作者:
Lsamia (samia)
2017-03-23 21:15:23閒聊：為什麼都沒有雙北的新計畫呢?
https://goo.gl/blYvEC
台北3月23日電（記者 吳政峯）“行政院長”林全今天公布8年8824億元前瞻基礎建設
計劃，無黨籍台北市長柯文哲下午受訪時說，“中央”開會他有親自去參加，“老實講，
“行政院”核准了那些台北市建設提案，我目前還沒有看到。我要看看報告才知道。”
朱立倫則表示，新北市三環三線捷運現已核定、施工中，有包括在前瞻建設計劃裡面
。比較關心是，三環三線建設延伸線或台北都會區捷運環狀線北環段及南環段，以及捷運
“萬大—中和—樹林線”二期工程，卻未納入。我們繼續再爭取吧！
朱立倫指出，“行政院”前瞻建設計劃攸關台灣發展，有人說影響有30年，但他認為
至少影響8到10年；“新北市的三環三線捷運之延伸線，或捷運南環段、北環段、萬大二
期捷運，這些地方建設都很重要，我們雙北市一起來努力！”
無黨籍台北市長柯文哲23日下午參加“雙北合作交流平台”市長層級會議，被追問民
進黨對非執政縣市要採徵召提名，是不是找不到人選與你抗衡？柯先是尷尬環顧四周，忍
不住哈哈大笑達3秒，然後回神，反問記者，“你是哪一家電視台？”柯說，“做好每天
的事情，就是最好的準備。台北市長選舉，距離現在還早。”
“雙北合作交流平台”第3次市長層級會議23日下午在新北市新莊區國民運動中心舉
行，無黨籍台北市長柯文哲與國民黨籍新北市長朱立倫各率市府局處首長出席會議。這次
的雙北市長交流合作論壇，朱立倫與柯文哲也視察世大運場館設施，包括，新莊運動中心
水球館及棒球場等。
會議後，柯與朱兩人一起接受媒體聯訪。被問到，今天的會議裡面，兩市達成了那些
共識？柯文哲答說，兩市有達成幾十項共識，因為兩市平常有很好的交流，很多事情都是
兩市的局處長討論後，解決的。“我們市長只是CHECK，蓋個章”。
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el1901 (終點站 徐匯中學)
2017-03-23 21:22:00柯p上個月的地圖砲應該早就知道那些計畫會列入......
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Lsamia (samia)
2017-03-23 21:23:00有哪些計畫?
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 21:46:00連計畫都沒，就給預算錢坑嫌錢太多 亂花錢
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-23 21:47:00基隆也是根本計畫都還沒開始吧
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 21:49:00這些錢 都是前幾年超徵的稅收提計畫審查 才能給預算債留下一代，無誤
作者:
samtinum (samtinum)
2017-03-23 21:52:00感覺就是安撫綠色選民用的 剛好懲罰台北
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whyooo (.)
2017-03-23 21:53:00高雄負債準備突破3000億了……反觀台北，只剩1300億
作者:
Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)
2017-03-23 21:54:00高雄資產是債務的好幾倍 根本不用怕 負債是假議題跟苗栗那種是不一樣的要酸也先做功課
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 21:56:00什麼資產?你有看過報表嗎很多都是公共設施用地徵收土地，政府會計算入資產
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 21:57:00別鬧了，一堆道路用地，公園，能幹嘛建設要有計畫，不是笑話沒有提案規劃，就給錢，以後會出問題柯p，腦袋清楚基隆軌道計畫 連成本概算都沒有80億，確定可以做?
