作者:
On10n (洋蔥é )
2017-05-25 21:36:36http://www.cna.com.tw/news/aloc/201705250441-1.aspx
負擔新北轉乘優惠達24億元 北市：續溝通
（中央社記者劉建邦台北25日電）
台北市推公車與捷運雙向轉乘優惠，但議員簡舒培發現，北市長期幫新北市負擔補貼
費累積達24億元，直言新北市厚臉皮。交通局長張哲揚說會和新北交通局溝通，不排除由
府級協商。
台北市議會下午舉行交通部門大會質詢，議員簡舒培質詢時提及，北捷每年編列12億
雙向轉乘優惠的補貼預算，其中新北市應負擔4億費用，卻由台北市買單，新北市在2010
年升格後，新北市民使用雙向轉乘優惠比例從24%增至38%，也就是說，北市替新北市支付
7年雙向轉乘優惠，累積金額達24.8億元。
簡舒培說，基於使用者付費原則，轉乘優惠票價補貼的預算原編列在北捷，市議會去
年決議要求預算回歸到政府機關的公務預算，並在今年首次向新北市政府提出要求負擔。
她表示，但新北市僅以書面回覆「一直以來均是台北市負擔，新北市無分擔理由」，
直言新北市厚臉皮。
交通局局長張哲楊回應，新北已表明不願負擔補貼費用，若雙市交通局之後協商破局
，不排除升高至市長層級與新北溝通。1060525
(中央社 106/05/25)
作者:
XX9 (米魯國王)
2017-05-25 22:07:00該合併了，擔心啥葉爾欽，又不不比首爾集中市中心不想補貼外環，其實是沒道理的
作者:
kutkin ( )
2017-05-25 22:29:00北捷這邊也賺了票錢 給點優惠又如何
作者:
keydata (keydata)
2017-05-25 22:32:00厚臉皮無解
作者:
luckdot (ccj)
2017-05-25 23:12:00改一下程式 新北範圍內的不優惠 給新北自己處理就好
作者:
cwl717033 (正常人都會看指標搭捷運)
2017-05-26 00:25:00噓樓上K，本來就應該要共同負擔Kutkin
台北不就靠外圍新北撐起 還真以為不到300萬人口撐北捷
作者:
ASUS (hi)
2017-05-26 10:27:00應該是要以捷運公司持股比例，來決定雙北要負擔多少要補助時要新北多負擔，但賺錢時卻是以持股比例決定盈餘用途
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-05-26 12:45:00
沒新北養得起台北捷運嗎？
作者:
kougousei (kougousei)
2017-05-26 19:58:00那板橋,新店坐到台北市境內要算誰的?要求新北市適度增加持股是合理的啦 但他真以為台北捷運的運量全是台北市自己人坐的?
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-05-26 21:37:00轉乘優惠叫各家公車拉進來攤？ 北捷不必全編預算
作者: Hotem 2017-05-26 22:41:00
交通部：這優惠我也按持股比例負擔20幾年 叫雙北賠來~~~唐榮、富邦..... 我們也可以求償嗎???
作者:
tenrivers (tenrivers)
2017-05-26 23:21:00付轉乘優惠？新北:我呸，付了到時換桃捷找我要，我傻了嗎！
作者:
et11117 (et11117)
2017-05-27 04:02:00要併基隆捷運先過來再說
作者:
IS0987 (FQ)
2017-05-27 10:17:00呃...樓上！其實基隆併不併對雙北來講沒啥差，基隆不想併就算了