乘車日期：2019.02.27 (三)
乘坐車次： 143次自強號，七堵→潮州
乘坐區間：台北→高雄
乘坐車廂：PPT1116
列車編組：E1054-PPC1433-PPT1xxx-PPH1359-PPT1116-沒抄
列車噸數：425t
本 務 機：E1054
後 連 機：沒抄
牽引種別：PP
乘坐座位：4車29號
記錄單位：5sec
準誤計算：0.3min，各站通過時刻參考板上之前143次文章
記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時
慢行路段：
豐富 ~ 苗栗 東正線 k136+850km~k137+150km 限速:100km/hr
后里 ~ 豐原 東西線 k175+420km~k175+620km 限速: 80km/hr
成功 ~ 彰化 東正線 k204+069km~k204+269km 限速: 80km/hr
花壇 ~ 員林 東正線 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
斗南 東正線 k272+840km~k273+140km 限速: 60km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k325+200km~k325+500km 限速: 60km/hr
林鳳營 東西線 k326+700km~k327+000km 限速: 60km/hr
台 北 17:59:25 [晚3.5分] 18:01:35 [晚1.5分] 3B月台
萬 華 18:05:35 [晚1.5分] 交會4234次 EMU800
板 橋 18:10:00 [晚1.5分] 18:12:40 [晚2.8分]
交會 438次 TEMU1000
浮 洲 18:15:55 [晚3.5分]
交會 128次 PP
樹 林 18:18:15 [晚3.3分] 2253次 EMU700 待避
南樹林 18:19:55 [晚3.5分]
山 佳 18:21:15 [晚3.3分]
鶯 歌 18:24:35 [晚3.0分]
交會1283次 EMU
桃 園 18:31:20 [晚2.8分] 177次 PP 待避
交會 130次 EMU300
內 壢 18:35:30 [晚3.0分] 交會2214次 EMU800
交會4046次 EMU
中 壢 18:37:50 [晚2.8分]
交會 136次 TEMU2000
埔 心 18:41:15 [晚2.8分]
楊 梅 18:43:35 [晚2.5分]
富 岡 18:47:35 [晚2.5分]
新 富 18:48:25 [晚2.5分]
北 湖 18:49:15 [晚1.8分] 交會1242次 EMU800
湖 口 18:50:45 [晚1.8分] 1231次 EMU700 待避
交會5586次 復興號
新 豐 18:54:30 [晚2.5分]
交會1252次 EMU600
竹 北 18:57:45 [晚2.3分] 1227次 EMU 待避
交會1258次 EMU700
北新竹 19:00:45 [晚2.3分] 交會1766次 EMU600
新 竹 19:00:20 [晚2.0分] 交會2548次 EMU
交會2042次 EMU800
三姓橋 19:05:35 [晚1.0分]
交會 554次 莒光號
香 山 19:07:35 [晚1.0分]
交會 138次 PP
崎 頂 19:12:30 [晚1.0分]
交會2234次 EMU
竹 南 19:16:10 [晚2.3分] 2243次 EMU800 待避
交會1268次 EMU700
造 橋 19:20:10 [晚3.3分]
豐 富 19:23:30 [晚3.5分] 巴掉700T (THSR1549)
苗 栗 19:25:50 [晚2.8分]
南 勢 19:29:45 [晚2.8分]
銅 鑼 19:32:05 [晚2.5分]
交會 142次 PP
三 義 19:36:05 [晚2.5分] 交會2244次 EMU500
141次擋路？
泰 安 19:43:20 [晚3.8分]
交會 2 次 環島
后 里 19:44:40 [晚3.8分]
豐 原 19:48:55 [晚4.0分] 141次 PP自強 待避
栗 林 19:50:20 [晚3.3分]
潭 子 19:51:45 [晚3.8分] 2237次 EMU700 待避
交會3218次 EMU800
頭家厝 19:52:45 [晚3.8分] 交會2627次 EMU800
松 竹 19:53:40 [晚3.8分]
太 原 19:54:35 [晚3.5分] 交會2254次 EMU800
