Re: [爆卦] 前瞻基礎建設各縣市預算排名

作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 19:34:28
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我把回文E在文章前面
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平衡台灣是不錯
可是應該以為台灣賺錢為優先
與其去中南部賠錢
美其名是平衡發展
不如蓋在台北 賺更多的錢
這些錢 可以以老人津貼補助在中南部
現在政府重北輕南的說法
有些泛政治化
把罪則歸咎在外省族群與國民黨
得出的要建設中南部
其實是爛政策
重複一次
政府應該以賺錢為主
台北藍二線 絕對
絕對
可以在大賺
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如果比照
桃園
台中
高雄
的捷運計畫
台北是否更有資格新蓋一條市區的捷運
例如平行於藍線的第二條藍線
以疏導過多的人潮
之前的三個城市 真的有比台北更需要捷運嗎
平衡南北是政治問題
但是台灣應該有更先進的大都市才對
台北應該建設的更大才對
大家怎麼看
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 19:36:00
後續路網的主線或先期階段都不在台北市內啊 再來又不是這筆
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2017-03-23 19:36:00
這樣只會讓台北更多人 長遠來講不是好事
作者: highly (志)   2017-03-23 19:38:00
一直在同一個地方建設 把人往同一個塞 這樣好嗎?
作者: dotZu (良牙)   2017-03-23 19:39:00
第二條藍線捷運的重要性倒不如台鐵來個「北二鐵」
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2017-03-23 19:39:00
平行藍線還要蓋哪條 幾乎都蓋滿了 台北市自己想蓋的只剩下東邊的南北向捷運吧
作者: dotZu (良牙)   2017-03-23 19:40:00
其實用之前的妄想文幾乎就可以畫得出「北二鐵」了
作者: HGT7473 (Home Boy)   2017-03-23 19:40:00
過去30年獨厚台北,還拿的不夠多嗎?
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 19:41:00
已經有高鐵的情況下應該不會對縱貫線做什麼擴建了
作者: be821121 (海尼根)   2017-03-23 19:41:00
不蓋就沒路網沒人搭 然後又有理由酸其他縣市沒資格蓋
作者: watameki (猶罕)   2017-03-23 19:42:00
就是因為南北失衡才導致台北湧入過多人口。讓中南部人回鄉,台北過於擁擠的問題才能解決。
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 19:45:00
台北蓋滿了啊
作者: baseguard (....NN )   2017-03-23 19:45:00
南北線吧
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 19:46:00
而且台北自己的錢就夠蓋一些輕軌了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2017-03-23 19:46:00
蓋屁啊 都那麼多條了 還要
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 19:48:00
台灣不像東南亞力拱一個首都,其他都吃屎臺北搞完二期路網很難再拿到龐大預算了要跟大家一起比自償率比效益可行性。
作者: windty (風)   2017-03-23 19:49:00
南北線也該在前瞻中 且新北路網也要再完善 像南北環該加快進度 台北交通與新北息息相關 不能只考量台北通勤狀況而已
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 19:50:00
然後臺北人現在最難搞了,不准徵收不准拆
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 19:50:00
北北基900萬人口的都會區,蓋桃園和蓋台北一樣啦
作者: chewie (北極熊)   2017-03-23 19:51:00
北捷局網頁直接把原來的南北線規劃介紹拿掉了他們自力就可以進行東側南北線規劃了 等定線後再爭取吧
作者: whyooo (.)   2017-03-23 19:53:00
台北自己就有能力蓋捷運了台北開放私鐵路權 這才是重點
作者: Lsamia (samia)   2017-03-23 19:54:00
沒有一個縣市有能力自建吧
作者: whyooo (.)   2017-03-23 19:55:00
台北的負債 逐年下降已經降到高雄的1/2高雄興建黃線 紅線延伸線,又要舉債負債3000億,是遲早的台北若開放私鐵,一堆財團就幫你蓋和東京 東武 西武 一樣這才是要走的路線
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 19:59:00
台北還有哪裡可以蓋?
