作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2020-09-11 21:22:14高鐵苗栗站跟豐富站的轉乘時間是故意設計讓人搭不到車嗎
區間車2254 20:47到豐富站
要搭20:56往南港的高鐵已經很趕了
偏偏禮拜五台鐵都會誤點
誤點就算了 但都誤點5分鐘以上
誤點5分鐘以上就算了 趕不到這班高鐵 就等下一班
等下一班就算了 但苗栗站車次是一小時一班
沒搭到就要乾等一小時
站裡也沒什麼店面
已經好幾次豐富站一下車 看了手錶顯示20:55
我真希望能跳過去高鐵月台直接上車
真的是最遙遠的距離
這站的轉乘不能再多一點緩衝時間嗎
真的很不爽
作者:
kutkin ( )
2020-09-11 21:24:00做個聰明用路人
作者: whocare96 2020-09-11 21:55:00
錯的不是時刻表，是誤點
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2020-09-11 22:05:00若不是像沙崙這種專門為高鐵而開的站 一般時間都不會抓的漂亮吧
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-09-11 22:10:00其實台鐵準點的話，這樣是最節省轉乘等候時間的。
作者:
ybite (小犬/小B)
2020-09-11 22:17:00台鐵只有六家線銜接高鐵幾乎不會有誤點問題…但以你的狀況最佳解就只能等 到六家太久了
作者:
blence ( )
2020-09-11 22:50:0050分鐘的緩衝時間阿，這麼想就舒服多了
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-11 23:03:00
台鐵是台灣最不可靠的大眾運輸工具，你要習慣
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-09-11 23:29:00能解決這問題的，只有高鐵和台鐵!你挑一個去反映看看~除非兩家都跟你說解決不了= =
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-11 23:34:00
一定是台鐵要想辦法處理，旅客搭高鐵就是為了省時間，台鐵當然要全力配合高鐵
作者:
bye2007 ( )
2020-09-11 23:37:00區間電車17:40豐富 17:56高鐵北上 剛剛好
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-09-11 23:39:00提前快一小時? 這樣我會直接搭自強耶，因為時間上省不了多少不過這是不考慮台鐵誤點喔呵呵
搭電車去坐高鐵?有點寒酸吧親友接送至高鐵站才是正解
2254莫名常態性誤點，究竟是什麼原因有大師能分享嗎？
2254 超長途吧 然後該車在新鳥曰待斃288/2更正新鳥曰待斃144 彰化某處待斃2
作者:
h120968 (h120968)
2020-09-12 00:22:00殆嗶如何
回想起以前尖峰時段搭公車去火車站坐車，公車每次遇到塞車，都只眼看著火車開走...
應該說會開到西部幹線的車都會被誤點搞(看看幾天前台南=保安施工失誤就整個南部通勤和高鐵接駁都癱瘓，難怪高捷北延和台南捷運拉到高鐵站總是有人提)還有這裡可不是猿黑板
新烏日也很雷 銜接不順要等20-30分 原來是貼心安排希望綠捷通車之後可以增停自強號...
呃2254遠在大林就待避2囉！新烏日待144然後新烏日待144香山待146
作者:
HMKRL (HMKRL)
2020-09-12 03:18:00台南的沙崙線時間也是頗爛 但台南高鐵車多還好 然後六家我第一次就因為臺鐵出包沒搭到高鐵= =
作者:
kutkin ( )
2020-09-12 06:37:0022254與其開幾站就要讓 不如斗六讓 或是嘉義晚點發車
不知道為什麼台鐵要用長途排得很剛好來接駁高鐵如果改成苗栗始發的車來接駁問題就小很多用長途一方面也是想讓接駁範圍擴大到后里吧不過嘉義始發真的太遠 很容易受影響除非苗栗自己有臨時調度能力 例如前後班次運用交換
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-12 07:24:00
台鐵給高鐵營運或民營化，什麼問題都解決了，品質也會大幅提升
台鐵已經淪落到能動就好，在沒捷運地區要轉乘高鐵搭計程車去轉最穩，台鐵只有搭高鐵下來才能坐，因為高鐵在各站幾乎都是準時，轉乘有時還能搭到高鐵到達表定時間之前的誤點台鐵
有義務給你轉乘嗎？小站人的時間不是時間嗎？為啥要配合你著動？台鐵又不是只跑區間車 你動區間車自強號也要跟著動 世界又不是以苗栗為中心
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-12 09:31:00
台鐵配合高鐵是義務沒錯，不然為何搭高鐵？不就是為了省時間？台鐵這麼基本都無法做好，還是專心賣便當就好，運輸業就別做了
如果是像六家 沙崙這種獨立的時刻表還比較好配合，但苗栗這種在主線上區間時刻表動了幾乎都要大改
作者: mash4077 2020-09-12 09:48:00
關於某樓愛提的X優生，韓曾在專訪中說，柯從5歲到50歲都是資優班...
