[情報] 桃捷默默的更改了A1站普通車的發車時刻

作者: raysun0130 (raysun0130)   2017-11-16 23:12:28
如題,最近發現A1站普通車發車時刻從原本每小時08、23、38、53分
往前提早一分變成07、22、37、52分。
但卻沒有任何公告。
去電客服詢問提早開車一事,客服表示官網上有公告,
且改早的原因是因為有人反映希望提早一點。
但關於公告改點的部分確實在官網上 無法 找到相關的訊息;而唯一有做變更的,
只有在各站頭末班車的A1站普通車欄位有所變更(原6:08→現6:07),
而且再說,誰會沒事一直去官網上看首末班車啊。
另外,根據客服的說法,因為有人希望提早一點而做出變更時刻的動作;
然而,原本尚未更改時刻之時,列車往往於發車時刻的08~23秒左右會發車
(例如表定8分開就會在約8分8秒~23秒開走),
而提早之後大約是在發車時刻的45~55秒左右發車,
(以前例8分開的即為7分45~55秒開走),比原本的時刻只提早大約23~28秒。
而這些許的提早,卻在列車至A3站就已將提早的時間吐回去,實在不解
這個提早有何實質上的意義。
總而言之,不論改點的出發點為何,身為一個班距固定、發車時刻固定且長的
大眾運輸工具,通車以來未曾改變過的時刻在一夕之間忽然變更且沒有公告,
雖然幅度輕微,但是卻反映出了桃捷的不在乎。
不公布各站普通車時刻表也就算了,連改點也都不想公告,不是很懂他們在想甚麼。
或許得等到每個仰賴機捷通勤的人們,因為一些狀況變成要用跑的趕車,
而車門卻在眼前關上之時,才能發現那日常,早已變樣。
謝謝大家看完QQ
作者: metroman   2017-11-18 01:04:00
推樓上
作者: shter (飛梭之影)   2017-11-18 01:22:00
平日晚上七點搭台北車站>環北方向普通車都一個人坐一排位子讓剛搭區間車從汐止站到台北的我還真有點不習慣
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆)   2017-11-17 23:41:00
第一線員工的困擾根本對X捷不痛不癢好嗎...都可以在第一線缺人的時候辦內部甄選讓內定的人去後勤行政部門了...
作者: vic631 (我要十一代低統阿~~)   2017-11-17 23:28:00
明明就桃捷單方面的問題 也能怪乘客不提早出門...
作者: ubei (ubei)   2017-11-17 22:30:00
日本早二十秒發車在那道歉我們只會要求乘客早點出門就好了
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-11-17 21:39:00
不管改幾分鐘,公告都是必須要做到的,不公布時刻表又檢討乘客不提早搭車是哪招
作者: countryair (countryair)   2017-11-17 21:22:00
第一線員工感覺一直被整
作者: joshua5201 (炸蝦子)   2017-11-17 20:11:00
鐵路運輸公司搞成這樣超好笑的
作者: agh386690 (tong)   2017-11-17 18:31:00
15分鐘班距都空蕩蕩了還想加密北捷尖峰時段 重疊區間改點對多數人沒什麼感覺,非重疊的線才有差
作者: saikyoci (saikyoci)   2017-11-17 17:40:00
不公佈突然改點也只是會增加乘客對你們家第一線員工歡的機會而已 說到底吃虧的還是自家公司
作者: relio (瑞哩歐)   2017-11-17 17:25:00
不知道什麼時候可以縮短班距?
