[問題] 全自動駕駛捷運列車問題 Odakyu PTT批踢踢實業坊

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2017-04-27 15:37:42

現在開始流行全自動無人駕駛
像新盆唐線完全無人駕駛可是還是有駕駛資格的人員駐守
這樣搞全自動無人駕駛的目的何在？又不能節約人力成本。
另外全自動駕駛與半自動駕駛除了車門控制以外，還有哪裡有差？

作者: agh386690 (tong) 2017-04-27 15:49:00

列車訊號異常就會變成手動駕駛這時就是司機要控制車子

作者: u155247 (salt) 2017-04-27 15:57:00

減少人為失誤

作者: ciswww (Farewell) 2017-04-27 15:58:00

或許新盆唐線像台北一樣，只是暫時有人?我沒看新聞

作者: Chungli28 2017-04-27 16:01:00

薪水有差北捷隨車站務員和司機員領的薪水就不同

作者: lcyeh (流浪漢) 2017-04-27 16:09:00

駕駛過勞死的時候，自動駕駛的列車可以安全進站

作者: cutecoffee (藍色天空灰色羽翼) 2017-04-27 16:41:00

等哪天無人駕駛可以控制各種意外事故再說吧....

作者: kuma660224 (kuma660224) 2017-04-27 16:53:00

無人駕駛還是可以有人當備援。沒事的時候，駕駛只負責開關門與監視。北捷列車之前監視器沒連線。鄭捷事件是司機在車上看有限的監視器回報行控中心

作者: ultratimes 2017-04-27 17:02:00

台鐵全手動駕駛，所以車長和司機還要分開咧北捷只是讓車長兼部分駕駛的功能...完全手動的話還要多找車長，很不方便

作者: ciswww (Farewell) 2017-04-27 17:25:00

地鐵無人駕駛在世界上很久了，台北之後號誌更新可考慮看看

作者: agh386690 (tong) 2017-04-27 17:44:00

半自動駕駛好處就是列車有狀況司機可以先處理

作者: etonline (傳說中的ET) 2017-04-28 11:20:00

北捷的號誌一直都可以自動吧，開關門也是，只是沒用

作者: Chungli28 2017-04-28 12:54:00

高運量電車若是半路EB，沒司機就掛在路上了

作者: iqeqicq (南無警察大菩薩) 2017-04-28 14:51:00

杜拜捷運也是全自動無人駕駛的

作者: agh386690 (tong) 2017-04-28 14:53:00

文湖線只要掛就真的在高架等

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-04-30 20:28:00

一人運轉可以請教JR九州

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