※ 引述《Hittait (西臺人)》之銘言：
: 〈台北都會〉基隆輕軌 林右昌：最省、最快選擇
: 林重申北北基桃生活、經濟圈
: 〔記者盧賢秀／基隆報導〕中央前瞻計畫將投資八十一億元打造基隆輕軌系統，全長十九
: 公里，反對者強調基隆人要的是捷運，不是輕軌，基隆市議會昨天開議，市長林右昌施政
: 報告強調，基隆輕軌是最省、最快的一種選擇，透過基隆輕軌，基隆與北北基桃首都生活
: 圈、經濟圈接軌。
: 藍議員質疑 恐成蚊子輕軌
: 藍營市議員呂美玲、韓良圻、張耿輝等人認為，基隆人要的是較快速的捷運，不是比較落
: 伍的輕軌，許多民眾都是看報紙才知道，批「先斬後奏很荒謬，擔心步上高雄捷運後塵，
: 變成蚊子輕軌」。
: 市議員陳東財、游祥耀指出，蓋捷運基隆市要負擔四十三％經費，雖質疑「基隆有這個財
: 政嗎？」但仍希望議會支持輕軌，讓中央趕快做，實現基隆人的夢想；不過輕軌路線進入
: 基隆市區，經過成功一路等平交道，可能影響居民進出的問題，必須想辦法解決。
: 市長：利用台鐵路廊 省徵地程序
: 林右昌表示，捷運有多種運量系統，基隆輕軌則是輕運量系統，利用既有台鐵低度利用路
: 廊，不用等待，解決了冗長的土地徵收程序與期程，更大幅減少土地徵收及土木、機電工
: 程的費用，他說「是最省、最快的選擇」。
: 此外，他認為，基隆輕軌不只是為通勤而建置，更是將基隆與大台北串連起來，並帶動基
: 隆市港與基隆河谷廊帶整體的發展，是基隆向上提升、再生轉型的關鍵。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1099519
: (自由 2017-05-04)
想請問大大們，為什麼軌道運輸計畫不能好好投資台鐵讓他升級？以基隆輕軌為例，和現
有台鐵幾乎無差，何不能優化台鐵系統？像日本軌道一樣準時班次增加？這樣何需要這聯
外輕軌？現有的快捷巴士與客運系統要到台北各個地方都比搭火車輕軌來得快速方便。基
隆要得比較是市內自己的輕軌去改善市內交通並連結火車站。
軌道投資不是不可以，個人覺得應該投資在台鐵的系統加強跟環台高鐵