心思都在搞「大內宣」？ 台鐵要撒1500萬元行銷新車交車
53分鐘前
台鐵新通勤列車900型10月24日抵台交車。臉書粉絲團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」指台鐵花了1500萬元替新車交車行銷。
史上最美區間車900型電聯車將於10月24日本周六海運運抵花蓮港，台鐵砸大錢「大內宣」，「新車到港活動暨宣傳案」近日決標，其中傑麒整合行銷以近900萬元得標負責行銷，太乙廣告以約600萬得標負責拍攝，總計共1500萬元，將針對10月24日抵台900型電聯車以及明年交車的城際列車進行一連串宣傳。
普悠瑪號出軌事故今(10/21)滿2周年，卻傳出台鐵台中成功站南側5月19日發生斷軌，但第一時間通報不實，不但未及時通知調度員封鎖路線，導致莒光號和普悠瑪號等兩列車高速通過斷軌處，更傳出台鐵第一時間通報斷軌3到4公分，但運安會到現場調查後赫然發現斷軌長達44公分，交通部本周一(10/19)召開相關安全會議時才得知有兩列車驚險通過斷軌事件，導致交長林佳龍震怒，要求擴大懲處也要包括局長。
台鐵安全改善涉及人力不足、技術斷層、人員訓練、設備汰換和強化維修等長年結構性問題，需要投入資源徹底改善，不過台鐵近年心思都放在「搞美學」、「大內宣」，運工機電都能沾美學砸錢推標案，光去年一年10個標案總額達7500萬元，更以1549萬元找公關公司負責台鐵網路行銷標案，由曾以1450萬元取得農委會標案且被質疑是網軍的春露有限公司操盤，如今連新車抵台再度撒錢搞行銷。
臉書粉絲團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」揭露，台鐵近日推出「新車到港活動暨宣傳案」標案，由傑麒整合行銷傳播得標，金額是890萬2700元。這讓「台灣便當管理局-附屬鐵路部」小編也猛酸：「分個一千塊給我們便當局粉絲團好嗎？我們也幫忙曝光很多事情耶。」
據查，新車宣傳標案還有另一案，得標者為太乙廣告，金額約600萬元。總計兩標案金額約1500萬元。
對此，台鐵表示，無論是傑麒負責的行銷案，或是太乙廣告負責的攝影紀錄，都不僅包括900型電聯車10月24日抵台活動，還包括明年要交車的城際列車等共兩案子，且不僅是新車抵台，還有試車活動、各類記者會、首航活動、場地規劃、紀念品和紀錄等等，一家公司都是承接2款新車，每家都要負責兩個合約，以兩個案子來說並不會太貴，廠商甚至還抱怨會虧錢。
台鐵指出，此次為台鐵10年購車計畫，難得買這麼多車，將讓台鐵車輛大量汰舊換新，因此希望透過行銷讓社會大眾了解。(李姿慧／台北報導）
https://tw.appledaily.com/life/20201021/HUQNAZ45DJBYRKN7D5P463YO4A/
作者:
watanmila (watanmila)
2020-10-21 19:54:0044:
作者:
coolptt (吼吼吼)
2020-10-21 20:00:00厲害了我的鐵
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2020-10-21 20:03:00共1500萬元宣傳新車，看會不會變普悠瑪2.0
難怪一直有"被讚為台鐵史上最美xxx"的新聞,原來賣瓜文
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-10-21 20:18:00會搞大內宣也不意外吧,之前不是還做什麼我愛台鐵背心要叫員工穿
作者:
ppc1402 (阿肇)
2020-10-21 20:20:00去年鳴日特展，客製一批電子票證，看起來也不便宜…
作者:
ihx00 (捏加聽)
2020-10-21 20:47:00台灣大內宣也不是第一天了，何必大驚小怪
作者:
gigihh 2020-10-21 21:06:00如果是宣傳正確資訊那沒問題啊反而新車抵台不宣傳才奇怪，而且這次多了新設備應該要早一點讓民眾了解，例如孕婦上車的時候感應器要如何使用
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-10-21 22:22:00內部一堆問題不改革 只靠宣傳做表面功夫 就只是粉飾太平我支持台鐵打廣告改善形象 加強競爭力 但本質沒變有用?
