http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201412095008-1.aspx
（中央社記者蔡和穎台北9日電）台鐵今天表示，桃園縣政府如要台鐵高架改採地下化方
案，應依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，辦理可行性研
究。
台灣鐵路管理局表示，有關近期桃園地方針對台鐵高架改採地下化經費僅需增為2倍、工
期延長2年的說法，並非台鐵的評估。
台鐵局聲明，台鐵局係遵照98年行政院核定的綜合規劃報告辦理相關作業，桃園縣政府也
承諾配合相關事宜。
台鐵說，桃園縣政府如要改採地下化方案，建議應依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發
計畫申請與審查作業要點」，委託專業顧問公司辦理規劃等事宜。1031209
鐵路地下化 鄭文燦：耐心溝通
（中央社記者卞金峰桃園縣7日電）桃園市長當選人鄭文燦今天說，桃園中壢鐵路地下化
只需高架化兩倍預算，為了桃園，他會有耐心地與行政院和交通部溝通。
鄭文燦今天分別至景福宮及龍德宮參拜；他說，堅持地下化，讓台鐵說出實話，地下化只
需要兩倍預算，完工時間只多兩、3年，並不是他們先聲稱的5倍金額。
他說，會繼續堅持鐵路地下化的主張，也會有耐心地與行政院、交通部溝通；因為民調顯
示，地方民意非常清楚，超過8成支持鐵路地下化，問題在於中央還不願意接受。
鄭文燦表示，堅持推動鐵路地下化，讓前後站能夠打通，興建桃園及中壢新站大樓，讓桃
園車站、中壢新站成為一個新地標。
他說，身為直轄市長，當然要有魄力讓桃園鐵路地下化，因為，台灣的都會區，除了台北
、新北鐵路已經地下化，台南、高雄也規劃要讓鐵路地下化，桃園人不能變成次等國民，
他要為桃園發展堅持正確的決定。
針對桃園捷運的建置，鄭文燦表示，捷運綠線要與機場捷運連結，讓蘆竹、桃園、八德到
大溪，都能有捷運系統，未來，他將爭取北捷新莊線經過龜山，延伸至桃園；三鶯線延伸
至八德、中壢，再加上即將通車的機場捷運，3條捷運路線將讓桃園、新北、台北緊密相
連，北北桃將成為一日生活圈。
鄭文燦說，桃園未來幾年有許多重要建設，包括台北捷運延伸至桃園、鐵路地下化，以及
舊市區的商圈振興，他歡迎鄉親提出意見，他會站在第一線，以公民聽證會的方式，邀請
地方鄉親，共同決定建設的方向。
鄭文燦舉例指出，桃林鐵路是改建為腳踏車道，還是發展成捷運系統，他也都會舉辦公聽
會決定。他認為，讓公民參與決定重要事務，是凝聚地方共識的好方法。1031207
(中央社 2014/12/09)