莊秉潔／中興大學環境工程系教授下表（台北市捷運推動前(1997)後(2007)空氣污染物排
放比較表）為自從1996木柵等捷運線陸續通車後，根據環保署之排放量資料庫，台北市之
各類空氣污染物在2007相較於1997之排放量減少31-95%，其中NOx從1.8萬噸減少至1.3萬
噸，SO2從1400噸減少至65噸，CO從25萬噸減少至7萬噸ꀨ主要是汽機車排放減少所致)，
致癌物原生性PM2.5從2600噸減少至1000噸，NMHC從4萬噸減少至1.5萬噸，致癌物質重金
屬鉛亦減少了87%之排放量。
根據台北市之經驗，由中山醫學大學公共衛生學系廖勇柏教授所製作之癌症地圖，可以發
現台北市之肺癌等呼吸道疾病死亡率，男性即從1970年代之全台最高10%之區域，降為200
0年代全台顯著低之區域；而女性亦1970年代之全台最高10%之區域，降為2000年代全台平
均值之區域。
主要城市捷運推動，通勤及通學專用自行車道的建置，是解決都會空氣污染非常重要的策
略。希望高雄、台中及未來主要都會推動捷運，大家不要只考慮財務之可行性，也要將社
會成本納入，甚至市民之健康，才是最重要的考量。
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 15:49:00車廂"混雜率"要夠高，人均污染量才會有優勢
作者:
fastech (被解體的試驗車)
2017-07-05 16:05:00減少87%,這數字是故意的嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-07-05 16:32:00先要求公路運具全面電動化吧....
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-07-05 16:57:00我等著看一堆左膠崩潰去鬥臭莊秉潔XD
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-05 18:46:00沒有這樣說
作者: geesegeese (毆) 2017-07-05 19:19:00
蓋不蓋看想不想搭4年4200億能蓋個鬼人口繼續擠台北吧
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2017-07-05 19:47:00黑鋼c你自己上下班搭乘大眾運輸系統了沒？發文者是高雄版鼎鼎大名的黑鋼c阿…
作者:
allgod (歐尬德)
2017-07-05 20:35:00左膠有左膠的問題，不過反電車不是左膠吧
左派通常反對花錢建設 他們認為錢該花再弱勢族群平衡社會階級
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-07-05 23:53:00推樓上 看看徐X榮 時X力量也在反前瞻就知道有些左派寧可大家窮也要反建設 顆顆
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-07-06 00:33:00不是這樣說的吧 這屆政府不能太混抄一堆前朝啊也沒有全盤反對吧
作者: geesegeese (毆) 2017-07-06 06:20:00
先進的台北先用，中南部落後，連軌道還沒跟上
雖然我自己也是中間偏左 但真的很討厭極左跟極右...更先進的運具 是什麼 無人車?如果是 那還真的是玩笑高雄一般道路用無人車看看 看會不會一天到晚車禍...中南部還是先用軌道運輸 比較安穩 而且也比較有效率
作者: hwyi 2017-07-06 06:57:00
都市中，最大的空氣污染源是汽機車排放的廢氣所以有些城市分單雙號車牌才能開有些城市規定有車位才能買車台北市因捷運而減少買車支出，也減少了肺癌人數健康無價啊!
作者: geesegeese (毆) 2017-07-06 12:52:00
淡海安坑萬大三鶯環狀民生汐止都很適合無人車中南部落後，先補捷運線
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2017-07-06 16:56:00左右派是啥小 哪國用語阿 中國傳來的?
作者: iamhcy 2017-07-06 18:18:00
時力寧可大家窮也要反建設？？？不懂前瞻爭議網路很方便可以去查，誰跟你反建設