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 19:59:00
看到賺錢就知道這篇觀念可以直接噓了
作者: whyooo (.)   2017-03-23 19:59:00
私鐵才是趨勢,台灣不知道在怕什麼目前柯市府 規劃的南北線還沒出爐
作者: battlewind (==(oo)==)   2017-03-23 20:01:00
交通運輸本來就不是只看盈虧 還配合城市發展規劃
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:02:00
這次前瞻計畫就沒有台北
作者: battlewind (==(oo)==)   2017-03-23 20:03:00
你的論點大概就機捷票價不能檢討 不爽不要坐的情形
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 20:03:00
台灣哪有怕私鐵,是私鐵怕死台灣人如果捷運是私鐵20年來早就該漲價
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:04:00
路權沒開放阿
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 20:05:00
台灣人都要比便宜要凍漲,私鐵逃都來不及
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:05:00
公部門用地不開始不開放這才是原因台北捷運公司 應該更大膽財務操作營運成本中 提列新車廂預算降低讓EPS拉高,做全民釋股,幾百億現金進帳
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 20:10:00
開放路權也不會有財團想蓋的。因為不會賺錢。桃捷算成本平衡要200多,結果160還打折賣北捷是因為一期幾千億是中央出錢請客換成財團就沒這麼佛心了,每一毛都想賺回來
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-03-23 20:13:00
台北藍二線喔...不如蓋北部第二快鐵 竹科 龍潭 大溪 三
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:13:00
捷運局 和台北捷運公司 又不同既然開放 本來就會如此
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:14:00
有什麼好擔心東京私鐵又沒比較貴應該是要看私鐵怎麼規劃另外 萬大線 萬大路已經開始移樹信義延伸線 福德街已經開始圍籬台北捷運 還是陸續有新工程
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 20:20:00
怎摸規劃,就是很早冷戰時代就規劃才能便宜。現在新線成本都貴死人。不然你可以試規劃看看那條路線成本夠低又要運量夠高,能夠靠票箱賺錢,又不會徵收拆遷而被民眾抗議。然後這保證獲利的案子拿去問財團要不要投資我覺得應該是空集合。BOT就是開放民間投資在交通部分從來沒有成功過。
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:25:00
那大家覺得藍二線會賺嗎
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:34:00
我住台北車站旁邊 我噓你
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:36:00
樓上租房子吧 可憐
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:36:00
政治問題?政個屁!台北就沒老人?中南部年輕人就不是人?
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:37:00
轉運站bot,不是交通?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:38:00
我住台北我也噓 這是在反串嗎?北捷已經有三條平行的東西向捷運了 還要再一條?中南部都不用發展?南北平衡是政治議題?這本來就是該做的 看看對岸也全力開發西部地區 沒有因為東部發展好而集中發展沿海 人家沒有選舉都知道平衡的重要性 部分台灣人居然不知道這才是問題
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:38:00
高鐵不是bot案嗎
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:38:00
統一就不是企業?高雄港工業都假的?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:39:00
台北太擁擠了 只要少個兩三百萬人台北的交通問題自然解決 我才不想每年過年出去玩都初一二塞南下 初三四塞北上
作者: noborukun ( )   2017-03-23 20:40:00
政府如果只要需要賺錢,中低收入戶、老人年金這些都不
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:41:00
扯房子幹嘛?我家三代身分證A開頭的 滿意了吧?
作者: noborukun ( )   2017-03-23 20:41:00
需要也不應該給。戶政、地政的規費都應該大增,司法審判費也太便宜了,法官跟檢察官的薪水很高的。區域平衡本來就應該做,政府本來就應該把建設資源分配給大台北
作者: manboisold   2017-03-23 20:42:00
居然還有人想把台北塞更多人 把2300萬都集中北北桃蓋好蓋滿大家說好噗好阿
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:43:00
照你這種鬼邏輯 支那西進是要衝殺小?你當他們腦包?
作者: noborukun ( )   2017-03-23 20:43:00
以外的中南部三都,只有高南中三都蓬勃發展,才能有效
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-23 20:43:00
高鐵民間BOT營運失敗。已經政府接手了
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:44:00
毀了台灣就這些噓的人 狗屎南北平衡
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:45:00
好好好 人都來 每天搭捷運都跟東京一樣痛苦最棒了中南美首要型都市國家最棒了 好棒好棒好棒棒
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:46:00
那高捷bot案呢
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-03-23 20:46:00
西班牙太偉大了 讓這些國家都集中在一點全力發展 真是太偉大了都市化之高 人人住都市 棒!