作者:
dotZu (良牙)
2017-03-23 22:03:00記得好像有環狀線北段，過河時預留輕軌空間這個說法
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 22:03:00每個計畫 給你增加30%經費
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samtinum (samtinum)
2017-03-23 22:03:00高雄不可能有那麼多資產 用想也知道
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-23 22:07:00其實大部分提出的規劃都超過五年以上了 除了基隆輕軌算是才迸出來的新計畫 也才80億... 前面有文提到80億怎麼做
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-23 22:10:00(80億只能給重軌捷運做一個站+一公里左右 還沒錢買車咧XD)
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:10:00五年以上?高雄那條可是在不到一年內硬搞出來的
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samtinum (samtinum)
2017-03-23 22:11:00南部? 滾
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whyooo (.)
2017-03-23 22:11:00我刺痛某人的脆弱心靈
作者: ilovenynyny 2017-03-23 22:11:00
樓上真搞笑都推了n年了，胡說霸道
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:12:00一堆新興計劃都還在做可行性研究，連結案都還沒，怎麼可能五年
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-23 22:12:00那條就是原來的黃棕線修改啦 黃棕線也磨超久了
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 22:12:00你確定?推n年了
作者: ilovenynyny 2017-03-23 22:13:00
你哪位？
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:13:00高雄那條可是本來在做輕軌可行性研究案做到快結案硬要變地下化
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 22:14:00山手線 做過報告?
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:14:00還磨超久XD南部要建設沒錯，但不是這種搞法
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 22:16:00我那位? 難不成 你眼睛沒看到，我和你對話?
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:19:00輕軌重運量中運量走地上走高架走地下在做可行性研究是完全不同的思考，不是同一條路線說下地就下地
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-23 22:20:00藍線取消 黃線出現 平面.高架也都考慮過 主要是路廊啦
作者:
whyooo (.)
2017-03-23 22:21:005年，都不知道能否定案
作者: yuanfun123 (myself) 2017-03-23 22:22:00
山手線看維基說已經送國發會了...另外我想是因為改雙港輕軌一切重新規劃，所以才沒有橘線吧...
作者:
panda2 (panda)
2017-03-23 22:25:00擺明就是不建設雙北阿
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:31:00北捷局案子做多了，不會沒事提一些可行性研究或綜合規劃去要錢了
作者:
watanmila (watanmila)
2017-03-23 22:32:00有別的來源不貼，故意的膩？
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:34:00綜合規劃或基本設計這種1~2億的錢，台北市又不是編不出來北捷在南北線也是可行性研究做完就搞的好像真的要做了，結果綜規環評卡住到現在
叫前瞻建設 少台北還好吧 而且新聞來源這麼多貼共媒zzz
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:39:00跟現在這些可行性研究都還沒做完就搞的跟真的有了的新興案子倒也蠻像的
作者:
Lsamia (samia)
2017-03-23 22:39:00為什麼台北就沒有前瞻性XDD
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:41:00就說了北捷現在很務實啊～
作者:
keydata (keydata)
2017-03-23 22:42:00提一堆新興計劃，然後最後卡住不能做何必呢？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2017-03-24 01:01:00新北真的蠻可惜的，只列已經在做的...
作者:
adm123 (Administrator)
2017-03-24 04:36:00因為新北「正在進行」的已經很多了吧。你看朱立倫都沒聲
新北軌道基金一時之間也負荷不了更多案子就算給它也只能假動工冷處理。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-03-24 12:47:00雙北政府已經投入上兆了 沒必要繼續丟 該好好發展中南部軌道建設 不要有些人一邊笑中南部沒有像台北一樣方便的捷運 卻又反對中南部蓋 這心態蠻奇怪的whyooo 你批評高雄負債 但人家資產大於負債根本不用擔心 而且要擔心的話銀行比你更擔心 高雄真的要破產 銀行一定第一個跳出來 現在都沒跳出來就是高雄有能力撐住這筆負債 要批評前先問問銀行吧 呵呵對了 ceca大的文多看 人家是人生勝利組 又在某些人眼中＿＿正確 他都這樣客觀認為高雄不會倒 甚至支持高雄舉債呢 顆顆
一個永遠在喊高雄要起飛了快進場的id 怎麼會有人覺得他的評價值得看……