http://m.cna.com.tw/news/aloc/201704150198.aspx
（中央社記者郝雪卿台中15日電）
總統蔡英文宣布台中捷運綠線將延伸到彰化，台中市交通局長王義川今天說，綠線延伸彰化是中市向中央爭取的；未來藍線也將爭取延伸到南投草屯。
繼基隆、台中、新竹之後，總統蔡英文昨到彰化再送出大禮，宣布彰化確定蓋捷運，由台中捷運綠線延伸到北彰化，後續還會協助縣府評估設置鹿港輕軌的可行性。
台中捷運綠線正加緊施工中，王義川指出，目前施工進度達68.8%，預定107年試營運陸續通車，109年台中市轄區內全線18個站完全通車。
至於綠線延伸彰化，王義川表示，彰化與台中生活圈密切，很多彰化鄉親到台中就學及上班，也有台中鄉親在彰化工作及上學，加上中彰投苗治理平台成立，台中市政府積極向行政院爭取捷運綠線延伸到彰化，並獲列入行政院前瞻建設計畫。
在蔡總統宣布台中捷運綠線將延伸到彰化後，王義川指出，目前綠線終點站在烏日高鐵站，要延伸到彰化，未來路線將規劃從成功嶺對面穿過烏溪抵達彰東，預定再加設3個停靠站，包括在烏日林新醫院附近設1站，而彰化方面則分別在金馬路及台化廠附近各設1站。
在經費方面，王義川表示，綠線延伸彰化預估總經費約138.95億元，分別由中央負擔69.34億元、台中市40.49億元、彰化29.12億元；未來如果還要延長到鹿港的話，則由彰化縣政府自行籌劃。
由於中彰投苗治理平台成立，王義川說，除了台中捷運綠線延伸彰化外，已獲中央核定的台中捷運藍線，除了延伸到大里、霧峰外，也將爭取延伸到南投草屯。
心得：台中+ln很想要毀滅橘線
順便講一下，之前翻103年綠線延伸的可行性評估，延伸段根本不想跟鐵路搶客源
不會變成路竹第二

一中街 太平整個放生

所以橘線?

一中街跟太平這兩個市區內的地方明明都很需要捷運

太平可能打算用大平霧吧

藍線都還沒蓋就說要到草屯

這樣藍線要怎麼拐？本來是民權轉建國進台中車站 要延伸大里霧峰？

藍線到底哪時能動工.....

藍線大概3年內都不會動工

3年也太樂觀...能5年內動土就偷笑了...還動工勒....

要嘛放掉太平，要嘛放掉大里跟草湖走原本糖鐵中南線的路網...總之都很糟就是了

15年後通車 這裡的人大概40起跳

藍線還沒蓋 就在講橘線

也是 光徵地沿線居民抗議當釘子戶 就不用蓋了

中彰投合併再來講

藍線細部設計至少要先出來吧

....延伸...就不要虧錢了

那原本藍線的太平段就放棄？

用Y字路網岔開吧

藍線原來已經核定 恭喜

整天在那邊畫大餅延東延西的 藍線快點蓋一蓋卡贏啦

藍線完工 我看至少都2025了= =

地價太高，炒不動的，不要肖想會蓋了，大里太平，就是你們

藍線最快是2028年..通常要再加3-5年

看到一直要延南投彰化就火大 先把台中搞好很難嗎

老實說 市區還是要先蓋...高雄的情形也一樣...

還要台中出錢40億 傻眼

有些站在台中吧，有能力就多擔待了說不定因為彰化的爭取，台中那幾站更感謝，不然等下一次看一下高捷紅橘的下一條黃等多久就好

市區都還沒成型就在宣傳聯外

大里太平的路廊真的太難徵收了 等到藍線一期完工跟中區建設完工 東區大里太平勢必又要漲價 然後更難徵收

真的來亂的，藍線延伸去南投幹嘛? 運量是平衡的嗎

都還沒動工就在談延伸？？

現在是整個軌道運輸中央在開無雙系列是吧!

某私鐵大小姐專業團隊看完表示：我們家路網設計算正常了，別亂接好嗎??

市區的捷運難蓋 烏日彰化那邊比較好蓋 先蓋一蓋鞏固選票結果就是郊區比市區先有捷運真的ㄏㄏ

其實全世界一堆城市都是郊區或衛星城市先有捷運 因為市區開捷運程序更複雜 徵地土開成本較高 運量還不一定夠 如果市區又沒有可以聯開的地方或可以炒房炒地 興建速度自然就更慢

大里太平是台中人口第三四的區,+long的關愛卻比彰化還低

大平霧不就大里太平

還我橘線

大平霧的規劃根本廠廠，大里太平能直線去火車站誰要繞路把橘線跟藍線太平延伸段還回來！