機場捷運變錢坑？ 北市府傾向不增資
2017年05月23日15:55
桃園機場捷運線今年3月正式通車，北市議員王鴻薇今在交通部門質表示，北捷每日營運
超過200萬人次，就連高雄捷運也有18萬人次，去年已轉虧為盈，但桃園機場捷運每天的
營運卻僅4至5萬人次，至今已虧損18億元，如此怎可能養得起一條捷運線?由於北市府在
桃捷有6.67%股權，但桃捷每天都虧錢已變成錢坑般，北市府卻沒有主導權，未來桃捷若
要增資要求北市府不要參加，要替市民看緊荷包。
對此，交通局副局長鄭佳良表示，桃捷虧損是因延宕通車造成，北市府佔有桃捷股權
6.67%，目前桃捷沒有提出增資計畫。交通局長張哲揚則回說，如果對方提出增資，也要
看計畫如何，若營運狀況沒有改善，還是不要增資比較好。（林媛玲／台北報導）
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