作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-03-19 22:26:20其實我想到一個最好的點
南港車站周圍
記得南港站東1出口只有兩層樓
前面還有一大片土地
如果在那邊蓋40層台鐵企業總部
所有問題一次解決
交通部甚至可以更積極讓台鐵高鐵破冰
蓋好後台鐵高鐵都搬到南港車站
這樣子利於調度 還可以互相支援 何樂而不為?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-03-19 22:29:00調度啥 便當嗎？
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-03-19 22:33:00
互相支援是怎樣
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2022-03-19 22:49:00前面那塊是南港轉運東站用地吧另外航道下沒限高嗎？
破冰?叫高鐵把台北和南港月台和松山段隧道吐回來就可以了啦當初就是幹走隧道才結下樑子的
作者:
ciswww (Farewell)
2022-03-19 23:23:00反正金管會都願意從板橋樓上遷去台北北門郵局郵政塔，
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-03-19 23:23:00那邊我記得限高150M 40層應該就是上限不過我還是希望南港航高可以放寬
作者:
edos (DOS)
2022-03-19 23:58:00真好笑 地下化隧道是國家蓋的，國家蓋的有一定要給誰用不可?桃園機場捷運也是國家蓋的，難道就一定也要給台鐵?華山專站 中央出資71億，台北市出資106億。松山專案中央出資137億，台北市出資137億。所以有一定要給誰使用不可嗎?
作者:
han77961 (高鐵松山站)
2022-03-20 00:06:00好加在臺北南港一半給高鐵用 沒有都給台鐵
樓上差矣，當初應該要樹林=七堵四線化閉塞可以增設，但是路廊被搶就無法再增線
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-03-20 00:24:00都2022了還在care幹走南隧道也滿可憐的
作者: kenro 2022-03-20 01:23:00
金管會要搬到北門郵局新大樓去沒錯
作者: kenro 2022-03-20 02:07:00
有證據認為不會過的話，可否提供一下資料？
作者:
dotZu (良牙)
2022-03-20 02:28:00你講的那塊地，有其他用途了吧。無法給台鐵總部使用。
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2022-03-20 03:04:00
如果只需要鄰近台鐵車站，其實也不必選台北市地價那麼貴的地方，鳳鳴車站出來的鳳鳴重劃區就有土地可用，土地價格也相對台北市便宜許多。
就是因為是國家蓋的給高鐵用才有爭議啊高鐵當初是BOT合約下的民營公司硬切月台隧道給高鐵用不就在圖利財團如果高鐵一開始就國營那會有那麼多爭議更遑論後來歐系改日系賠錢私人企業當然外界沒權過問問題是高鐵這間私人企業不斷吃國家豆腐從成立的基金投資到月台隧道拿了一堆國家資源被監察院糾正依然故我
https://reurl.cc/8Wa0Y4這麼明顯的圖利財團還有人能支持簡直笑話
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-03-20 05:26:00當初簽約就是板橋南港段是由政府負責蓋啊
BOT到最後還是國家的不蓋一個國家滿意的規格不然要蓋什麼規格
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:29:00BOT只是民間出資特許民間經營一小段時間(以一個百年以上規格來說，民間特許經營期間根本很短)，很大比例的時間這項工程都還是收歸國有的狀態。況且BOT本來就有政府應辦事項，你以為政府啥事都不用準備躺在那些等著人家出錢蓋過一段時間就坐享其成收割嗎?BOT本來就有政府買回的選項，要不然BOT業者出資蓋的東西最後不想經營或經營不下去，人家為什麼要白白送給你國家?
作者: willy1215 (還未下船) 2022-03-20 12:34:00
一般是政府配合土地徵收等等的，甚至土地交付不順影響工程進行，特許公司還能反過來要求政府配合
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:34:00你國家政府如果要它能繼續營運下去，當然就是換國家自己花錢買下來換國家自己經營，這不就是很簡單道理而已。要不然你是業者你願意白白送給別人?東西設備拆一拆變賣折現都能換回一點錢回口袋呢，人家幹嘛送國家。你國家有本事自己再重新設計一條新的高鐵，重新跑可行性評估跟環評那些有的沒的，再重新發包建設一遍，看看要花多少時間
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:38:00當然國家的立場就是接收買回比較省時省力。
BOT公司經營失敗按國際慣例就是要自己重整沒有國家收回這件事
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:39:00監察院那套說法我早看過了啦 不用幫人家發言台灣高鐵BOT那些出資瑕疵有的沒有的 陳腔濫調
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:40:00人家不想重整，你又能怎樣~~
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:41:00台灣這BOT坑殺投資業者在國際上也是難得一見啦所以呢 就算今天沒有出資瑕疵那些的部分，跟我上面講的有啥衝突?
