[新聞] 嘉義大車站計畫再推進 「小小北」4大規畫

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2024-09-18 13:44:19
原始標題 嘉義大車站計畫再推進 「小小北」4大規畫亮點首度曝光
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/8226045
發表日期 2024-09-13 13:13
全文完整內容
聯合報/ 記者魯永明/嘉義即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/13/realtime/30503893.jpg
嘉義大車站計畫再推進, 「小小北」都市更新座談4大規畫亮點首度曝光。圖/嘉市府提

嘉市鐵路高架工程施工中,為縫合都市空間促進經濟發展,市長黃敏惠將嘉義大車站計畫
列為市政重大計畫,透過都市更新手段,加速推動老舊住宅密集「小小北」(小澎湖、小
副瀨、北港車頭)活化新生,為讓居民了解規畫方向,都發處日前辦4場座談會,首度曝
光大車站計畫4大亮點。
座談會吸引近300名居民參加,顯示民眾期待透過都更改善居住環境,提升土地建物價值
。嘉義大車站計畫4大亮點包括新地標、新門戶、新樞紐及藝文商業特區,描繪大車站新
樣貌,奠定交通發展百年樞紐地位。
新車站新地標:嘉市是阿里山入口門戶,新車站由建築師簡學義設計,擷取阿里山壯闊景
觀,以山稜線(屋頂天際線)、雲流動(菱形雲狀玻璃帷幕立面)、豐富林相(地面層鐵
道森林景觀與木構造棚架屋頂)等元素,營造木都獨特地標意象。
新車站新門戶:有全台第一摩登車站之稱的嘉義車站,1933年改建,指定為市定古蹟,新
車站設計將與古蹟車站融為一體,未來先期轉運中心拆除後,取而代之的是串連新舊車站
大廣場,創造通透視野及優美的天際線,以嶄新門戶迎接旅客。
三軌交會新樞紐:嘉市推動區域產業生活圈,市府加強大眾運輸服務,十大旗艦計畫「生
活新路網」爭取輕軌藍線,將與台鐵、林鐵串連,三軌交會新樞紐,為來嘉就學、就業、
觀光的民眾提供便捷快速且安全的轉乘環境。
藝文商業特區:未來鐵路高架化及嘉雄陸橋拆除後,將整合文創園區、番仔溝公園、友忠
公園等周邊地區,打造新興藝文商業特區。
都發處長許懷群說,都更是推動都市再發展重要手段,座談會讓居民了解嘉義大車站發展
願景及「小小北」地區更新構想,提高住戶參與意願,市府將透過劃定策略性更新地區,
讓民眾進行都更減少行政程序,有機會獲得較高容積獎勵及補助,降低同意比例門檻及整
合面積規模,減少整合過程困難。有疑問可洽電都市發展處都市更新科、聯絡人陳先生,
電話(05)2254321分機268。
https://i.imgur.com/IWt1Ysk.png
嘉義大車站計畫再推進, 「小小北」都市更新座談4大規畫亮點首度曝光。圖/嘉市府提

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嘉義大車站計畫再推進, 「小小北」都市更新座談4大規畫亮點首度曝光。圖/嘉市府提

https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/13/realtime/30503896.jpg
嘉義大車站計畫再推進, 「小小北」都市更新座談4大規畫亮點首度曝光。圖/嘉市府提

https://i.imgur.com/ql9OS42.png
嘉義大車站計畫再推進, 「小小北」都市更新座談4大規畫亮點首度曝光。圖/嘉市府提

#PTTRailway
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-09-18 15:23:00
如果輕軌是直行北興路橋的話,離車站有點遠
作者: tp610108   2024-09-18 16:47:00
記得沒錯的話輕軌應該是走高鐵大道來嘉義市區的?感覺比起這裡規劃的在北興陸橋設站,應該更適合改成高鐵大道直行(或先轉世賢路/四維路再轉北港路)後,轉到台鐵高架橋下方,並在嘉義車站正下方設站,然後再回到北興陸橋走回原路線?只是就不知道嘉義車站下方目前的規劃是什麼就是
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-18 18:51:00
希望輕軌藍線可以跟高架車站拉近一點
作者: kounosuke (ike)   2024-09-18 20:19:00
輕軌走北興路橋就最近一次送審的版本吧? 走高鐵大道應該不可能 雖然直通高鐵 但是等於捨棄通勤功能 肯定撐不起來 還是覺得走現行BRT路線最好 服務人口也最多 或是原BRT路線調整成後站走中興路友愛路再接回自由路 或是中興路轉八德路進世賢路 並且在友愛商圈設一個站點 這樣服務人口更多路線也不比原本繞多少
作者: Yenfu35 (廣平君)   2024-09-18 23:59:00
看到「小小北」,我想到的竟是北部玄駒馬娘小時候的樣子:https://www.pixiv.net/artworks/89053901
作者: lawyer94 (背包客)   2024-09-19 14:14:00
覺得這車站的商業機能可能不如屏東
作者: wangdon (wangdon)   2024-09-21 22:51:00
等新蓋好試試看吧!說不定根基的母公司冠德就來搶環球嘉義車站了,每天進出人口跟屏東幾乎不相上下,會說不如的真的覺得很好笑,還沒算之後輕軌高鐵來嘉義車站的運量還有阿里山的旅遊人口(今年上半年觀光旅遊人口前十名嘉義市還有文化路756萬人次&檜意森活村451萬人次入選兩個名名次,新竹還不知道在哪裡?),先不要擔心嘉義車站撐不撐不起來,應該先去擔心新竹站前整個被巨城吸乾加上竹北奮起幾乎是打趴新竹車站的憂慮,來擔心嘉義車站是不是有點擔心太寬!
作者: lawyer94 (背包客)   2024-09-24 16:11:00
車站規劃吧,覺得商場空間小,很難有什麼聚集經濟,台中是位置爛,人流完美避開

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