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不切實際的期望可能拖累中印關系
中國國家主席習近平本周的訪印之旅，很可能將成為1988年拉吉夫‧甘地(Rajiv Gandhi)
訪問北京以來兩國領導人最重要的一次會晤。實際上，印度主要商業日報甚至表示，習近
平將在此次訪問期間承諾，今後5年對印投資1000億美元。然而，盡管印中關系正在迅速
發展，這樣的估計仍是極不現實的，不切實際的期望有可能會拖累兩國蓬勃發展的關系。
印度《經濟時報》(Economic Times)刊登的一篇文章援引中國駐孟買總領事的話說：“保
守估計，在習近平主席訪問印度期間，中方將承諾投資超過1000億美元，是日本承諾的3
倍，主要用於投資印度鐵路、公路、港口、發電站、輸配電等基礎設施的現代化建設，以
及汽車製造、食品加工和紡織業等工業園區的建設。”
中國顯然有意與日本一較高下，但未來5年中國對印投資額絕不會逼近1000億美元。
外國直接投資(FDI)不可能只通過撥動一下開關就大幅增長。FDI屬於不容易掉頭撤出的、
因而具有很高風險的投資。因此，它要求投資者研究和瞭解在何處投資、如何投資、如何
構建交易以及如何持續地管理投資。所有這些都需要時間。
作為印度的投資者，日本人在這個賽場上已經算得上是老手。鈴木(Suzuki)在印度汽車業
占據主導地位，市場份額超過40%。另一家實力強勁的汽車製造商本田(Honda)正考慮開建
它在印度的第三家汽車製造廠。中國人則剛開始學習如何擊球。
其他一些數據也值得人們思考。聯合國(UN)數據顯示，2013年底，流入印度的FDI的總存
量為2270億美元。如果認為今後5年中國對印直接投資額能達到這個數字的一半，那就太
離譜了。此外，1000億美元的投資項目需要直接雇傭至少500萬勞動力。中國企業不可能
在這麽短的時間內學會如何在印度雇傭和管理如此龐大的勞動力群體。
如果圍繞印度新總理納倫德拉‧莫迪(Narendra Modi)的預期都能成真的話，今後5年印度
可能會投資1萬億美元建設基礎設施。然而，這是一個樂觀的估計數字，因為它假定的是
在國內生產總值(GDP)不斷增長的基礎上，每年的基礎設施投資要占GDP的約8%。
中國在1996年至2006年間就做到了這一點，但中國領導層不用應對民主、言論自由和獨立
的司法。迄今為止，印度GDP的年增速為4%左右。因此，GDP年增速達到8%的水平還需要一
段時間。此外，潛在的1萬億美元投資將不僅包括資本品投資，還包括建築工程投資，將
涵蓋包括核電等敏感行業在內的所有行業，而印度不太可能邀請中國投資那些敏感行業。
今後5年中國企業在印度的投資額有可能達到100億美元嗎？答案是肯定的。樂觀地說，它
們甚至能投資200億到250億美元。這樣的數字仍然稱得上是劃時代的。假如兩國的邊境爭
端得到解決，中國對印投資額將在上述數字的基礎上邁上一個台階，在再接下來的5年裡
躍升至1000億美元或更高。
人們需要以更長遠的眼光來看待習近平本周對印度的訪問，1988年拉吉夫‧甘地的訪華之
旅就是一例。拉吉夫‧甘地的那次訪華有助於為印中兩國日益升級的邊境緊張局勢降溫—
—兩國曾在1962年為此開戰。盡管邊境爭端仍未得到解決，但槍聲已經沉寂了25年以上。
自那以來，兩國領導人都屢次表示，他們仍對在未來某個時候和平解決邊境問題感到樂觀
。
這種相對的安寧為印中雙邊貿易繁榮創造了條件。2000年到2013年，印中雙邊貿易額從30
億美元增長至逾650億美元，是同期任意兩個大型經濟體之間雙邊貿易額增長最快的。習
近平此次訪印之所以重要，是因為它有望將中印兩國之間的經濟關系，從幾乎完全由貿易
主導改造為投資將扮演同等乃至更為重要的角色。
到2025年，中國和印度很可能將躋身全球前三大經濟體之列。因此，兩國間的經濟聯系需
要變得遠比今天更大、更多元化。它們會做到這一點。但人們別忘了，即便是羅馬，也不
是一天建成的。