作者: Vincient (v)   2017-11-17 17:14:00
一家隨便的公司 感覺桃捷遲早出問題
作者: kobe92 (Good)   2017-11-17 14:27:00
桃捷車距那麼長,不公布一不小心真的會遲到,而且最近沒加值季票,買了一次回數票,每次到月台去換票,其實櫃台人力已經吃緊,還用這種方式蓋章換票,真的是走回頭路很沒效率改其他通勤方式還是不搭機捷了
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 14:17:00
反正有人就覺得不用在意那一分鐘
作者: moaice (丸)   2017-11-17 13:25:00
一分鐘沒差不公布,慢慢就會變成不做也不會怎樣,就散漫
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-11-17 12:44:00
可能到待避前全部都提前25秒吧北捷上次松山新店線改點也有公告,但公告不明顯,幾乎沒有人提前知道
作者: coldman519 (我歌月徘徊 我舞影凌亂)   2017-11-16 23:22:00
對比前一篇的謹慎 真的是反觀
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-11-16 23:24:00
車窗不洗,提早一分鐘的要求倒是挺快回應的啊?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2017-11-16 23:29:00
因為洗車要錢啊
作者: coffeemilk (雷克)   2017-11-16 23:30:00
......桃捷到底在幹嘛啊!效率好像都放錯方向
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-11-16 23:35:00
提早1分跟延遲14分技術上是沒差的XD
作者: shter (飛梭之影)   2017-11-16 23:52:00
這提早的秒數會比較容易在長庚醫院讓直達車順利進站嗎?還是只有 A1 站自己提早秒數後面的還是原時刻啊?
作者: coffeemilk (雷克)   2017-11-16 23:59:00
現在桃捷駐板人員也不在了吧!之前還有看到會跳出來回覆,現在都潛水(離線?)這些問題都真的很扯,改變不公告是合理的嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-11-17 00:07:00
呃....我只想問 1分鐘有差嗎??
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-11-17 00:21:00
是沒差很多 但這已經是改點的程度了吧便當局這樣搞一定被凎樵到飛起來 桃捷到是不太在意
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-17 00:43:00
畢竟沒公開普通車時刻
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-11-17 00:44:00
開大絕:搭車之前都不看時刻表啊?
作者: shter (飛梭之影)   2017-11-17 00:50:00
其實桃捷本來就不想公開普通車時刻表,方便他自己偷改
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-11-17 01:32:00
人家沒公開,自然也沒需要公告吧?
作者: mykorianda   2017-11-17 03:29:00
覺得一分鐘沒差的點是......滿不食人間煙火的....差1分沒公告,可能上班就會遲到總之桃捷這種公司無視旅客權益 忙著舔抱長官也不是新還有「直達美好」這標語也好滑稽 每次看到白眼都差點不回.....
作者: sfhk46 (db空Der)   2017-11-17 03:38:00
機場捷運班距那麼長,錯過一班至少延遲七分鐘這還不考量直普間、其他路線、運具轉乘銜接是否順利
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-11-17 07:30:00
老話一句....早出門就不怕遲到了幾年前的北捷也是不公布時刻表的 乘客也不知道有沒有改點而現在的機捷也是這樣 沒公布普通車時刻表則普通車的改點也就不會公布
作者: MiaoXin (妙信)   2017-11-17 08:11:00
臺鐵一開始應該也是覺得「一分鐘沒差」,現在已經變成一刻鐘沒差了@@
作者: coffeemilk (雷克)   2017-11-17 08:13:00
到底何時才會公布時刻表呢?(敲碗敲到破掉)我指普通車↑↑↑
作者: azcooper (cooper)   2017-11-17 09:00:00
可看成晚14分,反觀前篇
作者: liweihau (lee)   2017-11-17 09:00:00
北捷以前沒公布 但現在還是公布了阿桃捷反而在做人家以前做的事情zzzZZZ況且班距長15分鐘呢 不公布的話 這要讓只停普通車的站周遭的的居民要怎麼安排搭車的時間...如果是為了自己方便調度而不公布 那我只能說真的沒救了沒有將提升旅客乘車便利性 作為首要目標
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-11-17 09:12:00
早出門就不怕遲到,和公佈時刻表方便旅客安排行程,根本兩件事
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 09:13:00
開車時機是司機員時間到檢視無問題才會啟動發車 怎可能都是那幾秒固定發車。 更何況列車是在端點等候發車 實在不懂那幾秒鐘 不到60秒的差距有何差別難道北捷也都是 準「秒」發車? 反正普通車都在那邊等候發車早點進車廂發車就好又不是中途站。那這些人還是不要搭公車好了。不然每天都在唉唉叫有人真的邏輯有問題。總不能叫剛出生的嬰孩做青年的行為動作。就看這成長速度如何
作者: liweihau (lee)   2017-11-17 09:29:00
早出門就不怕遲到 是阿 那高鐵台鐵客運都不用時刻表了早出門就好了啊
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-11-17 09:36:00
如果是區間車,有時候還真的不用看時間去搭車,像是北部這種列車密集度高一些的。可是樓上怎麼提的好像幾乎都是有對號座的呢~
作者: liweihau (lee)   2017-11-17 09:37:00
這跟對不對號是兩回事...是"需不需要先知道發車時刻" vs "直接到車站" 的差別列車密度高當然可以不用呀 問題是班距比較長的這種...
