作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-05-22 21:43:43銜接台北捷運紅樹林站及淡海新市鎮的淡海輕軌第一期（綠山線）工程，環保署環評專案
小組今天審查建議環評大會通過環差案。新北市捷運局說，環差通過後，預計明年底第一
期淡海輕軌就可通車，預計初期每日運量可達4萬人次，有助紓解淡金公路上下班交通壅
塞情況。
淡海輕軌是繼高雄捷運環狀輕軌後，台灣第二條輕軌運輸系統，也是第一條「國車國造」
的輕軌運輸系統，由中鋼集團聯鋼營造負責土建等工程、台灣車輛負責車輛製造，完工後
將由高雄捷運股負責營運3年。
第一期綠山線是由淡水線紅樹林站，沿中正東路、淡金路往北，再轉濱海路往西，至沙崙
路轉往北至淡海新市鎮第一期，路線全長7公里多，由於路網經過市定歷史建築「清法戰
爭滬尾古戰場城岸遺跡」，因此新北捷運局將B07至B08站間路廊將改採高架，並北移減少
對城岸遺跡影響，並提出環差變更。
環評專案小組今天第二次審查會議，在開發單位說明改採高架的景觀衝擊評估，及施工、
營運期間納入「城岸遺跡」振動監測作業，及機廠土地利用規劃等後，做成建議環評大會
通過的決議。
新北市捷運局說，環評大會若順利通過，按照時程可在明年底完工，初期預估運量是每天
4萬人次，目標年2041年達到8萬人次。另第二期從捷運淡水站沿台2乙線，經紅毛城、漁
人碼頭、沙崙文化創意園區等的藍海線，預估要在2027年完工。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170522/1123769/
所以明年底就是淡海和中捷的喜事
西環表示:
俺還沒出生
作者: sunforest (河馬) 2017-05-22 21:49:00
機廠開始蓋了嗎?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2017-05-22 22:44:00以台灣的公共工程，實際完工都比預估還要再遲個2年以上
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-22 22:49:00這次變更應還是跟藍海線主線沒關係 到時候還要再變一次吧
藍海線怎麼需要這麼久的時間？是老街那邊還沒與住戶商家決定好路線走向的關係嗎？
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-22 23:13:00做下去淡水市區中山路+文化路全面施工 不全癱也是半癱一開始的規劃就是綠線完工通車後才會進行 個人覺得可能要加上淡江大橋完工 有個疏散道路可走...
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-22 23:24:00給路面交通疏散用的 現在淡水主要街道平日尖峰或假日下午就會常時壅塞 不給個可能的疏散道路(綠線完工 可走登輝大道那邊+走淡江大橋接台64或往八里/五股方向) 直接開工真的會癱到不行...
作者:
et11117 (et11117)
2017-05-23 01:09:002027......我沒看錯吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-05-23 01:31:00這次環差變更的區域 是在藍海線上沒錯綠山線往漁人碼頭這段 還是算在藍海線淡江大橋這邊 至少先把橋梁完成 公路部分通車後才會視狀況啟動淡海輕軌八里延伸線的建設計畫
的確建設考量要很全面性，尤其是即有輪廓的改變。協調阻力非常複雜，只能一步一步來
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-23 10:45:00應該說還是一期工程的部分 二期真正藍海線的主幹還沒觸及屆時細設做下去肯定還是會再來一次環差的
作者:
Tuna251 (鮪魚251)
2017-05-23 15:35:00機廠上次看已經在整地階段