精 武 19:55:30 [晚3.5分]
台 中 19:57:30 [晚3.5分] 20:00:05 [晚4.0分] 3287次 EMU800 待避
交會 144次 PP
五 權 20:02:15
大 慶 20:03:25 交會2631次 EMU800
烏 日 20:05:15
新烏日 20:05:45
成 功 20:07:15
ㄚㄋㄓ 20:09:50
彰 化 20:13:30 [晚3.5分] 20:15:25 [晚3.5分] 1月台 //141乘客誤乘
交會2264次 EMU700
花 壇 20:21:00 [晚3.5分]
交會 754次 莒光號
大 村 20:23:45 [晚3.8分]
員 林 20:25:35 [晚3.5分] 交會 168次 EMU1200 (晚21)
永 靖 20:27:15 [晚3.3分]
交會3238次 EMU800
社 頭 20:29:15 [晚3.3分]
田 中 20:31:50 [晚3.3分]
交會 150次 PP (晚10)
二 水 20:34:45 [晚3.3分] 2233次 EMU700 待避
林 內 20:39:05 [晚3.0分] 交會2274次 EMU700
石 榴 20:41:25 [晚3.0分]
斗 六 21:43:50 [晚2.8分]
交會3248次 EMU800
斗 南 21:48:05 [晚3.0分]
石 龜 21:50:25 [晚3.5分]
大 林 21:52:45 [晚3.3分] 521次 莒光號 待避
交會 152次 PP (晚16)
民 雄 21:55:35 [晚3.0分]
交會2284次 EMU800
嘉 北 21:58:50 [晚2.8分]
嘉 義 21:00:55 [晚3.0分] 21:02:55 [晚3.0分] 交會 374次 DMU
交會3252次 EMU800
水 上 21:07:25 [晚3.0分]
南 靖 21:08:45 [晚2.8分] 交會3258次 EMU800
後 壁 21:11:45 [晚2.3分]
新 營 21:15:35 [晚1.5分] 交會3262次 EMU800
柳 營 21:17:30 [晚1.5分]
林鳳營 21:20:20 [晚2.3分] 3271擋路？
隆 田 21:23:45 [晚2.8分] 3271次 EMU800 待避
拔 林 21:24:55 [晚2.5分]
善 化 21:27:20 [晚2.3分] 3231次 EMU500 待發
南 科 21:28:55 [晚2.5分]
交會3268次 EMU500
新 市 21:31:10 [晚2.3分]
永 康 21:33:40 [晚2.3分]
大 橋 21:35:40 [晚1.8分]
台 南 21:38:15 [晚1.3分] 21:40:20 [晚0.3分] 交會3272次 EMU800
交會 156次 PP
保 安 21:46:20 [晚0.3分]
仁 德 21:47:10 [晚0.3分]
中 洲 21:48:25 [ 準 點 ] 3277次 EMU500 待避
大 湖 21:50:05 [ 準 點 ]
路 竹 21:51:55 [ 準 點 ]
交會3278次 EMU500
岡 山 21:55:45 [早0.3分]
橋 頭 21:58:10 [晚0.3分]
楠 梓 22:00:30 [ 準 點 ]
交會3282次 EMU500改
新左營 22:03:30 [晚0.5分]
左 營 22:04:40 [晚0.3分]
內 惟 22:05:10 [早0.3分]
美術館 22:06:10 [早0.3分] 6901次 行包 待避
鼓 山 22:06:50 [早0.8分]
三塊厝 22:08:15 [早0.8分] 交會 328次 DMU
高 雄 22:09:35 [早0.5分] miss
乘後心得：
這次跟同學一起搭，就沒特別起來抄編組，到高雄站後也未多作停留，並未紀錄高雄
離站時刻。最近因行程安排已久日未搭台鐵，而號稱北高最速PP的 143次也是第一次
搭。彰化前後兩位師傅都開得很有水準，能拉高速的路段都毫不手軟的跑得比排點略
快一些，而調度員也很照顧 143，在桃園就抓掉 177次， 141次誤太大也是在豐原就
提早抓下來，不過缺點就是到台中和彰化時就有好些乘客差點誤乘，其中有位彰化到
新營的 141乘客誤上後在嘉義換車。最後提早到高雄好像還是我開始記錄以來的第一
次。最後碰巧在美術館站看到6901次的最後身影。
板橋開車後的搭乘率並不如我想像中的可怕，一節車廂含前後玄關站著的大概不到10
個人，到台中就擠上一堆彰化短程站票；而台南的下車人數不少，不過也有很多人上
來搭到高雄的，看來大部分也是使用電子票證乘無座票。