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-11-17 09:39:00
為什麼會扯到對不對號...高鐵尖峰班距有時候都贏桃捷買自由座還不是要看時刻表應該說一間鐵路公司那麼不在乎自己的時間,令人不敢恭維到現在誤點還是只接把螢幕上的時間改掉= =
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-11-17 09:44:00
買自由座還是要看時刻表 是看這班車停那些站吧....準秒發車不是做不到 而是有沒有要求到這樣而已....看看上篇 延誤20秒都要發道歉聲明了....應該說是提前20秒
作者: liweihau (lee)   2017-11-17 09:49:00
就做事嚴不嚴謹的差別 台灣常是差不多就好 不想做的更好
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 10:15:00
某人也很奇葩,難道現在10分發車 你10分或9分才會到現場上車嗎?難怪會說現代人態度跟嚴謹度很差,難保去車站的路上都不會有任何狀況嗎?保留時間都不會有
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 10:20:00
差一分鐘其實差很多........
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 10:23:00
只會講那些微的差距 卻不說自己在其他通勤時間過程誤差更大 心態可議啊。跟那種會拿放大鏡檢視別人 自己行為卻不自省有何差別?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 10:23:00
很明顯突然性的改時刻表很有問題,也不用檢討使用者為何不早到,人家早到一分鐘兩分鐘也是早到不是嗎?
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 10:25:00
有人拿出數據都說不到1分鐘(雖然不知正不正確)有人還不看內文?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 10:28:00
預估桃捷會這樣"白目"地突然性改時刻也是預估通勤時間上預留誤差的一環沒錯,但不代表桃捷沒必要為此檢討,使用者自行檢討是使用者自己的問題沒有必要你來為他檢討。
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 10:31:00
只能說要挑戰壓線的人就要有搭不上車的準備,又不是每個人家都在車站旁邊走過去就好,在前往車站不管是公車、捷運轉乘、自行騎開車難道連保險時間都不抓真的很厲害,延誤在怪東怪西,敝人心臟比較小是至少都10分鐘前到火車站等候,先到也可以看看手機、新聞無不快活啊
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 10:34:00
你說的都對阿,但這不是桃捷能不提前公告的理由
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 10:35:00
檢自己都不檢討還期望什麼?既然都說的早到1,2分鐘也不會搭不上,如果今天是該改5分那種我也會跳出來不平
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-17 10:36:00
你都覺得使用者要自行預留時間了,那桃捷預留個讓使用者知道今天要改點的時間也很合理吧?台鐵高鐵把每班車都提早個一分鐘然後前一天晚上才突然公告不被幹死才怪
作者: YMH (Alex)   2017-11-17 10:50:00
提早一分鐘在三重站轉車至少不用跑步了,讚
作者: ping0623 (曉風殘影)   2017-11-17 11:08:00
有人還是執著1分鐘 差幾秒鐘就決定在於司機員關門時間真的有提早發車之問題再來討論吧
作者: TuringTest (圖靈測試)   2017-11-18 16:11:00
班距最好要公布,如果不行在公告調整就好了
作者: jknm0101 (ㄆㄘ)   2017-12-01 21:56:00
早一分鐘真的有差好嗎

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