※ 引述《w8；54105 (水瓶男)》之銘言：
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作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-04-27 15:32:00西部走廊從全盛期到高鐵通車後被取代 中間還有幾個事件先是國道客運興起 再來是911導致成本大漲 最後是高鐵另外 油價飆漲也是主因之一
先進國家還是幾乎都有高鐵 含美國台日韓的生活型態還是比歐洲趕的
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-04-27 16:44:00整體運能過剩？看來 d董最近都沒搭高鐵。
作者: danielchen 2016-04-27 16:47:00
沒有高鐵年代的時候 你沒東西可酸
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-04-27 17:09:00可能要像東海道單日旅次22萬才不叫過剩
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-04-27 17:14:00東海道的車子大(16節)，班次密。算起來乘載率其實跟台高
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-04-27 17:15:00一樣是60%上下。
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-04-27 17:55:00喔。
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-04-27 18:03:00日本座位有比較大???
作者:
poppoya (軌道上的 Skl12)
2016-04-27 18:31:00奇怪？我說彰化站位置差不等於我認為彰化苗栗應該收起來，D董您是有閱讀障礙嗎？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-04-27 20:30:00或者要像印度的火車一樣才不叫運能過盛
我的意思是像 台北人以前放假可能到新竹六福村，但是高鐵這麼方便安全有班次不用驗行李，就會考慮高雄的遊程這樣講不知道您可不可以接受呢？