作者:
hunng5 (阿豪)
2021-04-30 00:00:38【巡田編：萬大線捨直取彎，苦惱了誰？便宜了誰？】
文／綠黨副秘書長 李春祥
捷運萬大線在金城路三段附近，原設計是沿道路中央直行的高架軌道及車站，卻以正下方
有板南線土城站，不易設站為由，捨直線彎進公園，市民將失去珍貴公園綠地。另外一端
軌道由公園彎路中央，侵入土城國小範圍走在圍牆上方，與最接近教室距離僅10.4公尺。
捷運局認為公園部份，站體和軌道設施雖在公園範圍內，設施下方的空地未來仍會植栽供
居民活動，故指稱並未佔用公園，但設施下方空間實在難謂公園空間。未來仍要將公園圍
籬施工，移除超過120株樹木。
另一端軌道與校園教室非常接近，引起國小家長嚴重抗議。未來永久的營運期間，每3、4
分鐘就有一輛列車從學童頭上轟隆而過，工程設計完全不顧噪音和壓迫感對孩子的戕害。
捷運局的說明則是會建造隔音牆。
這個案子因為變更設計須辦理環境差異評估，今天（4月29日）當地自救會成員及許多土
城居民前來抗議表達憤怒，包括國小孩童家長和老人家，即使不容易抽空的上班日仍凑滿
整輛遊覽車。
環保團體及綠黨都加入聲援。唯一訴求是 ＃改回直線！
捨直取彎的理由是下方有板南線土城站，須採門型架，恐墩柱使人行道過於狹窄，及影響
到公園對面的廣承岩寺。自救會及環團都提出對案，例如墩柱改為長方型，或站體往前後
挪移80至100公尺，但開發單位不為所動，僅釋出一點小小善意，調整軌道使教室最接近
的距離增為17公尺。
居民及團體仍質疑捨直取彎的必要性，認為是為「特別行政園區」舖路。也就是要「開發
」旁邊的公家機關用地，改建住宅大樓，以挹注新北市府財源，故早晚要徵收公園。
另外，學童家長質疑何以學校附近的噪音標準是較寬鬆的第三類，而不是第二類，審查委
員要求釐清。
委員決議請開發單位6月30日前補充各項資料再審：包括釐清確認土城國小位屬之噪音管
制類別；量化說明噪音及振動之減量措施及其成效；評估承諾施工及營運期間造成之噪音
增量「限值」。植栽方面，要求量化說明變更前後對於金城公園綠地面積及植栽的影響。
並就本次變更站體位置之理由及必要性持續加強溝通。
文章來源：綠黨FB
https://reurl.cc/Dv5m8O
https://i.imgur.com/2inPUkJ.jpg
看來萬大線二期工程還有很長一段路要走
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-04-30 00:12:00對欸 之前在護航進公園派的 好像也沒解釋到為什麼硬要彎進去呢？
作者:
focusd (jaychen)
2021-04-30 00:13:00可以等這批車輪舊了，買新的防音車輪替代嗎？
作者:
nepho (科科)
2021-04-30 00:25:00環狀線板橋站：你說這叫彎？
作者:
chuegou (chuegou)
2021-04-30 00:52:00車輪舊了是指？萬大線的車是其他線調過來的嗎？
作者:
focusd (jaychen)
2021-04-30 01:06:00想成環狀線
作者:
YuDragon (YuDragon)
2021-04-30 01:34:00護航進公園的說法就是門形柱的問題吧
大修的時候可以換轉向架啦 不過正常車輪接觸軌道的是斜面所以轉彎時會偏移就沒有內外輪差
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2021-04-30 01:49:00不就是因為結構上直走就過不去嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-04-30 01:53:00現在這邊就是官兵有理說不清的狀況這篇的唯一要求是改回直線 但台北捷運局這邊就說是：跨越地下的板南線土城站的門型架寬度太寬蓋不出來....且好像門型架也會影響到另一邊的廣承岩寺的樣子....所以 對不起 彎進公園是唯一(?)的可行方案
作者: dosoleil 2021-04-30 02:39:00
應該是拆公園毀學校吧!? 又沒有要拆學校
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2021-04-30 02:43:00倒想知道直線派的到底對結構上的問題提出可行解了沒不然都還是在無理取鬧
作者: dosoleil 2021-04-30 02:50:00
而且這張圖也是惡意滿滿 學校建物到道路中線大概也就20不到30公尺 捷運局說可以退縮至17公尺也就差不多極限了(而且應該不是與軌道間距 是與最外圍的圍牆隔音牆吧) 想要再退 請自救會去跟對面大樓協調
作者: dosoleil 2021-04-30 03:03:00
他們提出的對案除了遷移站體外 是改成長方形墩柱!? 實在恕我無知 同直徑方形與圓形差4/3倍面積 如此差距就能夠讓方形柱不用更動寺方的擋土牆嗎!?
