乘車日期：2021.12.21
乘坐車次：3229
乘坐區間：九曲堂→屏東
乘坐車廂：EMC559
列車編組：45EM559→45ET559→45EP559→45EMC559(機電改造車)
列車噸數：180噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
九曲堂:18:55:23到(晚2.0分)1A，待避323次19:59.8(晚15.8分)超越
19:01:02開(晚6.0分)ATP*15秒
六塊厝:19:06:25到(晚7.5分)
19:07:06開(晚7.0分)
屏 東:19:10:23到(晚6.5分)2B
PS:129次19:13:27(晚6.5分)到1B、19:14:46(晚4.8分)開
乘後心得：首次搭到這段機電改的區間車，也是第一次搭到在九曲堂待避的車，但司機
直到出站3分鐘後才有明顯的加速，不曉得是閉塞太長還是司機問題(雖然翻板上別篇應
該是司機問題?)，但六塊厝到屏東還蠻不錯快的說，算是有發揮出機電改的實力吧~
至於129次蠻可憐，原本查只晚2分，我也以為3229次會接連待避，但想不到調度員
選擇硬擋....