捷運行李架能不能坐？ 他上網發問...網友兩派論戰
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〔即時新聞／綜合報導〕在捷運車廂上時常可見提供乘客放置行李、包包，或是可讓身體
倚靠的行李架。日前則有網友問到，捷運上的行李架到底能不能坐？引發了網友兩派論戰
。
這名網友在臉書不公開社團「爆料公社」提到，日前搭捷運看到一名女子坐在行李架上，
原PO先是提醒女子坐的是行李架，但對方則沉默地指向行李架上貼著「倚靠」的告示，還
白了原PO一眼。
原PO覺得相當無奈，上網詢問其他網友的做法，卻引發兩派網友論戰。一些網友認為原PO
愛多管閒事，「住海邊嗎？」、「還好吧！很多人都這樣坐」、「又一個正義魔人」；但
另一派網友則支持原PO，認為告示寫得清清楚楚，「倚靠與坐的差別有這麼難？」、「整
個人坐上去真的不妥，感覺行李架很容易就損壞了」。

電扶梯表示…

當然可以啊，台灣的水平就在那邊，這算是符合國情

如果如果這樣就壞掉這個驗收水準?

坐的上去喔？

如果你認為自己是個東西，我不介意你把自己放上去

其實高運量座椅很多也只是鎖在車廂壁上 那邊有結構點的話應該就沒問題

最好不要坐啦 標誌是要推卸法律責任的 坐壞了要賠其實直接坐也沒差到哪裡去

我曾經做夢夢到坐在輕軌行李棚上 而且是在椅子上面那種但是坐上去不用彎腰駝背 還有很多餘裕

那行李架沒那麼脆弱，一般人整個坐上去不會有問題。是怕坐上去雙腳離地，會因為列車行進間的頓挫重心不穩而跌倒

可以坐 只是風險自負

照R大的說法，不坐上去不就不是東西？

機捷直達車行李架也是有人放小孩上去坐...

坐是不會壞，只是觀感與形象不好看。

設計上就不是給人坐的啊 硬要坐是怎樣木柵線車廂頭尾那個平台也坐得上去 問題就不是給人坐的

很簡單 看當事人體重

記得那個架子可耐重250公斤

我看到的話，都是請人下來，畢竟，那是放置物品的地方，人不是物品，謝謝～

如果我能設計的話，我會設計成可以坐

但如果設計成可以坐 那就永遠沒辦法放行李了因為永遠都會有人坐在上面

我屁股大 坐不上去只能用靠的 所以沒這問題XD

3樓不用動不動就把驗收水準無限上綱。每個設備的驗收標準都有合約內容來規範，如果這設備本來就不是設計給旅客乘坐，那通過驗收有什麼問題？

上面就寫可供靠坐了 真要坐也坐不穩

是可以定規則說"人"要禮讓給"行李"啊 如果需要的話

hiryu 但那上面有標示人可以坐 謝謝 請照上面規定來 如果可以自己創造規定 那我在有些地方遇到有人要闖紅燈叭我這個乖乖照法律等紅燈的人也是可以的嗎？

標語有用嗎 電扶梯寫緊握扶手站穩踏階 還不是一堆人在上面走

因為之前有更強大的標語

說標語沒用的，歡迎到捷運站禁止飲食區內吃個東西看看沒在利用捷運上下班通勤的，才會鄙視在電梯上行走的人，更何況捷運公司也一再聲明未禁止

那個架子,其實身高大概185以上就可以很自然的當椅子用

說起來「可供靠坐」到底包不包括「可坐」啊？如果兩隻腳都收起來 體重全都落在上面 是否在指定使用方式內 這不份不曉得官方有沒有釐清過沒講清楚的話大家當然都用自己方便的方式去理解

原來這個不能坐?

我也很疑惑這東西能不能坐，標語上是寫可以倚靠，但倚靠跟坐有時候只有一線之隔

倚靠是側向受力，坐是垂直受力

那個 以架子的高度不會只有水平受力 這是算靜力的好題目

這女的有用腳撐地 應該算的上是倚靠

不介意有人靠坐,不過如果有人要放行李,應該主動優先給放

高運量列車的座席不一定是垂直受力 很多都是鎖在牆上的

仔細想想架子的鎖點好像跟座位是一樣的(?

比對過不太一樣 但牆上應該有結構鎖點是真的

屁股都很難坐穩了 行李架是要怎樣放上去拿來放宅配包裹嗎?

公司沒禁止，制止的人？

台鐵廣播就每個都很清楚。搭乘高鐵、捷運或桃園機場捷運的旅客，請在台北站換車。如果是北捷這批錄就會整個糊在一起。搭乘高鐵捷運或桃園機場捷運的旅客。推錯篇