現在林右昌在基隆地方台受訪
聽起來不一定到了南港會走平面喔
他也請鐵改局評估過了大坑溪繼續走地下
直接跟板南線南展站共構，上面則連接
文湖線車站
※ 引述《KEYSOLIDER (SOLIDER)》之銘言：
: 2017-03-21 15:19聯合報 記者游明煌╱即時報導
: 基隆市長林右昌今天上午再度針對「基隆輕軌」表示，輕軌有「快停、快動、九十度彎
」
: 的優點，彈性很大，「未來可以有支線服務周邊地區」；未來設站不會只有台鐵現在這
幾
: 個站，會再有整體的規畫，他希望在六堵工業區再設站，服務在六堵工業區上班的民眾
搭
: 乘。
: 針對有部分民眾質疑基隆輕軌興建的必要性，林右昌今天在市務會議後記者會再次說明
，
: 他表示，「基隆不能再等20、30年，要務實推動」如果不用台鐵路廊，那就要徵收土地
、
: 要價購、要拆房子、要環境影響評估，這些還要多少年，基隆市政府的財政能負擔嗎？
: 林右昌表示，基隆輕軌是最好的選擇，能打通大台北生活圈的任督二脈，受惠的不只是
基
: 隆，而是整個大台北生活圈。
: 「未來會不會延駛到基隆市區其他景點？」林右昌說，「先一步一步來比較重要」，未
來
: 南港端可延伸到高鐵站，基隆端可延伸到西岸、會展與旅運智慧大樓。
: 他還說，輕軌有「快停、快動、九十度彎」的優點，鐵路做不到，彈性很大，輕軌未來
可
: 以有更多的支線，服務周邊地帶。未來設站不會只有台鐵現在這幾個站，會再有整體的
規
: 畫，他希望在六堵工業區再設站，服務在六堵工業區上班的民眾搭乘。
: 林右昌表示，有了基隆輕軌將會帶動基隆河谷廊帶產業發展，配套措施方面，規畫北五
堵
: 國際研發新鎮的開發，以後基隆人可能不需要那麼多人去台北上班，搞不好會有「台北
人
: 會來基隆上班」。
: https://goo.gl/RsgbZe