1944年中,為了加強菲律賓防線,陸軍開始調派中國東北的部隊前往菲律賓
而還在滿蒙邊境的第26師團"泉師團"就在這次的調派名單中
這次輸送因有增援菲律賓的需求,故參加船艦至少要有15kt的速力
規模之大也是當時日本最大的輸送船團
指揮官為第6護衛船團司令部的梶岡定道少將,以海防艦平戶為旗艦
船團於8/8從門司港出發後,先到伊萬里灣集結整隊
第26師團、其他部隊和民間人士共37600人也在這時上船
因為救生衣數量不足,上船的部隊大都帶有一公尺長的竹子做為救生衣替代品
8/10 0625 船團從伊萬里灣拔錨出發,預定目標地為馬尼拉及新加坡
伊萬里灣整隊出發時
民間油船:永洋丸(戰前型,日本油槽)、第二八紘丸(1TL戰標型,日本油槽)
あづさ丸(1TL戰標型,石原汽船)、二洋丸(1TL戰標型,淺野物產)
瑞鳳丸(1TM戰標型,飯野海運)
民間客貨船:阿波丸(優秀型,日本郵船)、帝亜丸(擄獲艦,日本郵船)
能登丸(戰前型,日本郵船)、香椎丸(戰前型,國際汽船)
日昌丸(戰前型,南洋海運)、北海丸(戰前型,大阪商船)
鴨綠丸(戰前型,大阪商船)
陸軍船隻:吉備津丸、玉津丸、摩耶山丸
海軍船隻:速吸(給油艦)、旭東丸(特設油艦)、帝洋丸(特設給油艦)
能代丸(特設巡洋艦)、伊良湖(給糧艦)
護衛組:空母 大鷹(九七艦攻12架)
驅逐艦 藤波、夕凪
海防艦 平戶、倉橋、御蔵、昭南、第十一號海防艦
陣型如下
平戸 第十一號
旭東丸 二洋丸 第二八紘丸 瑞鳳丸 永洋丸
藤波
阿波丸 帝亜丸 摩耶山丸 香椎丸 能登丸
<- 倉橋 大鷹
能代丸 北海丸 玉津丸 吉備津丸 日昌丸
夕凪
速 吸 帝洋丸 あづさ丸 伊良湖 鴨綠丸
御蔵 昭南
船團從伊萬里灣出發後沒多久,吉備津丸就因機關故障折返長崎(11日抵達)
12日夜間開始出現暴風雨,船團改走中國沿岸並停靠馬公避風雨,在15日傍晚抵達馬公
在這邊伊良湖、二洋丸、第二八紘丸、鴨綠丸離隊
護衛組增加驅逐艦朝風、海防艦佐渡、松輪、日振、擇捉共5艘
(時間為日本時間)
17日0800 馬公出港
18日凌晨 被美軍潛艇SS-395 Redfish發現並通報其他潛艇
0530 永洋丸在巴丹群島西側被SS-395 Redfish攻擊,中雷1發受損
在夕凪陪同下回到高雄港
同時空母大鷹艦載機出發進行反潛搜索,直到傍晚結束搜索
夜間 船團在呂宋島西北外海碰上暴風雨,陣型大亂
2225 空母大鷹在佬沃外海被SS-269 Rasher攻擊,左舷油庫中雷1發
引爆油庫和彈藥庫後於2250沉沒,船團陷入混亂
2310 帝亜丸被SS-269 Rasher攻擊,中雷2發於2340沉沒,2369人(占45%)罹難
(載有南方軍的軍政要員及民間人士共5222名及軍需品,)
19日0032 能代丸被SS-269 Rasher攻擊,中雷1發受損
0033 阿波丸被SS-269 Rasher攻擊,中雷1發受損
0320 速吸被SS-222 Bluefish攻擊,中雷5發後沉沒
0430 玉津丸被SS-411 Spadefish攻擊,中雷2發於4分鐘後沉沒
第26師團獨立歩兵第13連隊以下含連隊長共4755人罹難,占全船4820人的98%
0510 帝洋丸被SS-222 Bluefish攻擊,中雷3發後於0600沉沒
中午 剩餘船隻在仁牙因灣整隊,改走沿岸淺水航線以避開潛艇
佐渡、松輪、日振脫隊去尋找潛艇
21日上午 船團抵達馬尼拉
22日 前去掃討潛艇的佐渡、松輪、日振皆被SS-255 Haddo和SS-257 Harder聯手擊沉
船團在馬尼拉整備後,繼續前往新加坡
在這邊加入順道要去沙巴的美裡的兩艘船(旭邦丸和第28號驅潛艇)
馬尼拉出發時
民間油船:あづさ丸(1TL戰標型,石原汽船)、瑞鳳丸(1TM戰標型,飯野海運)
旭邦丸(1TL戰標型,飯野海運)
民間客貨船:阿波丸(優秀型,日本郵船)、北海丸(戰前型,大阪商船)
海軍船隻:旭東丸(特設油艦)
護衛組:驅逐艦 藤波
