每次機場捷運到A22的時候，車站都會廣播說持有社福卡和TPASS的旅客請走專用閘門進出
站。原本想說機場線的閘門不是早就整合TPASS功能了，結果要出站的時候每個閘門還真
的都貼此閘門不支援TPASS，持TPASS的都要像以前一樣走人工通道出站
實在是想不透為何A1~A21的閘門都已經整合TPASS了但延伸段的A22閘門卻還是沒整合TPASS
?還是技術上又有甚麼問題了
(不過仔細看的話A22車站的站牌是使用桃園捷運的LOGO而不像A1~A21是採用機場線的
LOGO)
https://i.imgur.com/wEG28xp.png
https://i.imgur.com/vZm9qkt.png
問過站務人員，鐵道局驗收還沒完成，所以還不能改系統
作者:
syba (嘻巴)
2024-04-28 10:40:00我也蠻好奇為什麼老街溪是用桃園捷運而不是機場線的識別
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2024-04-28 16:38:00捷運局有回覆議員說三月會啟用，現在還沒整合？
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2024-04-28 17:28:00剛剛才搭，今天仍然是專用通道。
作者: kakhi (kakhi) 2024-04-28 21:26:00
原契約設備的RAMS還沒結束吧
作者: WT0101 2024-04-29 13:18:00
以後全路網都會使用桃園捷運的logo，總不能只有機場線一條不一樣，所以現在新的車站就先採用，既有車站未來設備更新的時候才會更換
作者: keita2277 2024-04-30 07:11:00
這樣北捷的轉乘站的LOGO也全要換了