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[FORMULA1] [感想] 在正賽ES供電MGU-K為何每次只能短暫點放
2015-09-09 16:43:52
[FORMULA1] [情報] 流言終結者:甩尾比抓地跑法更快過彎
2015-09-05 16:56:42
[FORMULA1] [情報] 2015~20動力單元凍結項目加權數(token)表
2015-06-15 12:13:53
[FORMULA1] [感想] 2014 F1能量回收系統的電力調度簡易概念
2015-05-20 22:15:23
[FORMULA1] Re: [感想] 2014動力單元最大馬力不再是效能指標
2015-03-12 21:00:10
[FORMULA1] Re: [感想] 2014動力單元最大馬力不再是效能指標
2015-03-12 18:18:17
[FORMULA1] [感想] 2014動力單元最大馬力不再是效能指標
2015-03-10 17:43:36
[FORMULA1] [問題] MGU-K可否由電腦輔助煞車提高發電量?
2015-02-21 12:14:26
[FORMULA1] [感想] 改善目前排氣聲的方法
2015-02-15 10:09:52
[FORMULA1] Re: [問題] F1賽車動能和熱能發電量是否還不夠用
2015-02-01 00:30:55
[FORMULA1] [問題] 熱能回收是否也回收了引擎排氣行程動能?
2015-01-24 19:01:47
[FORMULA1] [閒聊] MikaSalo在日本太太好吃驚
2014-10-18 20:54:32
[FORMULA1] Re: [情報] 前途未卜的F1引擎-逐年更新數
2014-10-01 20:54:17
[FORMULA1] [情報] F14T W05 VJM07 E22的intercooler位置
2014-07-06 14:09:00
[FORMULA1] [感想] Mercedes引擎強項就是進排氣管短
2014-06-29 21:37:48
[WRC] [心得] 關於WRC car行經碎石路時輪胎驅動的心得
2014-05-30 18:20:32
[FORMULA1] [問題] 如果F1加前輪馬達驅動,圈速是否更快?
2014-05-27 01:02:12
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