（中央社網站8日電）
這樣的捷運視角你有看過嗎？臉書「零號出口 Exit No.0」日前分享1張環狀線跨越台64
線的照片，被網友稱橋上有橋「視角太狂」。
只見風和日麗的照片中，這條環狀線跨台64線的高架段由白色隔音牆組成，橫跨新北市板
橋與中和，旁邊大樓、房屋錯落，部分軌道還與台64線交疊，形成特殊景象。
不少網友看到照片後表示，「看得到外面的隔音牆蠻帥的」、「立體空間的XYZ」、「橋
上有橋好厲害」、「電車跑上下兩層，這應該是環狀線一大特色，好期待通車」，紛紛讚
賞視野一級棒！
這條捷運環未來完工後，從新店大坪林到中和、板橋、新莊將更加便利，且環狀線與機場
捷運的新北產業園區站體連結，前往機場的民眾可以在該站轉乘，整體的通勤時間也可以
做大幅的改善，新店大坪林到板橋約20分鐘、中和到板橋約15分鐘、板橋到新北產業園區
站大約12分鐘。
相關環狀線施工照片可在新北市捷運工程局及台北市政府捷運工程局東區工程處觀看。10
60408
http://m.cna.com.tw/news/ahel/201704085022.aspx

記者簡單黨

推回來

上野東京線表示

記者取材從PTT到粉專了嗎？

上野東京線若在台灣一定蓋不出來 XD

看在圖片不錯的份上就不噓了

在國外沒什麼稀奇 但台灣有蠻酷炫的

國外家常便飯

雙層電車是稀奇啦 但是電車X高架橋就還好吧

高架複線上下算少見吧?

風箏有風，海豚有海，橋上有橋，我存在我的存在...

好厲害 是擅長上抄抄的記者朋友(喔?+ 某最近流行語)

我好奇環狀線的路軌線型應該不錯吧？除了少部份車站在軌道轉彎附近以外，其他應該不會像機捷青埔中壢段那麼慢吧？

板橋站那段一堆大彎估計超慢

https://goo.gl/ZGXHDL 如果當初從中和到板橋是這樣走的話大概比較不彎一點。但，當然已經來不及了

板橋轉彎處剛好進出站？

板橋站前後都是90度彎 但進出站慢也才剛好而已吧

哪來的網友？