作者:
x00361 (KBOX)
2021-04-30 06:19:00怎麼樣看都是原案比較好，其實沒有必要這樣彎進去
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2021-04-30 06:35:00笑死，這程度的彎是能有什麼聲音？
作者: IKEMENNN (omomuro) 2021-04-30 07:38:00
一期蓋完就可以了
作者: geesegeese (毆) 2021-04-30 07:44:00
比較建議別蓋了
作者: bibby1041 (..╮(﹋﹏﹌)╭..) 2021-04-30 09:32:00
抗議居民:$拿出誠意來$
作者: kill111ful (沒事做) 2021-04-30 09:35:00
那就不要蓋，直接設站在土城醫院可行嗎？
作者: holeleo (tomato) 2021-04-30 09:56:00
這邊居民已經有板南線 說實在有沒有蓋他們的根本不在乎樹林人表示：
樹林去坐台鐵吧樹林排名11 每日三萬人 已經在北捷排名的前段班我記得樹林早上八點到十點有20列次往台北
笑死，一堆鍵盤工程專家用看的就能判斷原案比較好，政府還不趕快延攬進捷運局指導！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-30 11:21:00乾脆把土城站也砍掉重練算了...
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2021-04-30 14:48:00新北市的新蓋捷運，哪個不彎XD
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-04-30 15:26:00萬大線其他更彎的地方很多吧，怎麼不去檢討那些
作者: huiarea (huiiiarea) 2021-04-30 15:39:00
台鐵這樣誰要坐台鐵？樹林人不能要捷運？每天用台鐵通勤就知道有多痛苦了：）
作者:
snow08969 (yuki801114)
2021-04-30 15:44:00我覺得在吵二期可以蓋到LG10,LG11就不用了掰掰
那個動不動就叫人家二期不用蓋的是有事嗎?我新埔通勤市政府難道也要說板南線新埔站以後不用蓋?(因為我用不到)台鐵樹林站也只有周圍的人通勤比較方便而已，樹林.溪崑的範圍那麼大，又不是每個地方的人都住台鐵車站旁邊
作者:
sj4 (sj4)
2021-04-30 17:26:00那個公園很髒好不好，又很吵拜託快點蓋，不要再吵了
作者:
des1267 (捏捏半糖去冰)
2021-05-01 13:20:00已經有板南線了 沒蓋根本沒差
作者:
panda2 (panda)
2021-05-01 23:50:00萬大樹林線的樹林部分也是超爛，效益差又一堆捨近取遠的大彎
如果環狀線西環段那麼多彎都會被說污點了，那萬大二期呢
作者:
edos (DOS)
2021-05-02 14:20:00萬大二期那兒來的一堆捨近取遠的大彎?胡說八道有些彎是配合道路線型，有些彎是避免穿越現有住宅聚落群新北市的道路線型本來就不像台北市區有那麼多筆直的大馬路
作者: astrayboy (老千) 2021-05-02 17:17:00
即便知道火車去台北最方便，但很多樹林人很期待捷運的到來促進市區邊緣的發展
作者:
h120968 (h120968)
2021-05-02 19:45:00大面積穿越民房 古亭頂溪段跟海山土城段表示:
萬大二是高架 古亭頂溪/海山土城是地下......
作者:
h120968 (h120968)
2021-05-03 16:24:00我知道 不過萬大二過土城才彎 其實沒那麼差吧
作者:
O300 (歐三百)
2021-05-04 08:02:00好了啦==不然捐出他們房子蓋好不好 可以直誰要彎