台鐵中秋疏運告急，不僅火車駕駛連署揚言依法休假，就連運務人員也不滿「血汗班表」，直指目前台鐵列車長值勤到深夜，休息時間短少且加班費不足，而車站站務人員更是天天上班。在台鐵產業工會號召發起「依法休假」連署，人數已從原來400名，直線攀升到破千人，揚言台鐵運務人員史上首次「依法休假」幾乎成定局。
台鐵中秋節加班車班表出爐，有67班臨時加班客車。對此，台鐵產業工會表示，台鐵高層忽視運務基層人員訴求，秋節只減開對運務同仁無關痛癢的貨物列車，卻加開最繁忙的長途客車，依往例列車長不但無法獲得充分休息，隔天一早還必須帶車返回始發站。除此之外，車站人員更是要送走當地車站的最後一班車，確實點收帳款後才得以休息。面對原來是闔家團圓賞月的秋節，運務值勤人員卻無法與家人相聚，等同宣告夢境破滅。
台灣鐵路產業工會表示，當前社會忽視了廣大運務人員的心聲，且企業工會無所作為，希望台鐵能夠重視運務人員心聲，接受產業工會訴求，否則將在收集完連署書後，中秋節集體依法休假。
台灣鐵路產業工會強調，現階段工會成立大會完成，已在送件登記狀態，於法律效力上已是合法工會，得傾聽基層第一線人員心聲。
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