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:42:00BOT合約是雙方合意的，本來就有政府買回的選項，跟你業者今天BOT的出資有或沒有出資瑕疵都沒有關係
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:43:00那你就當成是準國營啊~~有沒有腦筋那麼硬?
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:44:00現在不就是政府在決定高鐵的政策，有什麼差別
幹嘛繼續讓財團賺？所以不就圖利財團當初簽的約不合理讓財團綁架政府
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:45:00政府出不出錢收回就形式上的東西 執著什麼
就差在維持現行高鐵公司民營分明就是圖利財團身為納稅人錢被這樣圖利私人
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:48:00而且現在準國營的高鐵，政府還可以坐享大筆的回饋金跟車站特
作者: willy1215 (還未下船) 2022-03-20 12:50:00
英法海底隧道差點倒閉政府叫銀行債轉股算不算一種圖利？
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:51:00BOT合約，台灣高鐵要給政府回饋金總數1000多億，你如果是政府你要修改合約繼續爽收回饋金還是提早買回自己經營啊?別傻了，自己去查台灣高鐵財報啊，一年稅後盈餘才多少，要累績多少個年頭才有盈餘1000億以上???
就像郵局賺的也直接繳庫還要被私人企業經一手拿回饋金還覺得政府賺了
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:53:00而且政府買回之後，所有的折舊、新車採購...巴拉巴拉的成本還要負責，還不是賺的錢都是淨賺。
當初高鐵簽35年財改延長一倍本該屬於國家的被白嫖又35年
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:54:00之前不是很愛說台灣高鐵沒錢買車了啦~~
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:55:00圖利誰啦 圖利出資的嗎? 政府相關出資一堆 也不過圖利自己
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:56:00賺得沒有回饋金1000多億+車站特定區開發權多啊
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 12:57:00所以到底提早買回是圖利誰 想想清楚好嗎!那有賺更多 笑死
高鐵買車是私人股東投資？顯然未來還是政府泛公股買單既然政府都要出錢為什麼還要讓私人賺？樓上你才應該想清楚那些高鐵財報賺的國營就沒得賺？顯然不是嘛
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 13:01:00就說現在的情況賺的遠比你提早買回還多 你是聽不懂嗎現在修改BOT合約，政府繼續爽賺 1.課稅 2.回饋金1000多億 3車站特定區開發權而且不用負擔折舊、採購新車...那些成本支出。你要政府提早買回幹嘛? 賺的又沒有比現在這種情況還多，還要多此一舉再委託給台灣高鐵公司經營哩當然你有興趣交給合鐵那幫人經營 我也沒意見啦
樓上你忘了財改政府花多少錢絕對不是不用花錢好嘛政府不該花錢為私人做嫁這是基本原則可以另外搞公司像北捷一樣扯合鐵幹嘛你所說的那些是政府財改花錢買來的權利不是憑空冒出來的
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 13:08:00喔對了 我還少算每年台灣高鐵賺的淨利分發給股東，這些股東有一大部分都是國營相關，等於發回國家。財改就是承接債務，台灣高鐵也把車站特定區開發權交給政府政府取得優勢股權，主導高鐵變成準國營。利益交換而已
所以就是國家花錢買嘛然後白嫖又35年延長一倍特許權高鐵給多少錢？政府慷國民之慨不就好棒棒
作者:
edos (DOS)
2022-03-20 13:20:00修改合約就是國家花部分錢買回變成準國營，比直接買回賺的更多，有意見嗎還不用自己去經營，有現成的人馬幫你經營，爽賺樂勝提早買回我才想不透怎麼有人一直執著要提早買回...
作者:
ususa (美國)
2022-03-20 13:25:00買回國營，說不定上千高鐵員工開始要求比照國營公務人員的相關薪資福利了吧
作者:
TheGhan (馱獸)
2022-03-20 19:29:00政府不會把高鐵變成國營，而是把台鐵變成國有民營
作者: dosoleil 2022-03-20 21:41:00
政府增資就是財團賺 銀行賺 國家少賠而已 少賠能算賺嗎
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-03-20 21:43:00我們政府很有錢的~
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-03-20 23:47:00南港蓋雙鐵大樓 可以破冰 我話說完 誰贊成 誰反對(迷曰)我反對! (揍~~~~~)
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2022-03-21 10:28:00高鐵規劃時是要台鐵經營 連北捷都問過台鐵呢自己沒能力接 人家蓋好了才怨天尤人