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Railway
[閒聊] E500正式營運這出站加速度很不錯吧?
作者:
TaiwanBeijin
(台灣北京)
2024-09-18 23:11:07
https://www.youtube.com/watch?v=NjjdQkUdn0Y
豐原站
https://www.youtube.com/watch?v=8oBzubaIfHs
台中站
https://www.youtube.com/watch?v=0mFAI0y8Zu8
板橋站
https://www.youtube.com/watch?v=Ha3T-G0tFhk
汐止
這加速度蠻不賴的 至少誤點的追趕能力應該是比E1000強
作者:
allenmau
(毛毛)
2024-09-18 23:16:00
推 有點期待
作者:
iddqd
(iddqd)
2024-09-18 23:21:00
推,我也要排時間來搭乘呦。121次與144次E500PP班次
作者:
WongTakashi
(善良之喵)
2024-09-18 23:25:00
如果車廂抖動問題能大幅改善的話就更好了
作者:
kingard9632
(秋)
2024-09-18 23:30:00
車廂座椅震動很大目前的E1000PP通病
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2024-09-18 23:40:00
不用特別排時間啦,以後會越來越多XD話說目前是用七堵的E500嗎?
作者:
tchialen
(艾媽 挖愛哩)
2024-09-18 23:55:00
抖動是車廂問題 換什麼頭都一樣
作者:
tmpss90187
(poikuma)
2024-09-19 00:05:00
不過以E500的採購數量來說以後E500PP應該還是少數?
作者: airyy (口卡口卡)
2024-09-19 00:07:00
為什麼莒光跟觀光列車不先用E500?反而動改pp要先上?
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 00:12:00
奇妙的不是501下去跑...
作者:
ultratimes
2024-09-19 00:15:00
有看過暴力起步的PP 其實PP暴力起步時也不差
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2024-09-19 00:16:00
動改PP有20列能用不會是少數
作者:
WongTakashi
(善良之喵)
2024-09-19 00:19:00
因為會買E500主要是拿來取代E1000
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2024-09-19 00:23:00
目前E1000的車況比GE還差吧
作者:
andy810625
(瘋å凱)
2024-09-19 00:28:00
因為PP客車改完就不能再用E1000牽引了,要不然要放著?
作者:
drcula
(Son of SUN)
2024-09-19 00:28:00
誤點追趕不會比pp強,出站快,站間彎道坡道,進站停車都不會比pp好,能不誤點嚴重就不錯了,要趕點??
作者:
el1901
(終點站 徐匯中學)
2024-09-19 00:44:00
今天應該還是Test Run,真正的首航日才是用E501擔綱
作者:
YellowWolf
(YW)
2024-09-19 01:29:00
拉PP自強車廂真的很搭這個加速度還蠻厲害的
作者: f85119 (J.C.E)
2024-09-19 01:59:00
30號聽說有首航記者會
作者:
figaro
(安耐曬男孩)
2024-09-19 02:03:00
沒用啦 有些人3000也是給你慢慢嚕。
作者: oreaptt
2024-09-19 07:28:00
臺中出發上下搖了一下後座力很強喔
作者:
sj4
(sj4)
2024-09-19 07:54:00
會抖動不管多快都不想搭
作者:
Lailungsheng
(原來我是蕭遠山...)
2024-09-19 08:17:00
好看,請問六,日想搭乘的話,要怎麼查班次?
