乘車日期：2016.04.09
乘坐車次：504次莒光號
乘坐區間：員林→新竹
乘坐車廂：35FPK11404
列車編組：E227+8輛10400系列客車
列車噸數：96+35*8=376噸
本務機：E227
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車4號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 09:27:03到(晚1.0分)(2A)
09:28:30開(晚0.5分)
大 村 09:31:57 (晚1.0分)
花 壇 09:35:03 (晚1.0分)
彰 化 09:41:09到(晚1.3分)(3B)
09:43:32開(晚0.5分)
成 功 09:49:51 (早0.3分)
新烏日 09:52:17到(早0.3分)(2A)
09:53:39開(晚0.3分)
烏 日 09:55:09 (晚0.3分)
大 慶 09:56:56 (準 點)
臺 中 10:00:24到(早0.5分)(1 )
10:03:41開(晚0.8分)
太 原 10:07:14 (晚0.3分)
潭 子 10:10:26 (早0.5分)
豐 原 10:14:40到(早0.8分)(2A)
10:17:25開(晚0.5分)
后 里 10:24:00到(早0.5分)(1B)
10:26:31開(晚0.5分)
泰 安 10:29:18 (晚0.3分)
三 義 10:37:15到(早0.3分)(1B)
10:39:14開(晚0.3分)
銅 鑼 10:47:03到(晚1.0分)(2A)
10:47:58開(晚0.5分)
南 勢 10:52:00 (準 點)
苗 栗 10:58:33到(晚0.5分)(2A)
11:00:26開(晚0.5分)
豐 富 11:03:43 (早0.3分)
造 橋 11:08:39 (晚0.8分)
竹 南 11:13:16到(晚0.3分)(2A)
11:15:24開(晚0.5分)
崎 頂 11:19:39 (晚0.3分)
香 山 11:23:56 (晚0.5分)
新 竹 11:29:54到(準 點)(1 )
11:33:24開(晚0.5分)
乘後心得：
這天504次彰化以南的司機開得比較慢，彰化以北的司機開得比較正常一點，
可是在下坡路段也有開得比較慢的情況。不過因為排點很鬆，
所以沿途大致都還能維持準點到開。