時間會證明一切
到底是不是窮忙 還是只是我們認為是窮忙?
為什麼少了陸客需要補助這麼多來救旅遊業
不是說日韓高端旅客可以彌補空白?
我們來看看520之後是怎麼說的
1.媒體來源:
自立晚報
2.完整新聞標題:
政院不嘴硬了 陸客確實衝擊國內旅遊
3.完整新聞內文:
行政院發言人徐國勇4日表示，為因應陸客團減少，下午將公告實施「補助國內旅遊措施
」，媒體詢問是否造成花東火車票更難買，他建議「大家坐遊覽車走蘇花公路，看風景是
人生一大享受」。
徐國勇上午主持「因應陸客縮減衝擊國內旅遊措施」記者會，交通部次長王國材及觀光局
長周永暉出席說明。
徐國勇說，陸客縮減確實衝擊國內旅遊，行政院通過交通部的新台幣3億元的擴大國內旅
遊措施，也感謝民間企業支持一起創造國內旅遊市場，這項新措施預計今天下午將公告要
點後就可啟動，目前了解已有100多團有興趣，若明後天提出申請，說不定最快本週就可
以出團。
媒體提問若原本不是經營陸客團的業者是否無法受惠？徐國勇指出，希望業者間可以「共
享經濟」，與陸客團業者溝通分享客源，至於如何拆帳等問題則由業者自行協調。
周永暉則進一步說，這項新措施是準備3億元的經費補助給原先接待陸客團的業者去包裝
國內非假日團體旅遊，每團最高補助新台幣4萬5000元，補助細項包括每人每日餐費300元
、每人每日住宿600元，以及搭乘遊覽車或船舶費用補助1/2；優先成團的前30團還可加碼
享有每人1張「台灣好玩卡」的優惠。
媒體提問，大力鼓勵團體客源是否會造成花東居民更加難買回鄉的火車票，政府有沒有配
套措施，周永暉坦誠，花東線週二三四火車票是有餘裕的，出團可多利用平日時間。
而徐國勇則進一步表示，蘇花公路在夏天易受颱風豪雨影響，現在進入枯水期，蘇花公路
更加穩定，這段期間可以讓花東業者受惠，「坐遊覽車走蘇花公路看風景是人生一大享受
，也不一定要坐火車。」
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://tinyurl.com/hg6ovef