日　　期：2014年10月17日 (星期五)
車　　次：145次
車　　種：自強號
編　　組：E1061+PP自強號客車12輛+E1054
行駛區間：七堵=高雄
乘車區間：新竹=台中
乘車位置：1車9號 (PPC1411海側)
新　竹　19:35:49開(晚10.8分)(2A)　慢行(60)
香　山　19:42:39　(晚11.3分)　
崎　頂　19:46:20　(晚10.8分)　　　路塞(177次)
竹　南　19:50:32到(晚11.0分)(2B)
　　　　19:52:05開(晚11.0分)　
造　橋　19:56:24　(晚11.5分)　　　路塞(177次)
豐　富　19:59:45　(晚11.3分)　　　路塞(177次)
苗　栗　20:04:00到(晚12.5分)(1 )
　　　　20:05:10開(晚12.3分)　
南　勢　20:10:22　(晚11.8分)　
銅　鑼　20:12:51　(晚11.8分)　
三　義　20:16:47　(晚11.8分)　
泰　安　20:22:24　(晚11.5分)　
后　里　20:23:43　(晚11.3分)　　　路塞(177次)
豐　原　20:29:39到(晚12.3分)(2B)
　　　　20:30:55開(晚12.0分)　
潭　子　20:34:54　(晚11.5分)　
太　原　20:37:33　(晚11.0分)　　　路塞(177次)
　　　　20:40:15停
　　　　20:41:01開
台　中　20:43:08到(晚13.3分)(2A)
乘後心得：
　　這天145次受誤點近半小時的177次影響，新竹開車就已經晚了超過10分，
　　雖然司機一路上開得都比排點快，但無奈一直被前面的177次擋著，
　　每到一個停車站前都要吃上一兩個黃燈，到台中時甚至還在站外臨時停車，
　　導致最後到達台中時還比新竹開車時多晚了兩分半。