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2020-09-12 10:32:00吱優生是在諷刺中職的判決偏袒樂天，和柯有什麼關係...
作者:
shter (飛梭之影)
2020-09-12 10:35:00機場捷運也沒必要配合桃園高鐵時刻表,苗栗區間車同理
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2020-09-12 10:47:00不是排點的問題，是誤點的問題沙崙線也不是沒有爛排點，有時候2分鐘有時候將近半小時
台鐵配合高鐵當然不是義務 建議台鐵就故意把時刻排到等高鐵要等60分鐘以上 讓大家都選擇其他交通工具 反正營收少了台鐵上上下下也都不會痛反之 台鐵也可以排時刻 故意讓高鐵到站後要等60分鐘以上才能搭到台鐵 強迫大家選擇其他交通工具
作者:
kutkin ( )
2020-09-12 11:35:00高鐵班距都不存在超過60分了
作者:
a41503 (四七六)
2020-09-12 12:10:00台鐵排點真的好笑 有些地方緊到靠北 有些又鬆到不行
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-09-12 12:11:00機場捷運高鐵桃園站每15分鐘一班，錯過也只是再等15分沒有配合高鐵嗎?我覺得有耶!末班車感覺有刻意配合高鐵
作者: pigpig861 2020-09-12 12:12:00
我只搭台北回苗栗轉乘 苗栗到台北被誤點搞兩次
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-09-12 12:13:00末兩班機捷發車是34、49分，正常來說應該是32、47分才對。然後再看看高鐵時刻，862次23分到、696次38分到這肯定是有配合啊! 不然刻意晚2分鐘要幹嘛......
星期五晚上就是人多 容易誤點 真的怕被耽誤就自己搭計程車吧！搭車的人少了自然不會誤點 疫情嚴重的時候幾乎不會誤點
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-09-12 12:38:00
@林佳龍
原po在高鐵苗栗站是一小時一班沒錯啊 假設高鐵是58分到站 台鐵大可以故意排53分到站 讓人要嘛狂奔 要嘛在高鐵振興星巴克摩斯的生意 反正台鐵沒義務配合嘛願意配合就是互相都可以獲益 要搞本位主義就來互相傷害
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-09-12 14:55:00樓上的例子高鐵臺鐵加上商場3贏呀一點都沒有本位呢@@
作者: fumili (糊米) 2020-09-12 16:45:00
連回程都不想轉台鐵... 等車的時間=計程車到家的時間
苗栗不錯啦， 彰化站才要哭。臺鐵今天又有鮪魚外送樣子了
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-12 20:24:00
台鐵有競爭力嗎？高鐵、客運、捷運都比不過，真想不透它可以和誰競爭？台鐵沒辦法滿足所有旅客的需求還好意思說競爭，笑死
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-09-12 20:35:00台鐵只有在雙鐵共站以外的才有競爭的"機會"
搭台鐵轉高鐵, 我都預留半小時比較保險搭高鐵轉台鐵, 只要預留十分鐘就差不多
沒人要競爭啊 民營化公司的嘴臉就是 你高鐵有能力就廣設站啊 鋪環島高鐵網啊 看你高鐵會不會邊慢鐵 地方政府更好笑 你有能力就接駁高鐵旅客啊 自己蓋捷運甚至輕軌啊 看你養不養的起。什麼事都要台鐵幹才是好笑什麼事都要台鐵幹 台鐵又不能決定票價才是好笑
作者: oceanman (隨便) 2020-09-13 08:35:00
你台鐵可以提早一班啊
作者:
AirGod (愛上老鼠的日子)
2020-09-13 10:28:00苗栗轉車麻煩，所以我都直接搭自強到台北
作者:
remax (就叫做暱稱吧)
2020-09-13 12:08:00苗栗高鐵和豐富站間可以做過空中廊道，像高鐵新竹站和六家站之間的設計，可以節省繞來繞去的時間
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-09-13 12:30:00苗栗我覺得直接放生就好吧，那怎麼改都沒救了，新烏日那種才比較可惜台鐵是政府單位對吧?高鐵是國家建設對吧?那台鐵協助高鐵轉乘是義務沒錯啊，不然蓋那些車站幹啥?錢花心酸的喔?也不是說要滿足所有需求，但儘量配合是應該的吧?
作者: ixthdfl (我是誰) 2020-09-13 13:01:00
是義務沒錯，台鐵不配合就等立委砍預算吧
台鐵幹嘛管你高鐵轉車 呵呵樓上鐵黑洗洗睡不是有人說高鐵都接送嗎？誰在轉車的？高鐵自己有能力就廣設車站阿 增個100個通勤站 謝謝
作者:
kiuyeah (kiuyeah)
2020-09-13 13:37:00台中高鐵站換區間車時間也很差 超趕
叫乘客狂奔或是待在車站振興商場幾次 以後乘客就不會選台鐵接駁了啦 到站直接聯絡親朋好友來載了啦 連去小七買個飲料的機會都沒有 還三贏咧