海防艦 平戶、倉橋、御蔵、第2號海防艦
驅潛艇 第28號驅潛艇
25日傍晚從馬尼拉出港,沿途一路順利,於9月1日抵達新加坡
到新加坡之後,除了裝載油料和物資之外,還要把英澳軍俘虜送回本土
所以作業完畢後就在當地編組為ヒ72船團回到門司
另外增加第16運航指揮班的細谷資彥大佐負責運輸船的指揮,座艦為勝鬨丸
9/6從新加坡出航,預定直達門司港
另一方面,從馬尼拉出航,同樣要回門司的マモ03船團在9/10出發
11號在海上跟ヒ72船團會合一同歸國
新加坡出航時的ヒ72船團
民間油船:瑞鳳丸(1TM戰標型,飯野海運)、新潮丸(1TM戰標型,中外海運)
民間客貨船:俘虜船勝鬨丸(擄獲艦,日本郵船)、俘虜船楽洋丸(戰前型,日本郵船)
海軍船隻:淺香丸(特設巡洋艦)、北海丸(戰前型,大阪商船)
護衛組:驅逐艦敷波
海防艦 平戶、倉橋、御蔵、第11號海防艦
驅潛艇 第28號驅潛艇
マモ03船團
海軍船隻:香久丸(特設水上機母艦)、護國丸(特設巡洋艦)
陸軍船隻:吉備津丸
護衛組:驅潛艇 第19號驅潛艇
(以下三艦在船團會合後即返回馬尼拉)
海防艦 第10號海防艦、第20號海防艦
掃海艇 第18號掃海艇
9月 6日 新加坡出港
9月10日 マモ03從馬尼拉古港
9月11日 與マモ03船團會合
9月12日0155 在海南島東方海域,海防艦平戶被SS-215 Growler攻擊立即沉沒
梶岡定道少將戰死
0527 南海丸被SS-315 Sealion攻擊,0830沉沒
0531 俘虜船楽洋丸被SS-315 Sealion攻擊,1820沉沒
0655 驅逐艦敷波被SS-215 Growler攻擊,中雷2發後沉沒
船團陷入混亂,緊急往海南島三亞榆林港避難
2250 瑞鳳丸、俘虜船勝鬨丸被SS-383 Pampanito攻擊雙雙沉沒,細谷資彥大佐戰死
馬尼拉方面緊急派出船隻前往救援,船團於13日抵達三亞
船團休整之後,在榆林港整隊
以航速分成兩個編隊,打算分開行動以減少損失,兩隊都在16號晚上出港
這時海防艦倉橋離隊,跟從高雄過來的ヒ75船團會合前往新加坡,22日抵達
三亞出發後
第一隊(高速隊)
海軍船隻:淺香丸(特設巡洋艦)、香久丸(特設水上機母艦)
護國丸(特設巡洋艦)
陸軍船隻:吉備津丸
護衛組:海防艦 御蔵、第10號海防艦、第11號海防艦、第18號海防艦、第20號海防艦
(18、20號防艦在船團出事後從馬尼拉出發進行救援,之後到三亞補給)
第二隊(低速隊)
民間油船:新潮丸(1TM戰標型,中外海運)
護衛組:駆潛艇 第19號驅潛艇、開南丸(特設)
但由於天候惡化,第二隊和第一隊分離
第一隊在20日凌晨1點在澎湖海面被B-24夜間空襲
香久丸、護國丸受損,淺香丸和海防艦御蔵中彈後喪失航行能力
馬公方面隨即派船前往救援,將淺香丸拖回馬公,但現場找不到海防艦御蔵
直到三天後才被飛機找到,25日被第18號海防艦和擇捉拖回馬公應急處理
淺香丸勉強在25日抵達馬公,但在馬公等待修理時於10/12被美軍空襲沉沒在馬公港內
香久丸、護國丸和第10.11海防艦前往高雄應急修理,之後再前往基隆修理
護國丸受損過重,只能在基隆持續修理,11/7跟驅逐艦響一同回到日本
ヒ72船團只有吉備津丸與修理完畢的香久丸
以及其他三艘護衛艦(第10.11.20號海防艦)回到門司
而第二隊也好不到哪去
在21日凌晨2點在高雄外海被B-24夜間空襲
新潮丸遭襲後喪失航行能力,求援後恰巧在附近的ヒ74船團前往救援
派出第21號海防艦把新潮丸拖到高雄港進行大修,後來在隔年的1/21在高雄港空襲沉沒
ヒ71/ヒ72船團在這次運送過程中損失過大,完全沒達到運送的目標
ヒ71船團損失第26師團的主力及軍政要員,外加軍需物資,對於菲律賓防務有重大影響
罹難者數量是在二戰中日本排名第2(7546名,第1名為隆西丸/丹後丸事件,11105名)
ヒ72船團損失鋁土12500噸.石油12000噸,外加大量俘虜在這次事件中喪生(人數不明)