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:47:00
台北發展私鐵? 全世界私鐵都是搭配大量土地開發才撈的回土建成本 營運沒虧就要偷笑了 還想靠車票收入賺回土建成本?而且我們企業也懶得那麼大費周章的這樣賺錢直接蓋建案更快。
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:48:00
打造第一南部首都 高雄 不是綠的嗎 一樣啦
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:49:00
高捷不是私鐵嗎你也承認失敗 對吧
作者: long99   2017-03-23 20:50:00
台北還要拿多少,不會不好意思嗎?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:50:00
whyooo 高捷高鐵就是因為軌道本身的折舊利息單靠票箱撐不住 才丟回政府 北捷如果bot的話面對的問題絕對也很大。
作者: whyooo (.)   2017-03-23 20:50:00
繳得多,拿的也要多所以你也認為高捷是失敗阿
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:53:00
賠錢就是事實啦 扯那麼遠幹嘛? 你專業?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:53:00
whyooo 推薦您多看ceca大的文章 他的很多論點是經得起實務檢驗的 一直用自己的眼光看事情會失去全觀性不太好。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-03-23 20:53:00
台北除了南北環,萬大樹林的中正紀念堂-土城,美麗華-內科-松山-信義-動物園的路線跟信義-六張犁-公館-永安市場-中
作者: gigihh   2017-03-23 20:53:00
推民進黨的發展想法,首都圈真的已經到一定程度,是該
作者: moonmu (Mu)   2017-03-23 20:53:00
算一下要大賺多少才能回本
作者: gigihh   2017-03-23 20:54:00
拿些資源給其他地區發展了。
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:56:00
高捷bot是失敗沒錯啊 有人一直針對高捷也是蠻奇怪的不然以後北捷路線也來bot看看吧 把台北碰的這麼強就來試做 而不是在ptt發表長篇大論 坐而言不如起而行吧呵呵
作者: jympin (別跟我大聲)   2017-03-23 20:58:00
好笑 台北爽多久了 發展不如人怪捷運不夠喔
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 20:58:00
samtinum 我當然專業 賠錢當然要看它怎麼賠 賺錢也要看它怎麼賺 這裡是捷運版不是八卦版給網民隨意批評或酸的地方。
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 20:59:00
台北以外房價幾字頭? 你專業? 別人是白癡?你專業是哪幾項 通才? 你真懂?
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:02:00
他專業? 語畢 哄堂大笑
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:03:00
你是智庫? 多人帳號
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:08:00
拿房價比較?ceca大的文講的很清楚 自己要多看多學比較好 顆顆
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:10:00
你是智庫?????????????? 智庫是甚麼你懂嗎? 一個人?
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:10:00
他說什麼?他說錯 你可能也不懂吧
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:12:00
我說若是賺錢了啊就算我不懂 若是大賺呢
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:13:00
那樓上可以提出反證來說明 還要高捷賺錢那篇請趕快告發檢察官說官商勾結不合法 我支持你告發喔 呵呵
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:13:00
大賺你不蓋嗎
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:14:00
要反駁人請以事反駁 而不是直接反駁講的人 那會模糊焦點不好。samtinum大賺當然蓋 問題是北捷現在只靠票箱收入可是虧錢的啊 是靠業外才賺錢 但你跟我說大賺XD??
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:16:00
北捷何時虧錢?本業就是賺錢阿轉乘10億,是北捷出的貓懶虧損,也算北捷小巨蛋管理 也是北捷兒童新樂園 又是北捷這麼多人事管理 都算北捷成本
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:22:00
我是覺得北捷應該是賺錢啦 有人有數據嗎
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:22:00
樓上怎麼似乎忘記小巨蛋 貓纜 兒童樂園營收也都算北捷的? 財報有看也不是這樣刻意遺漏吧 呵呵
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:24:00
北捷票箱收入超過130億
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:24:00
每個人都有自己立場 但客觀事實硬要忽視絕對不是一件好事情
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:25:00
新車廂成本 ,折舊,租金還有轉乘10億都灌入營運成本
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:26:00
whyooo 票箱130億? 你是指去年吧 多看看幾年前就知道了 只挑一年講也是蠻奇怪的
作者: eco100 ( )   2017-03-23 21:26:00
全球哪個城市的公眾運輸系統是在賺錢為目的的要不要算一下
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:26:00
如果和高捷一樣 不買新車子 早就賺翻了去年超過140億,ok?目前提列新車廂成本,已經200多億
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:28:00
whyooo就是票箱收入比你上述成本少才有本業虧錢新聞但北捷靠業外還是賺錢 我有說錯或酸什麼嗎 顆顆
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:28:00
本業那有虧損轉乘10億優惠 北捷吃下沒有優惠,早就賺翻了看看高捷票價
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:30:00
whyooo高捷也要負擔電子票證優惠的成本就是了 之前也要負擔折舊利息 現在只是暫時不用學北捷當初前5年租金一元而已 這樣沒必要比較吧
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:31:00
如果真的賠是賠多少? 南部高捷又賠多少???????????
