乘車日期：2016.02.06
乘坐車次：5696次
乘坐區間：板橋→宜蘭
乘坐車廂：ED826
列車編組：1列EMU800型電聯車
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為列車通過8車車燈或月台相對位置。
板 橋 09:41:14到(晚6.8分)1A，280次09:40.0開(晚12分)
09:42:55開(晚7.0分)
萬 華 09:47:12 (晚6.8分)
台 北 09:50:35到(晚5.5分)4B，280次開剛車
09:53:37開(晚3.5分)
松 山 09:59:34到(晚3.5分)
10:01:02開(晚3.0分)
南 港 10:03:13 (晚2.3分)
汐 科 10:06:09 (晚1.3分)
汐 止 10:07:06 (晚0.5分)
五 堵 10:08:12 (晚0.3分)
百 福 10:10:19 (早0.8分)
七 堵 10:12:54 (早0.5分)站內被280次擋到差點停車
八 堵 10:16:24 (準 點)
暖 暖 10:18:07 (準 點)
四腳亭 10:20:02 (早0.5分)4162次待避
瑞 芳 10:23:52 (早1.3分)
侯 硐 10:28:14 (早0.8分)進站開很慢??
三貂嶺 10:30:34 (早1.0分)
牡 丹 10:33:43 (早0.8分)
雙 溪 10:36:56 (早0.5分)施工慢行40KM/HR
貢 寮 10:41:11 (早0.3分)
福 隆 10:43:49 (早0.8分)
石 城 10:47:18 (早1.3分)
大 里 10:49:02 (早1.0分)
大 溪 10:52:06 (早1.0分)
龜 山 10:55:01 (早1.0分)施工慢行80KM/HR
外 澳 10:57:42 (早0.8分)
頭 城 11:00:18 (早0.8分)被4154次擋到底
頂 埔 11:02:00 (早0.5分)
礁 溪 11:05:43到(晚0.8分)2B
11:07:50開(晚1.8分)
四 城 11:12:10 (晚2.3分)站(125)
宜 蘭 11:15:22到(晚1.3分)
11:16:35開(晚0.5分)
乘後心得：
這天受到地震影響，280次誤點較多，使得5696次板橋誤點7分，
而板橋=八堵這段EMU800跑起來其實跟降速TEMU差不多快，所以
沿途進出站都稍微被影響，七堵因為280次有停車，加上4162次
先放去四腳亭，讓5696次被擋得嚴重一點，不過排點很鬆，百福
過後就維持沿路提早的狀況，提早後司機開得也慢一點，最後
4154次頭城待避280次就先跑，5696次只好沿路被4154次擋到底，
但不太影響列車準點就是。