作者: fufufugogogo 2020-10-21 22:31:00
不然你要搭高鐵嗎
作者: s1an (vul3m4) 2020-10-21 22:37:00
寧願花這1500萬 不願意修修爛車爛路 這 很台鐵
作者:
shen5035 (上海小台勞)
2020-10-21 22:41:00因為1500萬只是把爛車爛路修好的零頭
之前都在宣傳本業，各種超商聯名商品，偶爾宣傳一下副業不為過吧？
作者: s1an (vul3m4) 2020-10-21 22:48:00
1500萬 夠做新一代行控中心的規畫了吧台鐵回應：5年內成立新一代的行控中心 2019年的新聞還剩三年 你便當局還不是裝死
作者:
smena (cmeha)
2020-10-21 23:02:00比起修路，大內宣如果提升運量才是真正對安全有幫助
作者: c986574 (c986574) 2020-10-21 23:05:00
那個中心預算在前瞻裡吧
作者:
zxcc79 2020-10-21 23:14:00別鬧了，幾年前說早就該要完工的無階化，小站簡單的無階化包商跑的跑倒的倒都不知道拖多久了，還有一堆特一二三等站都還沒增高或降軌，還想要更新行車系統或是上到CBTC，中途閉塞機多切幾個區段不要被花花草草遮住不好看、道岔號數大一點...balabala比較實際1500萬拿來修車也只是杯水車薪
作者: linking56 (林王56) 2020-10-21 23:47:00
有錢大內宣 然後一直砍員工的錢
作者: marknm 2020-10-22 00:05:00
大內宣大外宣 正事不幹
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2020-10-22 00:30:00便當局 棒棒
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-10-22 00:57:00什麼樣最美最絕最屌新車進來台灣還不是被操爆,真台灣傳奇
不是啊 如果表面又隨便弄弄大家又要酸台鐵美學很丟臉怎樣 講美學我是覺得酸過頭了啦
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-10-22 03:24:00現在是買新車不是甚麼美學大革新
作者:
cbakyle (...)
2020-10-22 06:58:001.新車不宣傳-》厚 有新車這麼好的事幹嘛不跟大家講，台鐵會不會行銷，這麼好的機會都不會利用，公家機關的做事態度呀。2.新車宣傳台鐵自己來-》厚 又是這種台鐵美學，是沒錢找個公關公司來用嗎？花點錢就可以創造更多收益，懂不懂呀？新車都被台鐵弄得像舊車了，公務員心態嘖嘖。3.新車宣傳找民間用-》只會大內宣大撒幣，正事都不做了嗎？
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2020-10-22 07:16:00新車票價又不會比較貴是要行銷個雕
作者: Talfking (笨龍) 2020-10-22 07:25:00
不管怎麼做就是有人會不滿啦~~!
作者:
tim5104 (tim5104)
2020-10-22 11:30:00有錢宣傳 沒錢搞維修 笑話
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2020-10-22 13:51:00新車只有鐵道迷會關心 不要出事就拉鯛民救援 可憐吶
作者:
gigihh 2020-10-22 14:03:00對於台北的通勤族來說，如果新車能快點上路縮短班距也可受益，又不是只有鐵道迷在關心，因為北部區段就是車不夠啊
宣傳有怎樣樣了嗎？不宣也會靠邀 怎樣都要叫？這種時候出這種新聞，其心可議
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2020-10-22 14:45:00太魯閣以前下船沒宣傳沒展示有誰在靠腰?通勤族看看新聞知道就好 大內宣自己要風光 少推五四三
作者: xmaspan (xmaspan) 2020-10-22 20:24:00
問題是，宣傳這做什?可增加營收嗎?
作者:
payeah (大佐)
2020-10-22 21:11:00本身就是媒體會聚焦報導的新聞了。當年太魯閣、普悠瑪來的時候就有很多鎂光燈了，之後個錢是否有必要花？之後=這
宣傳有宣傳的名目 維修有維修的預算 在那邊扯有錢怎樣沒錢怎樣的人是不是還沒進社會 兩件事有衝突嗎
作者:
payeah (大佐)
2020-10-23 08:26:00那就問問當年太魯閣、普悠瑪進來是不是也是花一樣的錢在宣傳吧
買新產品做行銷增加公司形象及運量又沒有錯，民間企業推出新產品像是手機、汽車也會有行銷的規劃啊！還扯什麼維修、加班費？花錢打廣告行銷，只要公開招標，你也可以去標啊！有什麼好批評的？？？
作者:
donkilu (donkilu)
2020-10-23 12:31:00這又不是營業宣傳 純粹拍爽的捧長官馬屁