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:31:00
有些人真的為了批評高捷真的無所不用奇極的拿財務結構不同的公司比較XD 真心佩服您。
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:32:00
samtinum自己爬新聞不難吧 呵呵
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 21:32:00
要承認北捷本業是虧的好像很難一樣==? 全世界大眾運輸軌道本業本來就幾乎都是虧的 承認這個也沒什麼好丟臉的啊
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:33:00
沒有賠錢 要承認什麼不願意承認北捷有賺錢,心態才奇怪本業就是有賺錢
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:34:00
推uccu8808
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:34:00
不會去看報表嗎高捷17萬人次 就可以賺錢
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 21:35:00
北捷有賺錢啊 但是是靠業外賺錢啊 本業就是虧的啊
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:35:00
轉乘10億優惠 是北捷吃下
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:35:00
whyooo北捷本業有賺錢就把每年數據都賺錢的事實拿出來吧 一直爭執也沒有 先說北捷財報我已經看過了 大家來核對就知道
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:36:00
拿出來阿
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-23 21:37:00
whyooo高捷也有吸收電子票證優惠啊 所以這有什麼好比?對了 高捷也有吸收悠遊卡的優惠喔 呵呵whyooo 你拿才對吧 你一直認為本業沒虧就拿出來吧
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:38:00
你在講什麼優惠10億是針對損益你清醒沒
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:40:00
北捷根本賺錢 高捷是賠到腦袋秀斗噢上次我出高捷車站 外面是農村野草耶
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:40:00
北捷年報 扣除一筆10億其他費用這就是轉乘優惠另外 新車廂預算30億是資產但北捷卻列入營運成本
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 21:42:00
原來左營和凱旋站外面的景色都是幻覺啊
作者: whyooo (.)   2017-03-23 21:43:00
本業怎麼沒賺錢?
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:43:00
好像只有一攤路邊攤賣冰 其餘是樹跟草 還有荒野
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 21:44:00
你到底去得是高捷哪一站?
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2017-03-23 21:47:00
啥藍二線 松山信義不就跟藍線平行? 你是要在哪在弄一塊地蓋藍二線? 仁愛線嗎? 南北線弄出來還差不多
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 21:48:00
w大至少是懂的人 但這個樓主到底是來幹嘛的... 我看了都覺得神扯後腿==
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:48:00
我說若是可以大賺 又沒說一定要蓋可憐 南部建設一定賠 算我台北人雖
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2017-03-23 21:51:00
台北以外的地方蓋捷運就是方便台北人和觀光客去玩啊
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 21:51:00
你啊就是見不得南部發展是不是
作者: momogoo   2017-03-23 21:53:00
可惜政府根本不鳥你的抱怨 你的意見就和垃圾一樣
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:54:00
你的(2300)意見就跟垃圾一樣 國際沒人鳥你
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 21:55:00
你還是没回答你那時候是去哪個平行時空的哪一站
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:57:00
事實上是已經20幾年了 我有點忘記 但是站外是鄉下只有一攤賣冰的都是類似四合院的磚瓦房子 車廂鐵皮曬到有點脫皮
作者: momogoo   2017-03-23 21:58:00
我們的政府在乎呀 所以建設經費都在中南部
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 21:58:00
風吹日曬雨淋那種
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 21:58:00
高雄捷運有20幾年了????XDDDD 要不要自D啊 真的神秀下限耶
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 21:59:00
高捷明明十年不到
作者: ilovenynyny   2017-03-23 22:00:00
賺錢?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:00:00
不是噢 真的十幾二十年 我剛才問我爸 我確定
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 22:01:00
而且你鐵定把高捷和台鐵搞混了
作者: a111111zz (嘿嘿嘿)   2017-03-23 22:01:00
高捷08年才通車 廠廠
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:02:00
我很確定是十幾年
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-03-23 22:02:00
你應該是搭到台鐵了
作者: be821121 (海尼根)   2017-03-23 22:03:00
高捷不是08世運通車的嗎 平行時空?
作者: ilovenynyny   2017-03-23 22:04:00
學生真是天真啊
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:05:00
就算我時間記錯 站外只有一攤賣冰的 然後就是樹啊 草地磚瓦房子 絲毫沒有商業建築
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 22:06:00
十幾年前高雄的無冷氣普通車應該没了吧
作者: auction88 (auction)   2017-03-23 22:07:00
蓋輕軌啊... 南港路八德路一路過去..止於華山
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 22:08:00
你給我說清楚你說的是東海站還是林鳳營站,絕對不是2010年前的高雄市區的車站
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:10:00
不是市區沒錯 但是站外就是矮房子 而且不多 都是野草那時候我就想 這種地方也可以蓋捷運噢 記得是這樣還有一攤賣冰的 路邊攤噢
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 22:13:00
不然你要把機廠蓋到市區嗎
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:13:00
機廠? 好像也沒這麼大那北捷有這種落後地方嗎???????????????????????????
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-23 22:17:00
復興崗呢
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:17:00
比復興崗落後~~~~~~~~~~~~~還~
作者: henrytsai (最初的感動~)   2017-03-23 22:18:00
少見多怪 蘆洲機廠旁邊那排是什麼?滿滿的鐵皮工廠啦還在那邊北捷沒那麼落後的地方耶 笑死
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:22:00
應該比蘆洲還落後 我記得是站的外面10公分就是草地了
作者: henrytsai (最初的感動~)   2017-03-23 22:23:00
你可以先去蘆洲機廠附近看看 不要只會在電腦前嘴
作者: samtinum (samtinum)   2017-03-23 22:27:00
改天去看看~應該還是比高雄進步~那裏是新北市好不好

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