節扣罰1000元以上、5000元以下罰款。
豐原客運表示，該車輛為153路所配置無障礙車輛，座位數較少36座，一般車輛為44座，
所以才會發生此情形，已交代上午尖峰班次應派一般車輛行駛，行駛高速公路不可有立位
，確實做好人數管制。
新聞網址:https://reurl.cc/70v7Zl
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-06-22 03:54:00918：
台64板橋新店段的近年不太會了不過高速公路的時速和快速道路還是有差
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-06-22 06:52:00918低地板前兩天快速道路段還是在站
作者:
kutkin ( )
2024-06-22 07:13:00又是無障礙
走64鳥家的低地板車也是經常站立，怎麼都不抓...新店客運太老實了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-22 07:25:00153走74跟國1國4都禁站,下去停朝馬就算了,還去繞市政府…其實對觀光客很雞肋,車程多花半小時,客滿後就不能載客,又排擠到居民的資源…其實已經有153副了,153應該可以不用下去繞才對
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-06-22 07:27:00如果要看東勢和平的客量二選一，不見得是西屯路段被捨棄
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2024-06-22 07:58:00豐客衰小
作者:
labbat (labbat)
2024-06-22 09:07:00市政府？不就在朝馬隔壁而已，還是說市議會那裡
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-06-22 09:31:00台中的新市政大樓離朝馬還有段距離，跟市議會用園道相連
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-22 13:21:00yhggur5685 沒想到156的生意有那麼好!
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-06-21 19:54:00918：
台64板橋新店段的近年不太會了不過高速公路的時速和快速道路還是有差
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-06-21 22:52:00918低地板前兩天快速道路段還是在站
作者:
kutkin ( )
2024-06-21 23:13:00又是無障礙
走64鳥家的低地板車也是經常站立，怎麼都不抓...新店客運太老實了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-21 23:25:00153走74跟國1國4都禁站,下去停朝馬就算了,還去繞市政府…其實對觀光客很雞肋,車程多花半小時,客滿後就不能載客,又排擠到居民的資源…其實已經有153副了,153應該可以不用下去繞才對
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-06-21 23:27:00如果要看東勢和平的客量二選一，不見得是西屯路段被捨棄
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2024-06-21 23:58:00豐客衰小
作者:
labbat (labbat)
2024-06-22 01:07:00市政府？不就在朝馬隔壁而已，還是說市議會那裡
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-06-22 01:31:00台中的新市政大樓離朝馬還有段距離，跟市議會用園道相連
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-22 05:21:00yhggur5685 沒想到156的生意有那麼好!
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-06-22 12:51:00朝馬是重要交通轉乘點，停靠有必要其他站點比較像是與其繞遠路回去交流道，不如跑下個交流道加減增加服務範圍
作者:
rerun (禮讓)
2024-06-22 13:24:00中清路常常有人上不了車,罵司機咧!
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-06-22 14:06:0015X新幹線公車系列當時的背景還有各行政區直達新市政功能
作者:
h210045 (小德)
2024-06-22 14:41:00161也會滿，開學期間禮拜五下午尖峰通常過東海大學就滿了
156早上比較會滿，尤其星期一往高鐵，還有因TPASS而轉搭公車的明道學生
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-23 03:12:00其實綠線通車後,153跟155的新市政特區到高鐵這段還要不要留著跟綠線搶客,是個問題(更別說綠線通車前,這兩條在新市政特區以南的載客率也都不怎麼樣了...)h210045 綠線通車後161也還是會滿嗎?會不會哪天市府嫌綠線運量不夠,把161改線逼人轉綠線才能搭高鐵?
161會滿，應該跟宜寧中學的需求有關。尤其原本四方經宜寧的路線班次快砍光了
作者:
h210045 (小德)
2024-06-23 14:47:00161會滿，一個是宜寧中學問題。一個是cp值，車程短，不用轉車，票價加起來也比較低。缺點是，客滿的話要等下一班，有時還沒到東海大學就客滿了