鐵道迷注意！台鐵元老級「紅斑馬」列車將除役 最後班次出爐
新頭殼newtalk 張家寧 2022.03.18 | 17:29
台鐵已營運超過130年，許多列車都面臨老舊故障的問題，為此交通部台鐵局新購EMU3000
型及EMU900型電聯車，並逐步淘汰老舊車型，其中元老級電聯車EMU1200型自強號，因獨
特的外型被稱為「紅斑馬」，目前也確定將除役，3月28日為最後營運日期。
https://s.newtalk.tw/album/news/726/62344b85a9e1c.jpg
EMU1200型車齡已超過35年，因紅白相間的車頭，而被稱為紅斑馬，是許多鐵道迷追拍的
焦點。台鐵局向《新頭殼》表示，目前EMU1200型自強號每日行駛167、168車次往返彰化
與屏東之間，配合新購的EMU3000型及EMU900型電聯車陸續投入營運，將改以377、378次
自強號列車(EMU3000)替代，並延駛至台中及台東以提升南半環的旅客服務品質。
台鐵局指出，3月28日的168次自強號，將為EMU1200型最後的辦客定期列車，3月29日以後
該型列車將不再使用，並開始辦理報廢與除籍；至於保存方式，將進一步妥善規劃研議。
而根據台鐵時刻表，168次自強號，16時45分將由枋寮出發，20時15分抵達彰化。
https://newtalk.tw/news/view/2022-03-18/725828

末班即退役

全部都報廢，不用保存了

希望可以保存，但不用一直跑正班車，該退就退

放鐵博？

留車頭就夠了啦 光是台鐵一型一個車頭鐵博就不夠放了更何況200這種外交摸頭單買進來的車

誰要出錢保存就給他認養啊

真正的200因為被外交操作變成300

台灣車輛應該拿去保留才對，畢竟是他們改出來的車

看看要不要公開拍賣阿？鐵道迷很有錢的

我知道你還有錢

直接不是日本有把列車分割重組變小，出售的新聞

已經在辦理報廢了，將來只有靜態保存

不過有可能會被提早退役….

要退就退不要只嘴巴說

emu1200車廂消毒水味超重

以前還搭過1200跑的143次

路障趕快退

文化部該出錢保存吧 這也算是一種文化資產啊

日本那個外售車是車況極佳的才能這樣搞200/1200設計缺陷就一大堆了讓他用到現在存粹台鐵缺車讓這種車跑芭樂班

真的要保存留鐵博就好，剩下的看有沒有鐵道迷要買

3/29晚上168到彰化後，還有要回送潮州嘛？？？更正3/28

有一次在苗栗還發爐

我私心希望可以回送富岡，這樣可以去鳳山溪橋拍XD

編組轉移還沒發

400是要留EMC410

EMU1200真的是台鐵塗裝最漂亮的車種

別再出來丟人現眼了，搖到比普悠瑪還搖

搭1200就是爽

這種車不用留了，也不值得留

真的是不太好看

學生時代很喜歡搭屏東出發的紅斑馬回彰化之後改成固定PP在跑....

它本來就是糕機普悠瑪無誤啊

放心本版的鐵粉 買得起保存

以前跑基隆的自強 感謝你的貢獻

改得很漂亮的車。

爛車，廢鐵要保存的話不要放基地佔掉新車的位置選一個沒在使用的側線擺放就好

辛苦了這麼久，沒有感謝也罷，這麼多的恨也是開眼界惹，這些車真是活該啊～只搭過一次。謝謝斑馬努力這麼長的時間。

各地方有高架、地下化的平面空間多出來這麼多，有的車可以考慮放過去

斑馬比pp好坐

看推文還以為在八卦呢 一堆憤恨推文 真不知一個車組是惹到他們什麼了？

跟莒光一起淘汰，謝謝

鐵道博物館少收一堆垃圾客貨車比較實在，誰屌你什麼莒光復興客車家畜三等貨車脈絡，網路時代不放資料庫還出書我是看他書啟蒙長大的，但是還是噓

快點除役啦

三天兩頭就故障還要PP代打，大路障修不好就趕快退役

希望迴送富岡＋1 彰化就很遠了更不用說潮州 ^^;

送去鐵博阿 他們什麼都收XD

XDDDDDD樓上也太嗆

鐵道博物館的重點就是車輛啊，不懂某樓在激動啥...

老實說真的是爛車一部 外型又醜

至少是台鐵最安全的對號用EMU之一吧，1200型時沒有車上旅客死亡過

這台坦白說沒啥收的價值，第一個電聯車是英國婆仔，通勤電車的先驅是400系。1200系的前身200系既沒有第一輛的名聲，也還有通勤版400系被收入鐵博。記憶點也沒莒光 復興多，我覺得算是很影薄的存在

第一台土炮電聯車

真的坐過沒好印象，報廢也好

至少不會製造在地美食，椅子也遠比孟母號舒適

推文是在憤世嫉俗什麼的 比PP穩多了好嗎

一堆都菜比巴吧 有幾個從EMU200時代搭過來的 這車都35年 到底是在罵啥反而對EMU600以後的車沒什麼感覺了....

作為一個鐵道博物館，盡量收藏所有車型是它該做的。

200時代也很穩，只是冷氣風口和閱讀燈沒啥效果

問題是空間有限,只能盡量收而不是全部收.鐵道文化深如日本還不是一堆車說拆就拆，甚至還有本來已經保留了，結果展示時間結束就以空間有限為理由拖去拆的如果台鐵土炮第一台那DR2510不久更有資格

對阿35年要跑可以啊，阿又修不好不趕快報廢除籍車子是拿來跑不是給你在那邊顧路

2510有更好的用途把動力引擎改裝成發電機，就可以當作冷平的電源車又不突兀還可以提供真空廁所而不必改造冷平

鐵博現在正在做的正是「保存極大化」，舊北廠過剩的30輛EMU100型標售也是為了能讓更多種車輛進館。BTW，冷平本身就是改造車，藥水循環式廁所也是改造的

不知道鐵博最多能收多少車？

最早的直落式廁所鐵博有兩輛，SP32584和EOB32389

很多值得收藏的車都消失了，實在想不出還有什麼車能收

紅斑馬應該算台車公司成立後第一個大的案子，這樣算有重大意義嗎？

鐵博可以把車子收車頭就好

1200型的意義大概就是它是第一個台灣自己土炮改製並上線定期營運的列車吧

EMU1200坐起來滿穩的，比PP好太多了。

現在在紅斑馬上看這篇 好妙XD，但這台一進門就很臭，跟月台也有很大的落差，實在不太方便

紅斑馬車上特有的味道 其實EMU100也有

周五六搭了168加167，沿路都有鐵道迷在拍照

還好我之前選平日去，可以舒服的拍照

鐵x早就成為私人收藏館了

https://i.imgur.com/ZseShaV.jpg今日167