[新聞] 車輛真的太大了!連保時捷也承認911應該要更小一點

作者: F15EX (波音最新戰鬥機)   2024-07-31 11:38:32
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車輛真的太大了!連保時捷也承認911應該要更小一點
在汽車領域當中,可以發現車輛現今的發展趨勢,除了動力越來越強勁之外,車輛的尺碼
也變得越來越大,當然也有少數的特例是會稍微縮小,但這可能一隻手就數得出來,每一
代車型都變大是這幾十年來的趨勢,而且嚴格的安全法規也助長了這個趨勢,就連跑車也
都是如此,現在Porsche保時捷也出面表示,就連911都變得有點太大了,讓這輛車陷入了
一個惡性的循環。
有許多消費者都認為車輛越大越好,畢竟花費一樣的錢,想要擁有更大的空間也可以被理
解,但是車輛放大之後對於道路其實是不友善的,如果是在跑車911當中,車輛變大也意
味著變得更重,那麼就失去了小巧靈活的特色,而除了消費者喜愛更大一點的車款,另外
嚴格的安全法規在某種程度上也加速了這樣的狀況發生,且車輛要塞進更多現代化科技也
需要變得更胖,保時捷Porsche近日承認了他們遇到了困境,因為安全以及其他法規要求
讓911跑車變得更厚重,因此他們必須要增加動力,並且裝上更大的輪胎以及煞車,才能
夠對應引擎的強大動力,但這樣又會讓車輛變得更重,陷入到一個變重的循環。
在理想狀態下,保時捷希望可以推出一款較小的911,不過這在純燃油時代已經不可行了
,但是隨著電動車技術更成熟,讓車輛縮小變成了有可能發生的事,在完美的世界當中,
保時捷希望911可以儘可能地緊湊,回歸到原本小型跑車的姿態,要知道一輛1972年的
911 Carrera RS 2.7重量僅有960公斤,但現在的992.2世代,Carrera GTS是一款油電混
合動力車,額外的電動元件以及更多標準配備,讓後輪驅動車型約重1.6噸,全輪驅動車
型約重1.65噸,未來911能否減重並雖小成功呢?就讓我們繼續觀察看看吧。
作者: NekomataOkay (u)   2024-07-31 11:51:00
想要雙門平價小轎車
作者: poz93 (jaien)   2024-07-31 11:51:00
BMW最明顯 3變5 5變7 7變7長軸
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易)   2024-07-31 11:52:00
大隻佬越來越多
作者: e2000 (e2000)   2024-07-31 12:09:00
以後台灣最小的轎車跟巴士一樣
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-31 12:13:00
MINI:我覺得我還能再大些
作者: Charles0421 (小羅0421)   2024-07-31 12:17:00
2.4噸BMW
作者: occw0721   2024-07-31 12:18:00
每一台車改款文都是軸距更長空間更大...跟手機一樣,越來越大,單手都握不下變掌機了
作者: arcross (阿插)   2024-07-31 12:33:00
真的太大 所以我才沒買911
作者: indoman   2024-07-31 12:36:00
小一點就買了
作者: ymx3xc (U文多多)   2024-07-31 12:50:00
真的太大了 本來想下定GT3RS 跟GT2RS,只能先緩緩了
作者: lancechance   2024-07-31 13:17:00
還不夠大, 期待911版休旅車,不是凱燕,是整台車直接抬高那種
作者: crazysix (Six)   2024-07-31 13:22:00
樓上是指 911 Dakar?
作者: DirkMavs (唷齁齁)   2024-07-31 13:36:00
太大+1 現在真的該縮水一點
作者: a36464 (小小)   2024-07-31 13:45:00
覺得911太大,你可以買718
作者: Beakidd (Be a kidd)   2024-07-31 13:47:00
土地越來越擠,車越做越大,趨勢真特別
作者: geniusw (silence)   2024-07-31 13:56:00
台灣人不同意
作者: enzocarrera (Vintage)   2024-07-31 13:59:00
比起來MX5真的讚
作者: ninnyshadow (Lonely Liquid)   2024-07-31 14:05:00
這件事Topgear以前就酸過啊
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-07-31 14:23:00
F1帶頭長大
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-07-31 14:24:00
看看這一代的5er 都變成Segment D了一台破五米的5er 以前哪想像得到....要小就去買718啊 沒有放大太多 就少了些黑科技跟後面可以當作沒有的兩人座位
作者: TC0430   2024-07-31 14:42:00
左岸還有特規L版本 XD
作者: eddisontw (沙丘)   2024-07-31 14:50:00
現在一堆停車場開門都超卡的 每個人都給你開休旅 超胖尤其現在休旅車 門都做超厚 車內空間根本沒放大
作者: a36464 (小小)   2024-07-31 15:07:00
直接買718就好啦,718跟911比原始設計就是為了操控而生,車長比911短16公分,軸距卻反而長2.5公分
作者: etck (etck)   2024-07-31 15:50:00
28樓,很大原因是為了撞測成績好看
作者: Bashar (到海邊)   2024-07-31 16:17:00
718超難訂 說不定要選配一堆才要賣你
作者: dorbeetle (有害的煙霧)   2024-07-31 16:38:00
以前開E39才四米八 現在G60直接就五米了…跟當年七一樣
作者: auir (人生。無關勝敗)   2024-07-31 16:43:00
不同意本文論點,就技術力不夠吧
作者: ASKA (The 羊男)   2024-07-31 16:51:00
剛好去年雪隧有拍到過 https://i.imgur.com/LUdKRtR.jpg
作者: cefiro (yo~)   2024-07-31 17:57:00
M5 2.5噸
作者: JediYoda (尤達大師)   2024-07-31 18:24:00
miata始終如一
作者: shinichi4869 (工藤新一)   2024-07-31 18:34:00
718開起來真的爽,大小適中又好開
作者: ks2384im   2024-07-31 20:04:00
消費者體積大沒辦法
作者: st930324 (Googolplex Msater)   2024-07-31 20:52:00
190cm+的人逐年增加,車不加大賣誰?
作者: Adonis7088   2024-07-31 20:55:00
開過小車就知道 那個靈活性真的無法比擬
作者: aoc32112 (aocer)   2024-08-01 03:28:00
上次去看911,真的覺得車長多了10公分,只能忍痛選擇VIOS了
作者: Benefits (絲路)   2024-08-01 03:39:00
https://i.imgur.com/1UWlqZP.jpeg最好的車,就是最均衡的車. 但是要墮落也是很容易的,只要不管油耗,就能掩蓋自身技術低劣的事實了.
作者: leaveleft (離)   2024-08-01 07:19:00
問題是這6-70年來,人類變胖不少,也變高,911變大也是應該的
作者: Gsm30768 (拉米水泡冬o)   2024-08-01 08:32:00
不做大一點小雞雞們不愛
作者: aw7square (庫拉皮卡不敢下船)   2024-08-01 13:42:00
台灣車真的越來越大 以前很多歐洲小車 現在全是佔空間的笨重休旅 南部就算了 台北擠得要死 應該立法4.3mm以上加稅小車關稅減免4.3m*
作者: a901922001 (a901922001)   2024-08-01 16:13:00
所以我比較喜歡騎偉士牌 一堆車位靠北擠https://i.imgur.com/fUSWlPU.jpeg
作者: Evnqrse (EV)   2024-08-02 07:39:00
f1最明顯 有夠大台==

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