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2024-09-19 09:36:00
就是121、144次而已,查時刻表
作者:
t7101271328
(HPY)
2024-09-19 10:47:00
就客車的轉向架處理掉就能改善的問題 好歹加個抗搖桿吧 但台鐵很少為了乘車舒適度去改這些東西
作者:
Ron51320
(貝貓道)
2024-09-19 11:06:00
看太多誤點多是旅客上下車擠在那造成
作者:
NCC1305
(火車男)
2024-09-19 12:10:00
TR55一直都有抗搖桿阿,在轉向架內側
作者:
temu2035
(temu2035)
2024-09-19 12:16:00
PP客車抖動的問題是高頻共振
作者: KTB5541 (貓咪老爹)
2024-09-19 12:47:00
昨天有去搭,加速度真的很強不過車廂真的跟車頭有點不搭
作者:
cs0001cs
(party)
2024-09-19 12:57:00
3000全部來之後就可以把PP踢到莒光等級或打折的自強了真的沒有必要堅持維持雙機推拉,把多餘的機車頭拿去配貨車跟汰換比較實際1000/2000/3000,外加養老的3100,自強的車不會不夠
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 13:03:00
下一步就是PP客車加強連結緩衝器的性能了
作者:
SaiKunKH
(孔哥)
2024-09-19 13:07:00
莒光車廂更爛跑不快,換車頭也沒用
作者:
cs0001cs
(party)
2024-09-19 13:11:00
莒光保留10400跟500/600車況比較好的就夠了吧直接讓PP去接位置補缺
作者:
ben811018
(Booo)
2024-09-19 13:13:00
太魯閣可以考慮當觀光列車了吧
作者:
cs0001cs
(party)
2024-09-19 13:13:00
其他車直接報廢,留商務車當觀列用
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 14:11:00
站站樂給3000跑,直達給PP這樣路線容量才能最大化
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2024-09-19 14:35:00
不要,杜老爺大概也會拒絕目前E500PP停站減速真的是罩門,沿用PP點還是會誤點
作者:
aftercome86
(來一客)
2024-09-19 14:40:00
車頭橘色 原來是要配合車身 吐了
作者:
drcula
(Son of SUN)
2024-09-19 14:48:00
E500PP用簡單的說法就是拿GE跑PP,最高速可以上130,問題有彎道坡道限速的地方都要比較動力集中式,然後停站減速比GE的控制還糟糕,R魯GE的26LA是純機械式的氣軔控制,E500PP混合電子控制和機械控制,沒辦法更順暢,要跑到PP點都是技術好
作者: dierac1000 (咖阿控)
2024-09-19 15:15:00
重點是紅線在彎道外400m就壓下來,所以經濟運轉的運轉計劃也需要速度做低一點,停車時基本上也不能1.5減速率了,可能只有1.0
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 16:38:00
昨天一路準點,今天應該還是
作者:
Stan6003
(巨猩)
2024-09-19 17:32:00
減速度還比較低喔…那VT圖畫出來會很難看喔
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 17:43:00
以前PP南下進嘉義快到時才一次煞停真的很爽...
作者:
stallings
(瓜子)
2024-09-19 18:56:00
拉長站距就能隱藏短處要停很多站的班次還是讓 3000 跑就好
作者:
pxhome
(亮雞雞)
2024-09-19 19:24:00
拆車頭的PP如果正班有15節長編組用E500玩推拉式應該可以解決,自強班次不足的問題,但也要考量車夠不夠用把莒光給廢了,自動莒拉去跑觀光商務列車自強改城際特快車,直達給E500加掛15節長編組,每個縣市站站停用普太,北回花東用EMU3000原本的莒光用區間快替代
作者:
ericyo
(yaming)
2024-09-19 20:00:00
現在在144上,一樣抖整路爛車廂不換掉換啥車頭都沒用
作者:
stallings
(瓜子)
2024-09-19 20:18:00
就是沒有要汰除車廂才要買新車頭想要 PPX 退役可以不用再想
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2024-09-19 22:10:00
PP車廂可以在用10年以上倒是希望EMU3000多買一點增購車給西部專用
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2024-09-19 22:40:00
增購PP客車會比較容易實現喔...畢竟價格差太多太多了
作者:
stallings
(瓜子)
2024-09-19 22:47:00
都不要買,以後直接買新款
作者: ThomasWei919 (阿維)
2024-09-20 00:49:00
3000要增購就買短編可併結的吧不然12節跑南迴是要全運空氣膩
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2024-09-20 06:44:00
舊車廂內裝改一下吧,感觀也比較好
作者:
ji3g454jp6
(癡心醉意)
2024-09-20 08:28:00
還是覺得 PP 車頭 比較好看 子彈列車
作者:
berliner01
(winter is coming)
2024-09-20 08:40:00
抖動超級厲害 很不舒服
作者:
sj4
(sj4)
2024-09-20 08:58:00
抖動的問題沒解決都不會想搭而且車廂滄桑的銀色跟車頭真的不搭
作者:
stallings
(瓜子)
2024-09-20 11:59:00
不希望改內裝上去也都睡覺而已,能坐就好不用浪費錢
作者:
EricOu0218
(歐寶)
2024-09-20 12:28:00
希望PP車廂能把腳踏板拿掉,其他還好
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[新聞] 嘉義大車站計畫再推進 「小小北」4大規畫
tgordoncheng
Re: [情報] E500預計9月投入營運
yamatobar
Re: [情報] E500預計9月投入營運
irin1010g
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hicker
Re: [新聞][外鐵] 荷蘭研發超級高鐵測試成功 台北到
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Re: [新聞] 高鐵2027年交新車 「將開上百職缺」
chen535034
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tgordoncheng
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